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[導(dǎo)讀]智能停車管理系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代停車場車輛自動化管理設(shè)備,是智能停車場的重要組成部分,由計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備等現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)搭建的一套對停車場車輛出入、車流引導(dǎo)、停車費收取等進行綜合管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過自動識別裝置實現(xiàn)非接觸式的無人值守智能化運營管理。

智能停車管理系統(tǒng)作為一種現(xiàn)代停車場車輛自動化管理設(shè)備,是智能停車場的重要組成部分,由計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備等現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)搭建的一套對停車場車輛出入、車流引導(dǎo)、停車費收取等進行綜合管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過自動識別裝置實現(xiàn)非接觸式的無人值守智能化運營管理。

蒲公英R300Pro作為蒲公英重磅打造的一款4G無線工業(yè)路由器,除了擁有工業(yè)級防護、寬溫寬壓設(shè)計,更支持全網(wǎng)通雙卡雙待,加之有線網(wǎng)絡(luò)的接入,可以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的“三保險”,輕松實現(xiàn)7x24小時不斷網(wǎng),最大限度保障了復(fù)雜環(huán)境下ETC設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。

方案部署上,只需在ETC設(shè)備附近配備蒲公英R300Pro,接入SIM卡(蒲公英贈送4G流量卡),然后通過蒲公英管理App或Web管理平臺進行簡單配置,即可為ETC設(shè)備提供高速穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò);還可通過智能組網(wǎng)遠程訪問停車場管理系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程采集和跨區(qū)域傳輸。

雙頻Wi-Fi,網(wǎng)絡(luò)不間斷

蒲公英R300Pro支持4G、有線、無線中繼等多種上網(wǎng)方式,尤其是支持2.4GHz和5.8GHz雙頻WiFi,2.4GHz 300Mbps以及5.8GHz 867Mbps無線速率能夠輕松應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境,雙頻并發(fā),信號覆蓋廣,確保順暢連接,不掉線,大大提升了網(wǎng)絡(luò)可用性,有效解決停車場環(huán)境遇到的布線難、工期長、后期維護成本高等問題,讓CTE等智能停車管理設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)更加便捷。

寬溫寬壓,工業(yè)級防護

蒲公英R300Pro整機具備寬溫寬壓性能,支持IP30級防護,同時支持防雷網(wǎng)口、防浪涌、防靜電等設(shè)計應(yīng)對嚴酷環(huán)境,工作溫度在-20~70℃,配備鈑金外殼,工業(yè)級的設(shè)計能夠廣泛應(yīng)用于戶外及地下停車場等復(fù)雜險峻的環(huán)境中,保障設(shè)備在極端環(huán)境下中穩(wěn)定工作,滿足智能停車場使用要求。

安全穩(wěn)定,內(nèi)置加密芯片+看門狗

安全穩(wěn)定方面,蒲公英R300Pro內(nèi)置加密芯片,采用銀行級加密傳輸,運算速度高、資源損耗更低,有效保障停車管理系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)的傳輸安全;而且,R300 Pro自帶看門狗防護,防止設(shè)備出現(xiàn)宕機等故障狀況,保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

全市多家停車場已使用

目前,淮安共有7家公共停車場使用ETC,分別是市婦幼保健院西側(cè)地塊、市第二人民醫(yī)院、周恩來紀念館、洪澤水釜城景區(qū)、高鐵淮安東站、新亞商場、西游樂園停車場。市城管局停車設(shè)施管理服務(wù)中心負責(zé)人介紹,淮安市根據(jù)試點工作,編制可行性研究報告,按照全市“一張圖、一個平臺、一個技術(shù)標準、一套服務(wù)規(guī)范”的原則,搭建城市級靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng)平臺,全面接入停車終端并匯總城市停車資源、充電資源數(shù)據(jù),系統(tǒng)掌握城市停車設(shè)施供應(yīng)和停車需求情況,發(fā)揮大數(shù)據(jù)效能,構(gòu)建以配建停車設(shè)施為主、公共停車場為輔、路內(nèi)停車場為補充的停車供應(yīng)體系,統(tǒng)籌管理城市停車資源。

根據(jù)今年淮安市《政府工作報告》,市城管局、市公安局、市住建局等部門將牽頭探索建設(shè)靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng),其中包括ETC無感支付方式的電子支付清分平臺,進一步推廣ETC的使用。

ETC原理

如果想要發(fā)票,需要到網(wǎng)上下載一個APP軟件,然后在軟件上操作才有發(fā)票,要填寫一系列的資料,很麻煩,而且還是電子版的,不能打印,現(xiàn)在的人就圖簡單方便,你讓他為了個發(fā)票弄這么多事,人家不愿意的。

了解了ETC的優(yōu)點與缺點,相信大家都能判斷出是否需要安裝,ETC適合經(jīng)常跑高速的人,像那種很少跑高速,絕大多數(shù)時間都在城市內(nèi)行駛,或者只有在節(jié)假日免費的時候才會跑高速的人,根本不需要辦理ETC,辦了也用不到。

當(dāng)然了,現(xiàn)在有一些國道的收費站也有ETC,但是國道收費站如今已經(jīng)非常少了,我所在的城市,只有一條經(jīng)過城市的國道有收費站,我外出旅游也很少遇到國道有收費站的。

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