智能交通將是下述內(nèi)容的主要介紹對(duì)象，通過這篇文章，小編希望大家可以對(duì)智能交通的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解，詳細(xì)內(nèi)容如下。

一、智能交通的特點(diǎn)

智能交通它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。 道路交通監(jiān)控：地面道路交通流量大的交叉口、人流集中的路段、樞紐、場(chǎng)站等，監(jiān)控中心可以實(shí)時(shí)觀察各節(jié)點(diǎn)的交通情況，在常態(tài)下，減少了交警巡邏出勤的辛勞，降低管理成本，異常情況下，可以接警后第一時(shí)間調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)事件圖像，為應(yīng)急處置做充分的準(zhǔn)備?？傮w來說，交通監(jiān)控的作用體現(xiàn)在降低管理人力成本，提高交通管理服務(wù)水平。下面為大家介紹一下智能交通有什么特點(diǎn)。

智能交通系統(tǒng)具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率。

與一般技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過程中的整體性要求更加嚴(yán)格。這種整體性體現(xiàn)在：

(1)跨行業(yè)特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)建設(shè)涉及眾多行業(yè)領(lǐng)域，是社會(huì)廣泛參與的復(fù)雜巨型系統(tǒng)工程，從而造成復(fù)雜的行業(yè)間協(xié)調(diào)問題。

(2)技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn)。智能交通系統(tǒng)綜合了交通工程、信息工程、控制工程、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等眾多科學(xué)領(lǐng)域的成果，需要眾多領(lǐng)域的技術(shù)人員共同協(xié)作。

(3)政府、企業(yè)、科研單位及高等院校共同參與，恰當(dāng)?shù)慕巧ㄎ缓腿蝿?wù)分擔(dān)是系統(tǒng)有效展開的重要前提條件。

(4)智能交通系統(tǒng)將主要由移動(dòng)通信、寬帶網(wǎng)、RFID、傳感器、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)作支撐，更符合人的應(yīng)用需求，可信任程度提高并變得“無處不在”。

二、智能交通和智慧交通的區(qū)別

1)提出時(shí)間不同。智能交通和智慧交通雖有一字之差，卻前后差了近20年，智能交通是在20世紀(jì)90年代初美國提出的理念，而智慧交通是在2009年，IBM提出的理念。

2)關(guān)注點(diǎn)不同。智能交通關(guān)注的是交通信息的采集和傳遞;智慧交通更多關(guān)注的是交通信息的分析、知識(shí)或規(guī)律的發(fā)現(xiàn)以及決策反應(yīng)等。

2)定義不同。智能交通是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效的集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智慧交通是在交通范疇中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)等高新IT技術(shù)集成運(yùn)用到交通系統(tǒng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。

3)目標(biāo)不同。智能交通是以電子化和網(wǎng)絡(luò)化為目標(biāo);智慧交通是以功能自動(dòng)化和決策支持為目標(biāo)。智能交通的目標(biāo)是使人、車、路密切配合達(dá)到和諧統(tǒng)一，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，極大提高交通運(yùn)輸效率、保障交通安全、改善交通運(yùn)輸環(huán)境和提高能源利用效率。智慧交通的目標(biāo)是在智能交通的技術(shù)，融入人的智慧，融合IT技術(shù)通過將人、車、路、環(huán)境等有機(jī)地結(jié)合起來，從而使在較大區(qū)域內(nèi)達(dá)到有序的高效運(yùn)輸，能源充分利用，環(huán)境改善和交通安全性提高。智慧交通的目標(biāo)是通過建設(shè)智慧交通充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為暢通出行和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)。

4)核心、突出特點(diǎn)不同。智慧交通的核心是在“智慧”，即給交通安裝大腦，使之能夠及時(shí)看到、聽到、聞到有關(guān)信息，并及時(shí)作出反應(yīng)，從根本上解決城市交通擁堵、資源浪費(fèi)、安全事故頻發(fā)、難于實(shí)時(shí)控制事態(tài)等難題，使城市交通發(fā)展走上良性發(fā)展的軌道。智能交通的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。

5)本質(zhì)有所區(qū)別。智能交通的實(shí)質(zhì)是用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的手工流程操作;智慧交通的實(shí)質(zhì)則是用智慧技術(shù)取代傳統(tǒng)的某些需要人工判別和決斷的任務(wù)，達(dá)到最優(yōu)化。

最后，小編誠心感謝大家的閱讀。你們的每一次閱讀，對(duì)小編來說都是莫大的鼓勵(lì)和鼓舞。最后的最后，祝大家有個(gè)精彩的一天。