阿蘭·圖靈曾說過：“有時候，是那些出人意料的人，成就了無人能及的事情?！辈恢浪袥]有想過，自己是個出人意料的人，所取得的成就，變成了無人能及的。事情。對于圖靈來說，大多數人對他的了解并不多。你可能知道他發(fā)明了“圖靈機器”，破譯了德國密碼等等，但你可能不知道圖靈是第一個發(fā)現“人工智能”的人。

2015年，莫騰、泰杜姆執(zhí)導，本尼迪克特·康伯巴奇主演的傳記電影《模仿游戲》上映。這部影片講述了“計算機科學之父”阿蘭·圖靈的傳奇一生。導演將主線故事集中在圖靈協(xié)助盟軍破譯德國密碼系統(tǒng)“英格瑪”，進而影響整個二戰(zhàn)戰(zhàn)局。通過這部電影，更多的人了解了阿蘭·圖靈的傳奇人生，但只有一部電影并不能完全描述他對全世界的重要性。

丘吉爾曾在回憶錄中寫道：“圖靈作為破譯Enigma密碼機的英雄，為盟軍在二戰(zhàn)中的勝利做出了巨大貢獻?！睂τ谳x煌在數學和邏輯方面的成就和貢獻，以他命名的圖靈獎于1966年正式設立，這也是該領域的最高獎項，被譽為“計算機領域的諾貝爾獎”。

I-AIIG學術委員、中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究所執(zhí)行主任龔科強調，減緩和適應是應對氣候變化的兩條路徑。在緩解方面，人工智能正被用作能源轉型的重要工具，以改善電力存儲和優(yōu)化可再生能源的部署。在適應方面，人工智能正在被成功地用于提高基礎設施的彈性，并提供早期預警，”他解釋說。

加州大學伯克利分校(UC Berkeley)杰出教授卡梅什瓦爾波拉(Kameshwar Polla)表示，為了取得更好的氣候成果，技術應該與市場相結合。他說:“人工智能可以用來預測消費者行為，通過智能電網緩解氣候變化，并為基礎設施提供更好的支付。”

I-AIIG學術成員、卡內基國際事務倫理委員會(Carnegie Council for Ethics in International Affairs)卡內基-上廣(Carnegie- uehiro)研究員溫德爾·瓦拉赫(Wendell Wallach)表示，人工智能在氣候行動方面存在倫理擔憂，我們必須防止惡意使用人工智能。

研討會期間，為了促進人工智能的發(fā)展，有效應對氣候變化，中國科學院人工智能倫理與治理國際研究中心主任、I-AIIG首席科學家曾毅發(fā)布了《氣候行動人工智能原則》。該研究由人工智能倫理與治理國際研究中心與I-AIIG和其他10家機構聯合發(fā)起。

人工智能專業(yè)對學生的就業(yè)觀與就業(yè)機會產生了極大的影響。人工智能的發(fā)展給社會創(chuàng)造了許多就業(yè)機會，包括人臉識別、虹膜識別、智能搜索、博弈等等。相應地，該專業(yè)畢業(yè)的學生得到的就業(yè)機會也相當廣泛，甚至可以進入多數人夢想的高薪專業(yè)。

但這類熱門崗位的競爭也相當激烈，這就對學生的綜合素質提出了更高的要求，沒有過硬的專業(yè)素養(yǎng)，就很難進入相應的優(yōu)質崗位工作。因此，高校所培養(yǎng)的人工智能人才，不應該是“象牙塔”里高高在上的學習者，更應該是牢牢把握知識并工作崗位中親身實踐的操作者。學生所樹立的學習觀念，不僅僅是要學習專業(yè)的知識，更要有將所學知識運用到就業(yè)中的意識，時刻為投入社會實踐做準備。

人工智能專業(yè)對于其它專業(yè)的學生就業(yè)也提出了極大的挑戰(zhàn)。隨著社會的不斷發(fā)展進步，越來越多的勞動崗位被成本更低的人工智能所取代，常常給學生們帶來嚴重的就業(yè)焦慮。

新一代高考生作為未來社會發(fā)展的新生代，更應該把握浪潮帶來的機遇。

坐在速度平緩的無人駕駛巴士上，跟坐在觀光車上并無二樣。葉露露說：“現在這款無人駕駛巴士正處于試運行階段，行駛主要是為了采集數據，所以車速限定在時速10碼以內?！?

她介紹，無人駕駛小巴基于百度Apollo平臺研發(fā)生產，正式運行后，將根據百度采集的線路圖在園區(qū)內進行自動無人駕駛，為園區(qū)入駐企業(yè)的員工提供代步服務。

“現在?？吭趫@區(qū)內的阿波龍無人駕駛載人小巴共6輛，到正式運行了，我們兩個人還不夠用。要號召更多員工去考取安全員證?！比~露露說。