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[導(dǎo)讀]以下內(nèi)容中,小編將對無人機的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對無人機的了解,和小編一起來看看吧。

以下內(nèi)容中,小編將對無人機的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對無人機的了解,和小編一起來看看吧。

一、無人機應(yīng)用

大部分無人機在出廠時也會在內(nèi)部進行禁飛區(qū)設(shè)定,無人機能夠通過定位系統(tǒng)判定無人機所在位置,當無人機處于禁飛區(qū)域內(nèi),只能使用室內(nèi)模式或者直接無法啟動;當無人機從禁飛區(qū)外飛到禁飛區(qū)邊緣時,會根據(jù)不同的廠家設(shè)定,執(zhí)行原地降落或者直接返航的動作。所以我們在操作無人機飛行時千萬要注意禁飛區(qū)域的問題,不僅機場的凈空區(qū)域,在一些大城市,很多地方都是絕對的禁飛區(qū),尤其是軍事禁區(qū)或政府機構(gòu),千萬不要因為飛無人機一時沖動就貿(mào)然操作,“黑飛”或違章飛行可是要受到法律制裁的。

航拍攝影、農(nóng)田灌溉、土地測繪,甚至用無人機送外賣,隨著無人機行業(yè)的迅速發(fā)展,越來越多的無人機應(yīng)用也應(yīng)運而生。但一直以來,業(yè)內(nèi)所謂的"黑飛"現(xiàn)象屢見不鮮,一些個人或機構(gòu)在使用無人機飛行中,并沒有取得相關(guān)飛行執(zhí)照或運營資質(zhì),如果無人機發(fā)生事故,或傷及他人,后果不堪設(shè)想。對此,相關(guān)部門一直在研究法律法規(guī)的制定,來完善監(jiān)管和處罰體系。

近年來,隨著無人機用戶群的增加和無人機產(chǎn)業(yè)的興起,發(fā)生了“黑飛”的入侵、航空照片的窺視、墜落事故等混亂,無人機的使用和管理即將納入法治軌道。為避免“黑飛”無人機造成嚴重危害,必須對“低速”無人機進行監(jiān)督和反制。

綜上所述,無人機的管理和反控制有兩種,一種是行政監(jiān)督,包括政府的防黑飛行無人機法律法規(guī),另一種是技術(shù)預(yù)防,從技術(shù)角度來看,無人機干擾器的使用和其他設(shè)備的使用。

二、人工智能推動無人機發(fā)展

在無人機技術(shù)方面,世界軍事強國普遍高度重視無人自主系統(tǒng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展與深度融合,推進無人機蜂群和有人無人協(xié)同作戰(zhàn)能力的提升。

無人機在自主飛行基礎(chǔ)上,與有人戰(zhàn)斗機進行智能編隊、協(xié)同作戰(zhàn),可實現(xiàn)整體作戰(zhàn)效能的提升。俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局研發(fā)的S-70“獵人”重型無人機,計劃于2024年列裝俄軍,其既可獨立遂行制空作戰(zhàn)、防空壓制等任務(wù),也可作為無人僚機與蘇-57戰(zhàn)斗機協(xié)同編組運用。美空軍“天空博格人”項目正在開發(fā)一種基于人工智能算法的自主控制系統(tǒng),使無人機能夠自主執(zhí)行復(fù)雜的作戰(zhàn)任務(wù),并與有人機實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。美國國防高級研究計劃局等機構(gòu)還提出空射型無人機等概念,引領(lǐng)“忠誠僚機”作戰(zhàn)模式不斷創(chuàng)新。英國正在研發(fā)的無人僚機,將可與“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機、F-35戰(zhàn)斗機以及下一代“暴風(fēng)”戰(zhàn)斗機協(xié)同作戰(zhàn)。

無人機蜂群具有分布式、小型化、低成本的特點,可大大提高作戰(zhàn)體系的綜合作戰(zhàn)能力和戰(zhàn)場生存能力。俄空天軍正在研發(fā)的“閃電”蜂群無人機,已經(jīng)衍生出偵察型、打擊型和電子戰(zhàn)型等,可由運輸機、戰(zhàn)斗機、大型無人機等平臺掛載,部署方式靈活,每架蘇-57戰(zhàn)斗機可攜帶8架“閃電”無人機。美國國防高級研究計劃局2021年完成了首次空中回收“小精靈”無人機試驗,邁出實現(xiàn)蜂群無人機韌性靈活作戰(zhàn)能力關(guān)鍵一步;“進攻性蜂群使能戰(zhàn)術(shù)”完成了6次場地測試,將在2022年美“陸軍遠征勇士實驗”中對其作戰(zhàn)能力進行進一步檢驗。英國“蜂群無人機作戰(zhàn)效能提升”項目大規(guī)模演示驗證中,3名操作員實現(xiàn)對5種不同類型、不同大小和具有不同作戰(zhàn)能力的固定翼無人機蜂群的超視距操控,該無人機蜂群攜帶6種不同類型的任務(wù)載荷,共完成了220多架次的飛行任務(wù)。德國正在開發(fā)名為“鬼把戲”的無人機蜂群戰(zhàn)術(shù)級人工智能決策系統(tǒng)。

人工智能技術(shù)還廣泛應(yīng)用于無人運輸機、無人加油機、無人電子戰(zhàn)飛機等多種類型的無人機,以遂行日趨復(fù)雜的多樣化任務(wù)。

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