【2026年3月12日，德國(guó)慕尼黑訊】隨著汽車行業(yè)向軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型，網(wǎng)絡(luò)安全已成為保護(hù)車輛生態(tài)系統(tǒng)、主機(jī)廠(OEM)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及終端客戶隱私的關(guān)鍵。為滿足這一需求，英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)正全面升級(jí)其汽車微控制器(MCU)產(chǎn)品組合，通過(guò)確保AURIX? TC4x和TC3x系列、車規(guī)級(jí)PSOC?和TRAVEO? T2G系列符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)，英飛凌進(jìn)一步鞏固了其在汽車信息安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。此外， 英飛凌AURIX? TC397已獲得中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)的網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證，并推出支持后量子加密(PQC)的解決方案。

英飛凌正進(jìn)一步提升其汽車微控制器(MCU)網(wǎng)絡(luò)安全能力，助力汽車行業(yè)向軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型

英飛凌科技ADAS、底盤、E/E架構(gòu)產(chǎn)品線高級(jí)副總裁Lars Wemme表示：“這些提升英飛凌汽車微控制器(MCU)網(wǎng)絡(luò)安全能力的舉措，充分體現(xiàn)了我們對(duì)全球汽車制造商的堅(jiān)定承諾。通過(guò)為安全合規(guī)的汽車電子系統(tǒng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們致力于幫助客戶降低開(kāi)發(fā)復(fù)雜性，并加快產(chǎn)品上市?！?

英飛凌汽車MCU產(chǎn)品組合的主要?jiǎng)?chuàng)新：

符合ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)：AURIX? TC4x已獲得ISO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，TRAVEO? T2G及AURIX? TC3x 系列MCU預(yù)計(jì)將從2026年4月起也符合該標(biāo)準(zhǔn)要求。即將推出的PSOC?車規(guī)級(jí)MCU也將嚴(yán)格遵循該標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。這一系列創(chuàng)新將簡(jiǎn)化UNECE R155和R156等全球網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的合規(guī)流程，進(jìn)而加快在受監(jiān)管的汽車市場(chǎng)上客戶(尤其是OEM客戶)產(chǎn)品的上市。

獲CATARC認(rèn)證：AURIX? TC397是首批獲得中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證的汽車MCU之一。英飛凌計(jì)劃在2026年4月前同樣為TRAVEO? T2G CYT2B75x取得CATARC網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證。這是英飛凌在中國(guó)汽車信息安全市場(chǎng)的重要里程碑。CATARC認(rèn)證及配套合規(guī)措施為汽車制造商進(jìn)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)提供了法規(guī)依據(jù)。

PQC(后量子加密)：英飛凌正將PQC支持能力擴(kuò)展至整個(gè)AURIX? TC4x與TRAVEO? T2G系列。2026年2月末推出的AURIX? TC49已具備PQC能力，后續(xù)AURIX? TC4x系列其它產(chǎn)品也將跟進(jìn)。支持PQC的產(chǎn)品集成了專用CPU、非易失性存儲(chǔ)器(NVM)和硬件加速器，可在軟件定義汽車生態(tài)系統(tǒng)中支持高效的PQC應(yīng)用場(chǎng)景，例如安全啟動(dòng)和安全遠(yuǎn)程軟件更新等。

中國(guó)專用加密算法：該算法已在AURIX? TC4x中實(shí)現(xiàn)硬件集成，并將應(yīng)用于即將推出的TRAVEO? T2G MCU。AURIX? TC3x及現(xiàn)有的TRAVEO? T2G則通過(guò)軟件方式支持。此舉助力 OEM 客戶在相關(guān)法規(guī)強(qiáng)制實(shí)施前提前布局，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的監(jiān)管要求。

通過(guò)認(rèn)證產(chǎn)品、合規(guī)開(kāi)發(fā)流程及前瞻性的安全布局等措施，英飛凌幫助客戶將網(wǎng)絡(luò)安全集成到產(chǎn)品的全生命周期中。