一輛新能源重卡緩緩駛入充換電站指定位置，司機用手機小程序掃碼后，充換電站頂端便降下一雙智能機械手，它將車頭后面那塊重達2.5噸的電池精準抓取并卸下，再將滿電電池抓起來安放在車上，整個換電過程僅需5分鐘。

“重卡充換電站僅是智慧陸港的一部分。”在鄂爾多斯市東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)添爾漫梁村的新能源智慧陸港，項目負責人張峰日前向記者介紹說，“項目還包括氣懸浮管道運輸、多功能調度中心、制加氫站等設施設備建設。該項目填補了鄂爾多斯市大型煤炭綠色物流集散地的空白，對推動煤炭運輸貿易線上結算、拓寬融資渠道、增加地區(qū)財稅收入、提供煤炭應急儲備、保障區(qū)域生產(chǎn)生活用能具有重大意義?！?

據(jù)悉，該項目一期投資2.5億元，年運煤量500萬噸，預計5月初完工。目前已建成東勝萬利和包頭河西2處陸港、8處充換電站，投入新能源重卡150輛，占工程總量的80%，并已投入運營。今年將繼續(xù)投資23億元，在呼包鄂烏建設9處陸港、20處充換電站，投入新能源重卡1000輛，實現(xiàn)年發(fā)運量4500萬噸。

“‘十四五’期間，我們將陸續(xù)在呼包鄂烏地區(qū)建設50處陸港，120處充換電站，投運電動重卡1萬輛，實現(xiàn)煤炭年吞吐量3億噸，形成內聯(lián)外暢的區(qū)域總體空間格局，帶動新興物流、貿易、信息、金融、裝備制造及相關配套產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，建成集約高效、綠色智能、開放共享的呼包鄂烏區(qū)域樞紐現(xiàn)代物流網(wǎng)絡?！睆堉具h說。

提高物流智慧化水平

以現(xiàn)代信息技術為支撐，以增強物流服務的柔韌性和敏捷性為目標，構建物流大數(shù)據(jù)平臺和供應鏈服務平臺，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)鏈全流程數(shù)字化轉型和產(chǎn)、供、運、銷各環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通。支持物流園區(qū)和大型倉儲設施等應用物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)一站式、一體化運營，鼓勵貨運車輛加裝智能設備，推進新興技術和智能化設備應用，提高倉儲、運輸、分揀配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。推進區(qū)域物流大數(shù)據(jù)中心建設。加快推進物流行業(yè)數(shù)據(jù)采集、加工、存儲、分析、開發(fā)、應用等，運用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新成果，科學指導物流行業(yè)智慧化發(fā)展。遴選部分物流園區(qū)和企業(yè)先行先試，重點建設智慧園區(qū)、智慧企業(yè)、智慧倉庫等，及時總結經(jīng)驗，進行復制推廣。加大軟硬件等方面創(chuàng)新。硬件方面，支持研究機構和物流企業(yè)加大5G技術、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、人工智能等新一代信息技術在物流領域的集成應用和創(chuàng)新，圍繞裝卸搬運、倉儲配送、包裝分揀等環(huán)節(jié)研發(fā)新型物流技術裝備，助力物流操作數(shù)字化、無人化、智能化。軟件方面，加強物流信息管理系統(tǒng)的研發(fā)與推廣，搭建物流云平臺，鼓勵物流企業(yè)“上云”，提升物流供應鏈的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化水平和敏捷性。

國貨品牌崛起背后的

國產(chǎn)技術之光

近期，波司登和海柔創(chuàng)新共同打造的智慧物流項目，正式落地上線并通過高標準驗收。海柔創(chuàng)新憑借專業(yè)的產(chǎn)品交付能力，從該項目確定合作意向到交付上線，僅用了3個月，波司登通過海柔創(chuàng)新的HAIPICK A42N紙箱揀選機器人+HAIPORT自動裝卸機+HAIQ倉儲物流智慧管理平臺，組建了一套業(yè)內領先的ACR(箱式倉儲機器人)解決方案，實現(xiàn)了高柔性、高智能、多業(yè)務融合的效率新高度。

以往分揀貨品只能用“人海戰(zhàn)術”，人工揀選，在海柔創(chuàng)新“貨箱到人”解決方案的助力下，波司登倉庫實現(xiàn)智能化、信息化高效運轉。

在接到訂單任務后，HAIQ系統(tǒng)根據(jù)任務內容一體化調度機器人集群作業(yè)，借助AI智能算法幫助倉庫實現(xiàn)最優(yōu)化的訂單分配、任務分配、路徑規(guī)劃等機器人作業(yè)任務分配，將庫內多種業(yè)務深度融合，實現(xiàn)庫內設備的資源共享。以多種訂單類型、多種揀貨策略的組合優(yōu)化，最大化機器人作業(yè)效率，確保庫區(qū)實現(xiàn)整體高效流轉。