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[導(dǎo)讀]Stellar E系列電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用微控制器,促進(jìn)集中式電氣架構(gòu)發(fā)展。簡(jiǎn)化車(chē)載充電機(jī)高能效功率模塊和數(shù)字化功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

2022年2月24日,中國(guó) – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM) 推出新款車(chē)規(guī)級(jí)微控制器 (MCU)。新產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)集中式(區(qū)/域)電氣架構(gòu)優(yōu)化了性能,有助于降低電動(dòng)汽車(chē)成本,延長(zhǎng)續(xù)航里程,加快充電速度。

在當(dāng)今的電動(dòng)汽車(chē)中,選擇搭載SiC(碳化硅)高能效功率模塊,可以最大限度延長(zhǎng)行駛里程,加快充電速度。而在此前,想要控制先進(jìn)的 SiC 功率半導(dǎo)體,電動(dòng)汽車(chē)還需要一個(gè)專(zhuān)用的高速信號(hào)處理器。ST的Stellar E MCU專(zhuān)為下一代軟件定義電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),在芯片上集成了高速控制回路處理電路?,F(xiàn)在,只用一個(gè)MCU就能控制整個(gè)功率模塊,從而簡(jiǎn)化了模塊設(shè)計(jì),節(jié)省了成本,也更容易達(dá)到汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。

這款新MCU是ST基于Arm®內(nèi)核的Stellar微控制器產(chǎn)品家族的延伸,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中即將汽車(chē)作為目標(biāo)平臺(tái),從零開(kāi)始設(shè)計(jì)。作為功能強(qiáng)大的集中式區(qū)域控制器,該系列簡(jiǎn)化了汽車(chē)電氣架構(gòu),能夠提高功率、設(shè)計(jì)靈活性和安全性。目前,Stellar產(chǎn)品家族包括用于提高集成度和開(kāi)發(fā)車(chē)輛控制器的Stellar P系列和用于開(kāi)發(fā)車(chē)身控制應(yīng)用的 Stellar G系列。Stellar產(chǎn)品家族架構(gòu)集成了多個(gè) Arm Cortex處理器內(nèi)核,這些內(nèi)核可以提供高處理性能和配置鎖步冗余的機(jī)會(huì),并支持實(shí)時(shí)硬件虛擬化。Stellar全系產(chǎn)品都可以通過(guò)安全無(wú)線(xiàn) (OTA) 更新功能升級(jí)軟件。

意法半導(dǎo)體汽車(chē)和分立產(chǎn)品部副總裁、戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和汽車(chē)處理器及射頻產(chǎn)品總經(jīng)理 Luca Rodeschini表示:“我們的 Stellar MCU可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì),同時(shí)確保電源管理具有很高的能效,為車(chē)輛生命周期管理帶來(lái)軟件定義的靈活性。有了新的 Stellar E系產(chǎn)品加入,現(xiàn)在Stellar產(chǎn)品平臺(tái)可以為電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)造新的價(jià)值鏈。感知環(huán)境、控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)、提高功率轉(zhuǎn)換效率,以及安全管理大電流功率級(jí),這些功能都可以在一顆芯片上有效處理。安全無(wú)線(xiàn)更新軟件功能使車(chē)企能夠改進(jìn)他們的控制策略,提高汽車(chē)的行駛里程、性能和能效。”

Stellar E 系列首款產(chǎn)品Stellar SR5E1是為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器 (OBC) 和通用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器優(yōu)化設(shè)計(jì),現(xiàn)已向主要客戶(hù)提供樣品,計(jì)劃2023 年開(kāi)始量產(chǎn)。

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