為應(yīng)對 CEVA 客戶的物流挑戰(zhàn)，兩大企業(yè)攜手推出全新解決方案, 實現(xiàn)在俄克拉荷馬州首次自動駕駛卡車運輸

上海, 2022年3月11日 /美通社/ -- 第三方物流的全球領(lǐng)先企業(yè) CEVA Logistics 今日宣布與領(lǐng)先的自動駕駛卡車運輸企業(yè)Kodiak Robotics, Inc. 建立合作伙伴關(guān)系，在達(dá)拉斯-沃斯堡和奧斯汀市以及達(dá)拉斯-沃斯堡和俄克拉荷馬城之間提供自動駕駛卡車貨運服務(wù)。藉由此次合作，Kodiak 與 CEVA 成為俄克拉荷馬州首批提供自動駕駛卡車貨運服務(wù)的企業(yè)，也是兩家企業(yè)為實現(xiàn)在 CEVA 北美卡車車隊中集成 Kodiak 技術(shù)這一長期目標(biāo)而邁出的關(guān)鍵一步。 

CEVA自動駕駛卡車貨運

“CEVA 致力于與 Kodiak 這樣擁有成熟自主技術(shù)的領(lǐng)先自動化和機器人供應(yīng)商達(dá)成合作，為我們客戶的供應(yīng)鏈運營釋放價值，”CEVA Logistics 北美區(qū)總裁兼董事總經(jīng)理 Shawn Stewart 說道，“在 CEVA公司，創(chuàng)新就是實現(xiàn)具有商業(yè)影響力的新創(chuàng)意。尤其在當(dāng)前供應(yīng)鏈發(fā)生危機和駕駛員短缺的情況下，我們與 Kodiak 的合作將為我們的客戶創(chuàng)造更多商業(yè)價值。” 

CEVA自動駕駛卡車貨運

CEVA 于2021年11月與 Kodiak 合作交付了第一批貨物，且此后將每周在達(dá)拉斯-沃斯堡和德克薩斯州奧斯汀市之間200英里長的貨運路線上運輸貨物。兩家企業(yè)于2022年2月進(jìn)一步加深了合作關(guān)系，在貨運繁忙的35號州際公路上開辟了達(dá)拉斯-沃斯堡和俄克拉荷馬城之間的新貨運路線。新路線長達(dá)200英里，連接了 CEVA 在達(dá)拉斯的站點與俄克拉荷馬城的交貨點。Kodiak 自動駕駛牽引車頭將牽引著滿載消費品的 CEVA 拖車在這兩條路線上往返運輸貨物。

CEVA自動駕駛卡車貨運

除這兩條與 CEVA 有關(guān)的路線外，自2019年年中以來，Kodiak Robotics 每天還會在達(dá)拉斯-沃斯堡和休斯頓之間運輸貨物。此外，自2021年年中以來，Kodiak Robotics 每周還會在達(dá)拉斯-沃斯堡和圣安東尼奧之間運輸貨物。

“CEVA 一直走在全球物流創(chuàng)新的前沿，且在很早前就已認(rèn)識到，卡車行業(yè)必將迎來自動駕駛技術(shù)的廣泛運用，”Kodiak 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Don Burnette 說道，“Kodiak 和 CEVA 專注于為達(dá)拉斯-沃斯堡、奧斯汀市和俄克拉荷馬城這幾個覆蓋了美國部分重要貨運走廊的城市提供貨運服務(wù)。CEVA 正在引領(lǐng)行業(yè)率先采用新技術(shù)，為客戶帶來切實的利益。”

CEVA 作為第三方物流的全球領(lǐng)先企業(yè)，在其合同物流和貨運管理業(yè)務(wù)中集成自動化和機器人技術(shù)方面具備豐富的經(jīng)驗。CEVA 在技術(shù)整合方面秉承高度一致的做法，始終將客戶的成功放在每項決策的首位。雖然 CEVA 北美車隊擁有超過2,449名駕駛員，但 CEVA 始終致力于從自主技術(shù)中獲益，以減輕現(xiàn)有駕駛員的勞動壓力。

為了使卡車運輸更安全、更高效，Kodiak 正在開發(fā)自動駕駛技術(shù)（Kodiak Driver）。Kodiak Driver 是一套專為長途卡車運輸設(shè)計的系統(tǒng)，集成了Luminar的Iris激光雷達(dá)、采埃孚 (ZF) 的全距雷達(dá)、禾賽科技的360度掃描激光雷達(dá)，以及每秒能捕捉和處理數(shù)百兆字節(jié)感知數(shù)據(jù)的一系列攝像頭。這些傳感器使卡車在各種天氣條件下“看清”遠(yuǎn)方和車輛周圍的一切環(huán)境，從而使卡車能在高速公路上安全地自動行駛。Kodiak 的自動駕駛技術(shù)將使得所有人的道路安全更有保障，進(jìn)而拯救生命，提高路網(wǎng)效率，減少成本和排放，并提高卡車駕駛員的生活質(zhì)量。