汽車(chē)是現(xiàn)代人類(lèi)最具代表性的發(fā)明成果，上近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車(chē)之中。如今在汽車(chē)圈里最熱門(mén)的話題就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，幾乎所有汽車(chē)制造商都在這個(gè)方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。今天咱們就一起聊下車(chē)聯(lián)網(wǎng)在未來(lái)的普及會(huì)給現(xiàn)在的汽車(chē)帶來(lái)什么改變。

2020年2月24日，國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等11個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，指出到2025年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。依托5G網(wǎng)絡(luò)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同建設(shè)，實(shí)現(xiàn)道路基礎(chǔ)設(shè)施、智能汽車(chē)等信息互聯(lián)互通。

通過(guò)5G的大寬帶、低延時(shí)和高可靠的特性實(shí)現(xiàn)道路上的車(chē)輛的信息共享，例如前方車(chē)輛碰撞的信息分享或路況信息的分享，對(duì)于后面或附件的車(chē)輛都可以起到預(yù)警的作用，根據(jù)前方路況信息及時(shí)調(diào)整自己的路線。不僅會(huì)方便人們的出行，還可以提高安全。

在不就的將來(lái)，無(wú)人駕駛可以在物流、共享出行和公共交通等限定速度和場(chǎng)景等方面展開(kāi)應(yīng)用，例如公交車(chē)、擺渡車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)，以及快遞車(chē)和配送機(jī)器人等，不僅可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況統(tǒng)一調(diào)度公共交通，還可以便捷人們的生活。

自動(dòng)駕駛技術(shù)可以說(shuō)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)最主要的發(fā)展方向。在未來(lái)，車(chē)輛自動(dòng)駕駛將完全代替手動(dòng)駕駛。到那時(shí)人們只需要告訴汽車(chē)自己要去哪里就可以了，路途上的一切工作都由汽車(chē)自動(dòng)完成。車(chē)上的中央控制系統(tǒng)接到出發(fā)的指令后，會(huì)自動(dòng)在其內(nèi)置的導(dǎo)航地圖中搜索目的地所在位置，然后規(guī)劃出最優(yōu)的行車(chē)路線，避開(kāi)擁堵路段。對(duì)于路途中的突發(fā)事件能做出最及時(shí)的反應(yīng)。在未來(lái)的城市中堵車(chē)現(xiàn)象幾乎是不存在的，因?yàn)槌鞘薪煌刂浦行目梢詫?shí)時(shí)掌握著所有車(chē)輛的軌跡，并做出正確的交通信號(hào)燈編排。車(chē)輛自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)會(huì)使違章停車(chē)也會(huì)變成一個(gè)歷史名詞，同時(shí)車(chē)輛的日常一些維護(hù)，保養(yǎng)，加油，充電等工作，都由汽車(chē)根據(jù)自身需要，自動(dòng)完成。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車(chē)、電子、道路交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈涉及的主體包括但不限于汽車(chē)用戶個(gè)人、整車(chē)廠和汽車(chē)零配件制造商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建造和運(yùn)營(yíng)商。

這意味著，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，“數(shù)據(jù)”扮演了重要的角色。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新場(chǎng)景和相關(guān)業(yè)務(wù)不斷在豐富，數(shù)據(jù)的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多樣化，數(shù)據(jù)價(jià)值得到前所未有的重視。

縱觀車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈組成，其上游涵蓋芯片、通信模組等終端設(shè)備的核心組件;中游涵蓋車(chē)載、路側(cè)等終端設(shè)備以及汽車(chē)承載自動(dòng)駕駛核心功能的高精度地圖等組件;下游則是測(cè)試驗(yàn)證和運(yùn)營(yíng)服務(wù)等，并圍繞C-V2X形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。在此影響下，智能交通、智能汽車(chē)、智慧能源、智慧城市相互交融，難以分割。其中以智能化和網(wǎng)聯(lián)化為核心方向的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，正在催生更多傳感器、人工智能、交互識(shí)別、車(chē)載終端、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技型企業(yè)。

未來(lái)的汽車(chē)，將不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，它會(huì)變成一個(gè)小型的綜合活動(dòng)中心。因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)的存在，汽車(chē)已經(jīng)自動(dòng)承擔(dān)了駕駛?cè)蝿?wù)，在途中乘客將變得非常的無(wú)聊，他們想充分利用車(chē)上的時(shí)間，進(jìn)行學(xué)習(xí)，工作，娛樂(lè)和放松。這些都需要未來(lái)的汽車(chē)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)為乘客提供服務(wù)。可以想見(jiàn)，未來(lái)的汽車(chē)?yán)锾N(yùn)含著巨大的商機(jī)，各類(lèi)新穎的車(chē)上用品將會(huì)層出不窮，給人們帶來(lái)愉快旅途體驗(yàn)。