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[導讀] (全球TMT2022年3月28日訊)2022年3月25-27日,中國電動汽車百人會論壇(2022)在北京釣魚臺國賓館開幕。3月26日下午,以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題的高層論壇,聚焦新能源汽車市場化發(fā)展新階段的機遇與挑戰(zhàn),展開深入交流探討。地平線創(chuàng)始人兼首席科學家...

(全球TMT2022年3月28日訊)2022年3月25-27日,中國電動汽車百人會論壇(2022)在北京釣魚臺國賓館開幕。3月26日下午,以“迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段”為主題的高層論壇,聚焦新能源汽車市場化發(fā)展新階段的機遇與挑戰(zhàn),展開深入交流探討。地平線創(chuàng)始人兼首席科學家余凱博士應邀出席,并發(fā)表主題演講。

地平線提出支持整車廠自研芯片新模式

余凱博士在演講中提出,芯片與OS是智能汽車時代的創(chuàng)新數字底座,地平線推出結合征程5芯片的開源開放的實時操作系統TogetherOS,攜手合作伙伴共建車載數字基座,助力行業(yè)構建車載OS生態(tài)系統。TogetherOS滿足高等級自動駕駛實時性要求和功能安全要求,支持豐富的上層應用軟件,同時提供靈活開放的開發(fā)工具,可面向自動駕駛、智能交互、智能網聯、智能車控等車載應用場景打造解決方案。

余凱博士表示,在提供SoC級高性能汽車智能芯片的同時,地平線將進一步開放,向整車廠開放BPU IP授權,提供軟件工具包、芯片參考設計以及技術支持,助力部分車企開發(fā)自研芯片,提升差異化競爭力,加快創(chuàng)新研發(fā)速度。在此開放模式下,整車開發(fā)將實現從芯片到操作系統、再到自動駕駛的軟硬件系統的高度協同,極大提升迭代速度。

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