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[導讀]從2月24日召開的唐山市交通運輸工作會議上了解到,2022年,唐山市交通運輸系統(tǒng)將重點抓好“雙大外環(huán)”、綜合執(zhí)法、運輸保障、營商環(huán)境、智慧交通、改革創(chuàng)新、安全防范、污染防治、疫情防控九項工作,在建設繁榮舒適美麗的現(xiàn)代化沿海強市的宏偉實踐中彰顯交通作為、當好開路先鋒。

從2月24日召開的唐山市交通運輸工作會議上了解到,2022年,唐山市交通運輸系統(tǒng)將重點抓好“雙大外環(huán)”、綜合執(zhí)法、運輸保障、營商環(huán)境、智慧交通、改革創(chuàng)新、安全防范、污染防治、疫情防控九項工作,在建設繁榮舒適美麗的現(xiàn)代化沿海強市的宏偉實踐中彰顯交通作為、當好開路先鋒。

“雙大外環(huán)”建設穩(wěn)步推進。加快推進唐秦高速二期等6個特許經(jīng)營項目,保障所有項目年內開工;推進S323空港城至鴉鴻橋公路項目力爭早日開工;確保唐秦高速一期完成主體工程的80%,508國道灤州至青坨營段、遵秦高速通車運營;統(tǒng)籌推進7個縣區(qū)、9項重點公路繞城項目,進一步完善全市公路路網(wǎng)布局。

綜合行政執(zhí)法持續(xù)規(guī)范。全面提升執(zhí)法隊伍綜合素質,維護運輸市場秩序,樹立交通良好形象。落實執(zhí)法公示全過程記錄等三項制度,提升科技治理水平;嚴格落實“八五”普法規(guī)劃,深入開展道路運輸、全域治超、工程質量專項執(zhí)法行動。

運輸保障能力不斷提升。加快跑辦三女河機場T2航站樓總規(guī)修編和可研報告編制,提升航班客座率,保障機場客運吞吐量50萬人次以上;全力推進養(yǎng)護大中修、橋梁維修加固等工程建設,完成投資2.68億元,提高公路通行能力和服務水平;加快農(nóng)村公路新改建項目前期手續(xù)和工程進度,提升農(nóng)村公路運營水平,預計完成新改建農(nóng)村公路765公里、改造危橋28座。

在交通感知方面,合肥交警建成交通大數(shù)據(jù)資源中心,實現(xiàn)交通感知信息一屏顯示,全量設備可視、可管、可控。截至目前,這個平臺共接入卡口、電警等設備12819套,每日采集過車量約4100余萬條、上傳公安系統(tǒng)2900余萬條,累計采集機動車、非機動車違法基礎數(shù)據(jù)427萬余條。

合肥交警搭建了市區(qū)3條高架道路的智能管控,并圍繞重點擁堵道路節(jié)點治理,建設了22個可變車道系統(tǒng),高峰期排隊長度最高降低21%。

2021年,合肥交警還搭建了交通流量分析研判和信號優(yōu)化控制功能模塊,實現(xiàn)了對路口渠化、視頻、卡口流量數(shù)據(jù)動態(tài)采集和分析,以及對交通信號的分類管理、精準施策。截至目前,共完成了全市2380個路口建檔,942個重點路口信號單點配時優(yōu)化、14條干線路段綠波優(yōu)化和4區(qū)域71個路口的協(xié)調優(yōu)化,516處路口右轉信號管控方案優(yōu)化。優(yōu)化后,干線通行效率提升7.8%,瓶頸路口停車延誤降低12%。

為進一步提升乘客出行體驗,快速、精準解決乘客出行過程中可能遇到的問題,成都軌道大力推行智慧車站建設,在1、9、18號線的三線換乘站孵化園站試點打造“智慧車站”,上線了集智能客服中心、智能導乘屏、多媒體站臺屏、智慧邊門、智能售票機等功能于一體的多項智慧化乘客服務功能。

智能導乘系統(tǒng)新增了動態(tài)信息發(fā)布、信息切換顯示、快捷導航、語音及觸摸交互等功能。為解決乘客多樣化需求,智能導乘系統(tǒng)與多媒體站臺屏不僅實時呈現(xiàn)運營服務及結束時間、進出站引導、氣溫天氣、站內設施、線網(wǎng)客流狀態(tài)、車站周邊服務等多元內容,還為乘客提供“一站式”自助客服的“一鍵交互”功能

通過該系統(tǒng)的運用,可實現(xiàn)乘客從進站到候車的高效引導和自助服務,帶給乘客更舒適、更智慧的出行體驗,有效提升了市民乘客乘坐軌道交通的便捷度和幸福感。

成都以“智慧蓉城”建設為牽引,加快打造智慧防疫、智慧交通等應用場景,搭建實時感知、全域覆蓋的城市運行生命體征體系。搶抓智慧交通發(fā)展機遇,成都軌道在行業(yè)內率先制定《智慧城軌發(fā)展綱要及行動計劃》,從智慧城市軌道交通建設的總體目標、五年實施計劃,智慧乘客服務、智能運維安全、智慧網(wǎng)絡管理等18個示范項目進行了規(guī)劃及部署。隨著示范項目的全面深入推進,成都軌道交通已初步建成智慧線網(wǎng)管理體系。

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