作為當(dāng)今和未來(lái)電氣架構(gòu)中不可或缺的組件，母排廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)和數(shù)據(jù)通信行業(yè)中，用于電流的分配和傳導(dǎo)。

以新能源汽車(chē)為例，由于駕駛階段的特性和環(huán)境的多樣，對(duì)母排的要求包括但不限于：

??駕駛時(shí)電能的瞬間釋放與制動(dòng)，依賴(lài)于優(yōu)異穩(wěn)定性和散熱性

??在不同路面條件下的行駛，依賴(lài)于物理穩(wěn)定性

??大批量組裝過(guò)程中，依賴(lài)于方案的定制化與易安裝特性

??安裝后極低的返工率，依賴(lài)于零容錯(cuò)率

正是由于實(shí)際應(yīng)用中對(duì)母排有極高的性能需求，因此緊固方案也要兼顧良好的導(dǎo)電性、耐腐蝕性和熱應(yīng)力，才能更好地支持整個(gè)部件延長(zhǎng)使用壽命，確保使用過(guò)程中的牢固與安全。

PEM?母排解決方案

根據(jù)不同的產(chǎn)品需求和應(yīng)用環(huán)境，PEM?有壓鉚螺母、壓鉚銷(xiāo)釘、旋轉(zhuǎn)螺母、螺柱等可應(yīng)用于母排連接。

同時(shí)，還可靈活選擇注塑、過(guò)盈、旋轉(zhuǎn)等安裝方式與壓鉚配合，不僅確保安裝效果，還可為客戶精簡(jiǎn)工藝，提升整體效率。

專(zhuān)屬方案 量身定制

在PEM?為某智能通信客戶提供的母排緊固方案中，客戶的母排PCB板厚為2mm，要求SMT螺母焊接安裝在PCB上，把銅排有效的固定在PCB上，對(duì)防松要求非常高。

PEM?推薦在標(biāo)件SMTSO-M4-4ET基礎(chǔ)上，把螺紋調(diào)整為具有防松效果的RT螺紋，取消客戶加墊片或者涂膠的方式來(lái)防振，提供性?xún)r(jià)比極高的解決方案。

與標(biāo)準(zhǔn)螺紋相比，RT?螺紋的獨(dú)特設(shè)計(jì)有以下優(yōu)點(diǎn)：

??有效防止振動(dòng)造成的松動(dòng)

? 螺紋防松功能的重復(fù)可用性，不受螺栓安裝/拆卸的次數(shù)影響，對(duì)螺栓沒(méi)有特殊要求

? 和標(biāo)準(zhǔn)S Nut螺母使用相同的安裝孔和安裝模具，方便替換

從下圖中可看出，在橫向振動(dòng)測(cè)試中PEM RT，經(jīng)過(guò)2,000次循環(huán)后，RT?螺紋的性能是最高的。

一站方案 緊固無(wú)憂

每一輛新能源汽車(chē)的奔跑，都離不開(kāi)母排持續(xù)不斷地“加電”續(xù)航。PEM?近期就為一款汽車(chē)平臺(tái)化產(chǎn)品提供了緊固方案。板材厚度為3mm，材質(zhì)為紫銅，由于使用盲孔螺母的空間受限、再加上螺紋深度要求至少12毫米，需要在有效空間內(nèi)綜合考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)，安裝可行性以及性能保障各個(gè)方面。

PEM?不僅根據(jù)客戶要求調(diào)整了產(chǎn)品尺寸(S-6-2ZI, B-M6-2ZI)，而且還根據(jù)產(chǎn)品造型，定制生產(chǎn)了壓鉚安裝模具，在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了可靠的壓鉚安裝，給客戶提供整體的解決方案，以便客戶順利的贏得新項(xiàng)目。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖

無(wú)論是何種材質(zhì)、厚度、應(yīng)用環(huán)境，PEM?都能夠憑借自身豐富的經(jīng)驗(yàn)和完善的方案，提升緊固性能與安裝效率，推動(dòng)產(chǎn)品早日上市。