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[導讀]談起房屋、橋梁,就想到“建筑湘軍”,談起設備、材料,就想到“制造湘軍”,這就是湖南國企品牌的力量。眼下,湖南省屬國企改革持續(xù)深入,對標“產(chǎn)品卓越、品牌卓著”的世界一流企業(yè)持續(xù)發(fā)力。紅網(wǎng)特推“品牌看國企”系列,觀察那些在品牌建設之路上越來越有識別度、美譽度的企業(yè),記錄它們的品牌發(fā)展故事。

談起房屋、橋梁,就想到“建筑湘軍”,談起設備、材料,就想到“制造湘軍”,這就是湖南國企品牌的力量。眼下,湖南省屬國企改革持續(xù)深入,對標“產(chǎn)品卓越、品牌卓著”的世界一流企業(yè)持續(xù)發(fā)力。紅網(wǎng)特推“品牌看國企”系列,觀察那些在品牌建設之路上越來越有識別度、美譽度的企業(yè),記錄它們的品牌發(fā)展故事。

在湖南,有一家深耕交通領域73年的老牌國企,其發(fā)展歷程見證了全省交通體系的建設和完善。

在湖南省多個重要發(fā)展節(jié)點,都有這家國企勇挑重擔的身影。長期以來,它一直默默地深耕于交通領域,為湖南的經(jīng)濟發(fā)展提供最基礎、最堅實的支撐。

日前,湖南省交通科學研究院有限公司(下稱“湘交科”)召開混改后首次股東大會,這家沉淀了73年的國有企業(yè),再次吸引了業(yè)界眼球,其轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路,值得品味。

一個項目形成三大智慧交通技術

湘交科的源起,可以追溯到1949年12月,其時為湖南省公路管理局的材料實驗室。當時的“所有家底”,不過“一間房、兩個人、三個編制”,人員配置、設備工具等都屬于“小米加步槍”級別。到了1959年3月,材料實驗室“升格”為湖南省交通運輸研究所,從此一路帶了“研究”標配,縱橫捭闔于交通領域。

誰也未曾料到,73年過去后,如今的湘交科已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有近千名員工、9家院屬生產(chǎn)單位、年營收十億元以上的國家高新技術企業(yè)。

一路走來,湘交科始終擁抱變革,不斷創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。湘交科是國內(nèi)最早從事公路檢測、監(jiān)理以及機電系統(tǒng)設計、集成、施工的單位之一。在開展高速公路交安和機電系統(tǒng)集成施工過程中,湘交科認識到計算機、互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術在公路運營服務提升方面蘊含的巨大潛力,于是開始不斷探索推進公路交通工程向數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型,提出了“智慧引領,科技強院”的企業(yè)使命,大力發(fā)展智慧+,以“數(shù)”“智”賦能產(chǎn)業(yè)板塊,推動高質(zhì)量發(fā)展。

“湘交科”主要圍繞交通行業(yè)的實際需求及痛點難點問題,大力推進數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。

華為全息路網(wǎng)解決方案技術架構(gòu)

此前,黛山大道作為璧山區(qū)主要的南北通道之一,承擔渝遂高速、渝蓉高速、九永高速、璧山城區(qū)、璧山高鐵站、璧山輕軌站等交通樞紐的聯(lián)接和轉(zhuǎn)換功能,全線均為平面交通。隨著兩側(cè)居住用地開發(fā)、休閑娛樂和公園設施逐步完善,車流量日益增大,加之璧山城區(qū)段交叉口密集等因素導致黛山大道早晚高峰期擁堵情況嚴重。

在全息路網(wǎng)解決方案實施后,實現(xiàn)了分米級精確軌跡,車道級流量準確率95%以上,為交通信控優(yōu)化、事件分析還原、道路路口評價提供精確數(shù)據(jù)支撐。同時,還能獲取豐富全面的感知數(shù)據(jù),其中包括靜態(tài)渠化數(shù)據(jù)(路口基礎構(gòu)成、交通標線、公共交通設施、交通標志、交通設備等)和動態(tài)的態(tài)勢數(shù)據(jù)(車輛軌跡、車道流量、車道飽和度、延誤停車次數(shù)、排隊長度等)。

另外,全息路網(wǎng)解決方案還能快速及時地讓效能提升——讓每個路口都具備全息感知、智能管控能力,使城市智能交通管理體系實現(xiàn)分布與集中相結(jié)合,極大的增強城市交通管理的管控效能。

在大量數(shù)據(jù)支撐下,2020年以來,重慶市璧山區(qū)聯(lián)合華為及合作伙伴進行了全息路網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)新,率先實現(xiàn)了基于全息路網(wǎng)精細化數(shù)據(jù)感知的路口信號自適應控制,路口交通事件、事故的8秒內(nèi)快速檢測上報,相關創(chuàng)新成果在2020年中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會期間得到全國范圍內(nèi)的廣泛關注。

7名博士領銜,打造最強智慧交通研發(fā)團隊

近兩年,湘交科先后組建了智慧交通事業(yè)部、數(shù)智交通研發(fā)中心,交科天頤公司,研發(fā)累計投入超億元,集中優(yōu)勢力量在智慧交通技術創(chuàng)新、資質(zhì)建設等方面謀篇布局,使其智慧交通特色愈加明顯,行業(yè)競爭力更加突出。

“數(shù)”“智”涵蓋了數(shù)字化建設和智慧交通兩個概念,湘交科深知要想在這些新的領域取得發(fā)展,關鍵在于創(chuàng)新驅(qū)動。至于如何實現(xiàn)讓“智能的車”駛上“智慧的路”這一想法,湘交科也給出了關鍵答案——“人才”。既要懂交通,更要懂信息技術,具備創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展能力,這樣的技術技能型人才是智慧交通的關鍵所在。

為此,湘交科成立了一支敢挑重任、能打勝仗的頭部團隊——湘交科智慧交通研發(fā)團隊,該團隊集我省最齊備的智慧交通資質(zhì)、最全面的研發(fā)能力于一體,擁有7名博士領銜的百名技術骨干人才方陣,研究生比例達到88%以上,研發(fā)實力過硬。

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