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[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將為大家?guī)硪蕴W(wǎng)交換機的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

在這篇文章中,小編將為大家?guī)硪蕴W(wǎng)交換機的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

一、以太網(wǎng)交換機在交通行業(yè)的應(yīng)用

以太網(wǎng)交換機是基于以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)的交換機,以太網(wǎng)采用共享總線型傳輸媒體方式的局域網(wǎng)。以太網(wǎng)交換機的結(jié)構(gòu)是每個端口都直接與主機相連,并且一般都工作在全雙工方式。交換機能同時連通許多對端口,使每一對相互通信的主機都能像獨占通信媒體那樣,進行無沖突地傳輸數(shù)據(jù)。

那么在交通行業(yè),以太網(wǎng)交換機的應(yīng)用現(xiàn)狀如何呢?

交通行業(yè)是工業(yè)以太網(wǎng)交換機第二大應(yīng)用行業(yè)。近年來,高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加,公路等交通領(lǐng)域智能化和信息化程度進一步加深,交通行業(yè)工業(yè)以太網(wǎng)交換機市場保持持續(xù)的高速增長。工業(yè)以太網(wǎng)交換機在地鐵中的應(yīng)用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng),AFC(自動售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合監(jiān)控)系統(tǒng)。主要應(yīng)用在中央控制室、地鐵專用通信通道、車站監(jiān)控中心及車站上的信息終端上;主要在高速鐵路新建網(wǎng)絡(luò)部分及傳統(tǒng)線路網(wǎng)絡(luò)改造,同樣也是用在鐵路信號控制,列車編組,鐵路電源監(jiān)控,鐵路AFC(自動售檢票)等系統(tǒng)中,再加上列車車載網(wǎng)絡(luò)部分的應(yīng)用。

對于高速公路的機電系統(tǒng)建設(shè)而言,主要分為收費、監(jiān)控、通信三部分。作為機電系統(tǒng)基礎(chǔ)的通信系統(tǒng),是連接各系統(tǒng),實現(xiàn)服務(wù)、信息化建設(shè)的核心。高速公路全網(wǎng)絡(luò)通信以光纖環(huán)網(wǎng)為主干,以支持光纖環(huán)網(wǎng)的三層千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機為核心來構(gòu)成。各站點接入點采用二層(或三層)交換機構(gòu)建各業(yè)務(wù)應(yīng)用子網(wǎng),各應(yīng)用子網(wǎng)之間采用虛擬局域網(wǎng)(VLAN)來進行劃分,實現(xiàn)不同業(yè)務(wù)的實際需求。

交通市場還包括船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場。比如說目前平安城市建設(shè)中,城市智能交通建設(shè)中的電子監(jiān)控也是工業(yè)以太網(wǎng)交換機的應(yīng)用領(lǐng)域,每個路口設(shè)置的監(jiān)控攝像頭機,其網(wǎng)絡(luò)接入部分都是用的工業(yè)以太網(wǎng)交換機。

二、工業(yè)以太網(wǎng)交換機的特性

通過上面的介紹,想必大家對以太網(wǎng)交換機在交通行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)具備了初步的認(rèn)識。在這部分,我們主要來了解一下工業(yè)以太網(wǎng)交換機的一些特性。這些特性大致可歸納為4點,每點特性的詳細(xì)解釋分別如下所示:

1、快速冗余

工業(yè)以太網(wǎng)交換機產(chǎn)品可以組成快速的冗余網(wǎng)絡(luò),為您搭建可靠的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。

商用的產(chǎn)品也可以組成冗余網(wǎng)絡(luò),這樣冗余自余的時間就會達(dá)到10~~30秒,以上,所以不能用于工業(yè)環(huán)境中使用。

2、抗強擾—適用于嚴(yán)苛環(huán)境

以太網(wǎng)交換機產(chǎn)品可以工作在嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中,并且在數(shù)據(jù)口防雷、快速脈沖群,靜電等都有較高的防護等級,而商業(yè)使用的產(chǎn)品這一點是不具備的。

3、良好的溫度特性及安裝方式靈活性

良好的溫度特性,寬溫的工作溫度:-40~85℃,存儲溫度:-40~85℃ ,滿足惡劣氣象環(huán)境下的穩(wěn)定需求。

安裝方式更加靈活,工業(yè)級產(chǎn)品可支持導(dǎo)軌式安裝、面板式安裝,堆疊式安裝和機柜安裝等多種方式。

4、電源優(yōu)勢及安裝方式優(yōu)勢

電源供電部分是任何產(chǎn)品的根源,所有產(chǎn)品出現(xiàn)故障,其電源故障所占的比率為35%以上。所以工業(yè)交換機產(chǎn)品為了避免電源故障造成的麻煩,一般都會選擇雙電源供電的模式。而且采用直流供電。商用產(chǎn)品一般采用交流單電源供電。

以上便是小編此次帶來的有關(guān)以太網(wǎng)交換機的全部內(nèi)容,十分感謝大家的耐心閱讀,想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,或者更多精彩內(nèi)容,請一定關(guān)注我們網(wǎng)站哦。在這篇文章中,小編將為大家?guī)硪蕴W(wǎng)交換機的相關(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

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