日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]芯片的發(fā)展越來越迅速,先進制程芯片量產的速度也是越來越快,從28納米,就這么幾年的時間,如今已經成功挺進到4納米。這意味著什么?意味著芯片先進制程已經即將就要接觸到摩爾定律的極限了。

芯片的發(fā)展越來越迅速,先進制程芯片量產的速度也是越來越快,從28納米,就這么幾年的時間,如今已經成功挺進到4納米。這意味著什么?意味著芯片先進制程已經即將就要接觸到摩爾定律的極限了。

當然,如今全球企業(yè)在芯片先進制程上依舊還在不斷努力中,三星,這個國際性的全能企業(yè),在3納米芯片方面也傳來了新進展,據(jù)說三星準備在3納米方面采用新工藝。那么,這次三星是否真能實現(xiàn)3納米的量產嗎?畢竟三星叫嚷3納米也已經有很多年了,但是連影子都沒見到。

三星如今研發(fā)出這樣一個更加先進的3納米制程工藝,那么究竟有沒有希望能挽回有點要跑掉的高通呢?

根據(jù)韓國媒體報道,三星今年準備在韓國平澤市開工建設3納米晶圓廠,目前預計可能會在6月份還7月份動工,并且還準備一并將相應的設備落實到位。在3納米芯片的制程工藝上,三星大有破釜沉舟的樣子。

我國的臺積電也確實有向3納米芯片進軍,但是,目前臺積電使用的可是比較傳統(tǒng)的FinFET工藝。而三星偏不,三星這次準備用什么呢?準備使用新工藝,準備成為第一個吃螃蟹的人。這個新工藝就是GAA晶體管工藝。

三星的晶圓代工部門最近負面不斷,此前有消息稱部分員工涉嫌偽造和虛報5nm、4nm、3nm工藝制程的良品率,以致于高通這樣的VIP客戶都要出走,重新使用臺積電生產驍龍8處理器。

不過從技術上來說,三星現(xiàn)在依然是唯一能緊追臺積電的晶圓代工廠,雖然在7nm、5nm及4nm節(jié)點上落后了一些,但在接下來的3nm節(jié)點三星更激進,要全球首發(fā)GAA晶體管工藝,放棄FinFET晶體管技術,而臺積電的3nm工藝依然會基于FinFET工藝。

三星之前表示,GAA是一種新型的環(huán)繞柵極晶體管,通過使用納米片設備制造出了MBCFET(Multi-Bridge-Channel FET,多橋-通道場效應管),該技術可以顯著增強晶體管性能,主要取代FinFET晶體管技術。

根據(jù)三星的說法,與7nm制造工藝相比,3nm GAA技術的邏輯面積效率提高了45%以上,功耗降低了50%,性能提高了約35%,紙面參數(shù)上來說卻是要優(yōu)于臺積電3nm FinFET工藝。

當然,這些還是紙面上的,三星的3nm工藝挑戰(zhàn)也不少,光是量產就是個問題,之前三星宣傳2021年就量產,實際上并沒有,最快也是今年,而且首發(fā)的是3GAE低功耗工藝,高性能的3GAP工藝至少要2023年了。

據(jù)韓國媒體報道,三星已經準備在韓國平澤市的P3工廠開工建設3nm晶圓廠了,6、7月份動工,并及時導入設備。

按照這個進度,今年的3GAE工藝應該也只會是小規(guī)模試產,大規(guī)模量產也要到明年了,跟臺積電的3nm工藝差不多,兩家都因為種種問題延期量產3nm工藝了。

3月9日消息,此前三星就曾宣布,其3nm工藝已經研發(fā)完成,預計會在今年第二季度開始試產,比臺積電的進度更快。近日,韓國媒體報道稱,三星已經準備在韓國平澤市的P3工廠開工建設3nm晶圓廠,預計6月份前后動工,屆時就能導入設備并開始試產調試了。

顯然,這個進度比三星公布的時間要慢不少,預計到年底也只能進行小規(guī)模的量產。而臺積電的3nm工藝應該也能在今年第四季度之前開始量產,這樣一來兩家的時間就相差不多了,大規(guī)模量產都要拖到明年了。

不過,按照三星公布的消息,其3nm工藝采用的是更為先進的GAA環(huán)繞柵極晶體管技術,相比與臺積電的FinFET晶體管技術會更為先進。在性能、功耗、芯片面積等各個方面,紙面參數(shù)都是要比臺積電3nm工藝更優(yōu)秀的。

相比與7nm工藝,三星3nm GAA工藝的芯片邏輯面積提高45%以上,功耗降低50%,性能提高約35%。如果真的能達到這樣的水準,那確實有機會在3nm技術上實現(xiàn)彎道超車,一舉追上臺積電。之前,三星的7nm、5nm工藝表現(xiàn)都不如臺積電,三星也是把寶都壓在了3nm工藝上,并且在技術上還領先了一步,希望這一次能有大幅提升

之前有傳言稱,臺積電的3nm工藝產能已經被蘋果、英特爾提前預定,高通、AMD等其他廠商分不到多少,所以準備轉頭三星3nm。高通這邊想要第一時間用上先進工藝,也就只能找三星了。如果三星3nm工藝能達到理論性能,那高通旗艦芯片也有機會迎來一波大的性能提升。


本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉