從2月24日召開的唐山市交通運輸工作會議上了解到，2022年，唐山市交通運輸系統(tǒng)將重點抓好“雙大外環(huán)”、綜合執(zhí)法、運輸保障、營商環(huán)境、智慧交通、改革創(chuàng)新、安全防范、污染防治、疫情防控九項工作，在建設(shè)繁榮舒適美麗的現(xiàn)代化沿海強市的宏偉實踐中彰顯交通作為、當好開路先鋒。

“雙大外環(huán)”建設(shè)穩(wěn)步推進。加快推進唐秦高速二期等6個特許經(jīng)營項目，保障所有項目年內(nèi)開工;推進S323空港城至鴉鴻橋公路項目力爭早日開工;確保唐秦高速一期完成主體工程的80%，508國道灤州至青坨營段、遵秦高速通車運營;統(tǒng)籌推進7個縣區(qū)、9項重點公路繞城項目，進一步完善全市公路路網(wǎng)布局。

綜合行政執(zhí)法持續(xù)規(guī)范。全面提升執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì)，維護運輸市場秩序，樹立交通良好形象。落實執(zhí)法公示全過程記錄等三項制度，提升科技治理水平;嚴格落實“八五”普法規(guī)劃，深入開展道路運輸、全域治超、工程質(zhì)量專項執(zhí)法行動。

運輸保障能力不斷提升。加快跑辦三女河機場T2航站樓總規(guī)修編和可研報告編制，提升航班客座率，保障機場客運吞吐量50萬人次以上;全力推進養(yǎng)護大中修、橋梁維修加固等工程建設(shè)，完成投資2.68億元，提高公路通行能力和服務(wù)水平;加快農(nóng)村公路新改建項目前期手續(xù)和工程進度，提升農(nóng)村公路運營水平，預(yù)計完成新改建農(nóng)村公路765公里、改造危橋28座。

在交通感知方面，合肥交警建成交通大數(shù)據(jù)資源中心，實現(xiàn)交通感知信息一屏顯示，全量設(shè)備可視、可管、可控。截至目前，這個平臺共接入卡口、電警等設(shè)備12819套，每日采集過車量約4100余萬條、上傳公安系統(tǒng)2900余萬條，累計采集機動車、非機動車違法基礎(chǔ)數(shù)據(jù)427萬余條。

合肥交警搭建了市區(qū)3條高架道路的智能管控，并圍繞重點擁堵道路節(jié)點治理，建設(shè)了22個可變車道系統(tǒng)，高峰期排隊長度最高降低21%。

2021年，合肥交警還搭建了交通流量分析研判和信號優(yōu)化控制功能模塊，實現(xiàn)了對路口渠化、視頻、卡口流量數(shù)據(jù)動態(tài)采集和分析，以及對交通信號的分類管理、精準施策。截至目前，共完成了全市2380個路口建檔，942個重點路口信號單點配時優(yōu)化、14條干線路段綠波優(yōu)化和4區(qū)域71個路口的協(xié)調(diào)優(yōu)化，516處路口右轉(zhuǎn)信號管控方案優(yōu)化。優(yōu)化后，干線通行效率提升7.8%，瓶頸路口停車延誤降低12%。

為進一步提升乘客出行體驗，快速、精準解決乘客出行過程中可能遇到的問題，成都軌道大力推行智慧車站建設(shè)，在1、9、18號線的三線換乘站孵化園站試點打造“智慧車站”，上線了集智能客服中心、智能導(dǎo)乘屏、多媒體站臺屏、智慧邊門、智能售票機等功能于一體的多項智慧化乘客服務(wù)功能。

智能導(dǎo)乘系統(tǒng)新增了動態(tài)信息發(fā)布、信息切換顯示、快捷導(dǎo)航、語音及觸摸交互等功能。為解決乘客多樣化需求，智能導(dǎo)乘系統(tǒng)與多媒體站臺屏不僅實時呈現(xiàn)運營服務(wù)及結(jié)束時間、進出站引導(dǎo)、氣溫天氣、站內(nèi)設(shè)施、線網(wǎng)客流狀態(tài)、車站周邊服務(wù)等多元內(nèi)容，還為乘客提供“一站式”自助客服的“一鍵交互”功能

通過該系統(tǒng)的運用，可實現(xiàn)乘客從進站到候車的高效引導(dǎo)和自助服務(wù)，帶給乘客更舒適、更智慧的出行體驗，有效提升了市民乘客乘坐軌道交通的便捷度和幸福感。

成都以“智慧蓉城”建設(shè)為牽引，加快打造智慧防疫、智慧交通等應(yīng)用場景，搭建實時感知、全域覆蓋的城市運行生命體征體系。搶抓智慧交通發(fā)展機遇，成都軌道在行業(yè)內(nèi)率先制定《智慧城軌發(fā)展綱要及行動計劃》，從智慧城市軌道交通建設(shè)的總體目標、五年實施計劃，智慧乘客服務(wù)、智能運維安全、智慧網(wǎng)絡(luò)管理等18個示范項目進行了規(guī)劃及部署。隨著示范項目的全面深入推進，成都軌道交通已初步建成智慧線網(wǎng)管理體系。