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[導讀]在下述的內容中,小編將會對車聯(lián)網的相關消息予以報道,如果車聯(lián)網是您想要了解的焦點之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

在下述的內容中,小編將會對車聯(lián)網的相關消息予以報道,如果車聯(lián)網是您想要了解的焦點之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

一、車聯(lián)網應用

車聯(lián)網(IOV:Internet of Vehicle)是物聯(lián)網在汽車領域的一個細分應用,是移動互聯(lián)網、物聯(lián)網向業(yè)務實質和縱深發(fā)展的必經之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術。

車聯(lián)網是實現(xiàn)自動駕駛乃至無人駕駛的重要組成部分,也是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,將在以下幾個方面發(fā)揮越來越重要的作用。

1、車輛安全方面:車聯(lián)網可以通過提前預警、超速警告、逆行警告、紅燈預警、行人預警等相關手段提醒駕駛員,也可通過緊急制動、禁止疲勞駕駛等措施有效降低交通事故的發(fā)生率,保障人員及車輛安全。

2、交通控制方面:將車端和交通信息及時發(fā)送到云端,進行智能交通管理,從而實時播報交通及事故情況,緩解交通堵塞,提高道路使用率。

3、信息服務方面:車聯(lián)網為企業(yè)和個人提供方便快捷的信息服務,例如提供高精度電子地圖和準確的道路導航。車企也可以通過收集和分析車輛行駛信息,了解車輛的使用狀況和問題,確保用戶行車安全。其他企業(yè)還可通過相關特定信息服務了解用戶需求和興趣,挖掘盈利點。

4、智慧城市與智能交通方面:以車聯(lián)網為通信管理平臺可以實現(xiàn)智能交通。例如交通信號燈智能控制、智慧停車、智能停車場管理、交通事故處理、公交車智能調度等方面都可以通過車聯(lián)網實現(xiàn)。而隨著交通的信息化和智能化,必然有助于智慧城市的構建。

二、車聯(lián)網發(fā)展過程中存在的問題

通過上面的介紹,想必大家對車聯(lián)網的應用已經具備了初步的認識。在這部分,我們主要來了解一下車聯(lián)網發(fā)展過程中的存在的問題。車聯(lián)網發(fā)展過程中的存在的問題主要包括兩項:一是信息安全難以保證,二是標準和結構沒有統(tǒng)一。

1.信息安全難以保證

車聯(lián)網和物聯(lián)網有相似的應用技術,在應用過程中,每個人詳細信息都將隨時隨地連接在這個網絡上,隨時隨地被感知。這種暴露在公開場所之中的信號很容易被竊取,也更容易被干擾,這將直接影響到車聯(lián)網體系的安全。在車聯(lián)網環(huán)境中如何確保信息的安全性和隱私性,避免受到病毒攻擊和惡意破壞,防止個人信息、業(yè)務信息和財產丟失或被他人盜用,都將是車聯(lián)網發(fā)展過程中需要突破的重大難題。這一方面要求技術層面的不斷改進,另一方面則要求加快車聯(lián)網相關法律法規(guī)體系的制定與完善,為車聯(lián)網的推廣和應用提供堅實的法律保障。

2.標準和結構沒有統(tǒng)一

要促進車聯(lián)網的健康發(fā)展,就必須充分利用現(xiàn)在互聯(lián)網的標準和它的生態(tài)系統(tǒng)。互聯(lián)網的巨大成功很大程度上得益于開放的標準和開放的體系結構,因此,未來的車聯(lián)網應該和互聯(lián)網一起打造一個共同的用戶體驗,將來的解決方案應該既可以利用在互聯(lián)網上,也可以利用在車聯(lián)網上,這樣也有利于使車聯(lián)網技術能夠跟上手機以及計算機快速更新的發(fā)展速度。所以,通信行業(yè)和汽車行業(yè)需要加強交流與合作,兩個行業(yè)之間應該有更多的交流和互動。汽車行業(yè)應當更主動地讓電信行業(yè)了解汽車行業(yè)對通信網絡的需求,而通信行業(yè)在制定網絡技術標準和網絡建設規(guī)劃的時候,如果不了解汽車行業(yè)或者說車聯(lián)網發(fā)展的需求,也就很難為其未來發(fā)展提供有力的支撐。

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