新能源汽車發(fā)展情況和未來政策再次成為本次發(fā)布會的焦點之一。工信部副部長辛國斌在回答記者提問時表示，去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份靚麗的答卷，預計今年仍將保持高速增長的態(tài)勢。工信部將加快推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應對“充電難”問題。汽車芯片供應短缺情況已在逐步緩解，但目前仍然還有一定的缺口。不過，他預計，我國汽車芯片供應形勢將會持續(xù)向好。

汽車行業(yè)平穩(wěn)增長離不開重點企業(yè)采取的相關(guān)穩(wěn)增長舉措。一是暢通供應鏈，確保第一季度供給穩(wěn)定，重點企業(yè)超前謀劃供應資源，做實采購規(guī)劃，強化生產(chǎn)計劃平準性。二是圍繞汽車增長點，加大新興領(lǐng)域投入力度，加強研發(fā)、商企、營銷的互動，做到精準開發(fā)、周期縮短，推動加快研發(fā)落地速度。三是穩(wěn)定市場規(guī)模，持續(xù)推動品牌向上發(fā)展，企業(yè)針對目標群體，積板籌備多款新車上市，強化營銷服務體系。四是積極推動海外發(fā)展，企業(yè)在穩(wěn)步增加國內(nèi)市場占有率的同時，積極布局和開拓海外市場，制定國際化業(yè)務規(guī)劃。五是帶動中小企業(yè)融通發(fā)展，在構(gòu)建全新的整零生態(tài)，帶動中小企業(yè)融通發(fā)展方面行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)主動作為。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來，汽車芯片問題就成了我們社會輿論的一個高頻詞。工信部一直高度關(guān)注這項工作，會同有關(guān)方面研究應對舉措。牽頭組建了汽車半導體推廣應用工作組，加強整車、零部件和芯片企業(yè)之間的供需對接;實施汽車《公告》管理便企服務措施，促進替代產(chǎn)品裝車應用;配合有關(guān)部門，調(diào)查處理汽車芯片囤積居奇、哄抬價格等不正當競爭行為，以這些手段措施來提升芯片供給能力，努力維護汽車行業(yè)平穩(wěn)運行。

在各方面共同努力下，汽車芯片保供工作取得了階段性成效，表現(xiàn)在去年四季度以來，我國汽車月度產(chǎn)銷量出現(xiàn)了恢復向好態(tài)勢。2021年全年我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年的下滑態(tài)勢，這個成績還是來之不易的。今年1月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成了242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長了1.4%和0.9%。應該說汽車行業(yè)今年開局還是比較平穩(wěn)的。

今后將完善支持政策，支持創(chuàng)新突破，推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進一步提高動力電池安全、低溫適應等性能，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應用，開發(fā)更多適應消費者需求的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能。促進市場拓展，提升城市物流配送、出租、環(huán)衛(wèi)等車輛電動化水平，針對老百姓反映集中的老舊小區(qū)、高速公路“充電難”問題，將加快推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時，強化資源保障，加強安全監(jiān)管，讓廣大消費者能夠更放心使用。

今后將加強供需對接，搭建汽車芯片在線供需對接平臺，暢通芯片產(chǎn)供信息渠道，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機制;引導整車和零部件企業(yè)優(yōu)化供應鏈布局，提高資源配置效率;進一步支持整車、零部件、芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)妥有序提升國內(nèi)芯片生產(chǎn)供給能力;加強國際合作，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定性。

目前行業(yè)發(fā)展中仍存在一些問題，如芯片等關(guān)鍵零部件供應依然緊張、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營壓力大、動力電池供不應求、產(chǎn)能利用率不均衡、疫情散發(fā)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成一定影響、市場需求不足風險大等問題值得關(guān)注。而從重點汽車企業(yè)監(jiān)測情況看，汽車芯片供應短缺情況雖然已在逐步緩解，但相對整車和零部件企業(yè)的需求和排產(chǎn)計劃來看，目前仍然還有一定的缺口。考慮到全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)加大了車規(guī)級芯片的生產(chǎn)供應，新建產(chǎn)能也將于今年陸續(xù)釋放，國內(nèi)部分芯片產(chǎn)品供給能力也在逐步提升，預計汽車芯片供應形勢還會持續(xù)向好。