華為 CFO 孟晚舟在回答營(yíng)收為何下降的問(wèn)題時(shí)，將一個(gè)重要原因歸結(jié)為：" 中國(guó)的 5G 建設(shè)已經(jīng)在 2020 年基本完成，所以在中國(guó)的 5G 部署上已經(jīng)沒(méi)有那么多的客戶需求了。" 這樣的回答顯然超出了很多人的預(yù)料。

把時(shí)間撥回到 2019 年 6 月 6 日，工信部正式為三大運(yùn)營(yíng)商和中國(guó)廣電頒發(fā)了 5G 商用牌照，為國(guó)內(nèi)的 5G 建設(shè)鳴響了指令槍。正是從 2019 年開(kāi)始，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛開(kāi)啟了 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加速跑。

根據(jù)中國(guó)移動(dòng)的公開(kāi)數(shù)據(jù)，2019 年建設(shè)的 5G 基站約為 5 萬(wàn)個(gè)，2020 年和 2021 年 5G 相關(guān)資本開(kāi)支分別為 1025 億元和 1140 億元，計(jì)劃 2022 年的相關(guān)投入為 1100 億元。以 2022 年底為時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，中國(guó)移動(dòng)累計(jì)開(kāi)通的 5G 基站將達(dá)到 110 萬(wàn)個(gè)，其中和中國(guó)廣電聯(lián)合建設(shè)的 700MHz 基站約為 48 萬(wàn)個(gè)。

中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信采取了共建 5G 基站的策略，其中中國(guó)聯(lián)通在 2019 年的 5G 資本開(kāi)支約為 79 億元，當(dāng)年和中國(guó)電信聯(lián)合開(kāi)通了 5 萬(wàn)個(gè) 5G 基站，2020 年的 5G 資本開(kāi)支為 340 億元，到了 2021 年這個(gè)數(shù)字已經(jīng)下滑到 317 億元。盡管中國(guó)聯(lián)通尚未公開(kāi) 2022 年的資本開(kāi)支，卻不難從中國(guó)電信的投資節(jié)奏中窺知一二。

中國(guó)電信 2020 年和 2021 年的 5G 投資分別為 392 億元和 397 億元，2022 年的 5G 計(jì)劃投資為 340 億元，同比下降 10.5%。同樣以 2022 年底為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，彼時(shí)中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信的在用 5G 基站將超過(guò) 99 萬(wàn)個(gè)。

5G+XR滲透工業(yè)領(lǐng)域 視頻增強(qiáng)創(chuàng)造更多可能

5G+XR技術(shù)現(xiàn)已逐漸滲透到工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景中。未來(lái)，更多的工人可以通過(guò)佩戴XR設(shè)備高效地進(jìn)行遠(yuǎn)程工作。例如，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)人員通過(guò)佩戴AR智能眼鏡，即可與汽車(chē)技術(shù)支持中心進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻連線，從而立即獲得經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師的實(shí)時(shí)支持和建議。

通過(guò)以上用例，我們可以看到高效的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)協(xié)作離不開(kāi)5G低延遲傳輸和高度防抖AR智能眼鏡的結(jié)合。制造業(yè)和外勤服務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)場(chǎng)工作人員經(jīng)常需要遠(yuǎn)程專(zhuān)家通過(guò)觀看AR智能眼鏡輸出的視頻，為他們提供實(shí)時(shí)技術(shù)指導(dǎo)。然而，在佩戴者需要經(jīng)常走動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境中，如果設(shè)備無(wú)法輸出有效的視頻，那么雙方很難進(jìn)行實(shí)時(shí)協(xié)作。因此，越來(lái)越多的企業(yè)表示，對(duì)于在工作中采用AR眼鏡作為實(shí)時(shí)協(xié)作的主要應(yīng)用設(shè)備來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的視頻體驗(yàn)至關(guān)重要。

XR設(shè)備在使用5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)連接時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量功耗。與智能手機(jī)或其他可以輸出防抖視頻或直播的運(yùn)動(dòng)相機(jī)相比，AR智能眼鏡對(duì)于高功耗的產(chǎn)生更加敏感。AR智能眼鏡中無(wú)法搭載大體積的電池，在其連接5G進(jìn)行Zoom或者騰訊會(huì)議等實(shí)時(shí)視頻會(huì)議的場(chǎng)景下，也會(huì)對(duì)設(shè)備的電池造成損失。因此，靈活的視頻防抖解決方案對(duì)于功耗優(yōu)化起到了重要作用，它可以根據(jù)特定行業(yè)用例場(chǎng)景進(jìn)行視頻防抖功耗的適當(dāng)調(diào)節(jié)。

進(jìn)入2021年之后，國(guó)產(chǎn)射頻芯片技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了商用階段，其中，力通宣布自研的5G射頻芯片已經(jīng)量產(chǎn)，其采用的制程工藝為28nm制程，擁有完善的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并可以適配5G基站和智能手機(jī)進(jìn)行使用。

華為5G手機(jī)或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)!

據(jù)悉，華為已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)用面積換性能、多核心、芯片疊加的技術(shù)，來(lái)解決芯片的供貨問(wèn)題。在5G射頻芯片的供應(yīng)有所保障之后，華為5G智能手機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展也會(huì)因此而迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

此前，高通只供應(yīng)4G芯片給華為，華為就只能發(fā)布4G系列的旗艦手機(jī)。如今，5G射頻芯片的供應(yīng)得到解決，華為也就恢復(fù)了生產(chǎn)5G旗艦手機(jī)的能力。再加上國(guó)內(nèi)用戶的鼎力支持，哪怕手機(jī)的處理器性能差一些，續(xù)航短一點(diǎn)，也好過(guò)沒(méi)有對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的支持。

隨著國(guó)內(nèi)芯片制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，芯片產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化水平在不斷提升。即便外界不肯供應(yīng)部分芯片產(chǎn)品到國(guó)內(nèi)，未來(lái)，基于國(guó)內(nèi)的芯片制造產(chǎn)業(yè)，我們也能夠解決90%以上的芯片供應(yīng)。