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[導(dǎo)讀]日前,領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯馳科技”)與全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱“羅姆”)締結(jié)了車載領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)合作伙伴關(guān)系。


日前,領(lǐng)先的車規(guī)芯片企業(yè)南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯馳科技”)與全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡(jiǎn)稱“羅姆”)締結(jié)了車載領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)開發(fā)合作伙伴關(guān)系。

芯馳科技CEO 仇雨菁(圖左)、羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司董事長(zhǎng)藤村雷太(圖右)出席簽約儀式

芯馳科技與羅姆于2019年開始展開技術(shù)交流,并就面向智能座艙的應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)建立了合作關(guān)系。此次,作為首批合作成果,芯馳科技智能座艙SoCX9系列的參考板上搭載了羅姆的SerDes IC*1和PMIC*2等產(chǎn)品,現(xiàn)已開始為客戶提供解決方案。芯馳科技智能座艙SoCX9系列有助于提高智能座艙等各種車載應(yīng)用的性能,目前已被眾多汽車制造商采用。

另一方面,羅姆的SerDes IC通過可優(yōu)化圖像傳輸速率的功能實(shí)現(xiàn)了更低功耗。另外,羅姆的PMIC集成了SoC所需的電源系統(tǒng)和功能,實(shí)現(xiàn)了出色的功率轉(zhuǎn)換效率,并通過內(nèi)置高速響應(yīng)功能減少了外置元器件的數(shù)量。此外,這兩種產(chǎn)品均采用了低噪聲技術(shù),并且均符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO 26262,通過融合這些技術(shù),可以更大程度地發(fā)揮車載SoC的性能,從而有助于實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能化和小型化并提高安全性。通過此次達(dá)成的合作關(guān)系,今后兩家公司將通過在車載信息娛樂系統(tǒng)、通信、ADAS和自動(dòng)駕駛等廣泛的領(lǐng)域開展技術(shù)合作,共同為汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。

芯馳科技CEO 仇雨菁表示:“汽車智能化的不斷發(fā)展對(duì)汽車電子和零部件的要求也越來(lái)越高。芯馳科技提前洞察了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),為未來(lái)座艙深度開發(fā)了X9系列芯片,希望為用戶帶來(lái)極致的智能座艙體驗(yàn)。我們非常高興能和全球知名的半導(dǎo)體廠商羅姆合作,相信通過我們的合作,可以打造出滿足客戶和用戶需求的智能座艙域控制器解決方案,同時(shí)我們也期待未來(lái)與羅姆展開更加廣泛和深入的合作?!?

羅姆董事常務(wù)執(zhí)行官 CSO 伊野和英(博士)表示:“我們很高興能與在車載SoC領(lǐng)域擁有豐富業(yè)績(jī)的芯馳科技建立合作伙伴關(guān)系。隨著ADAS技術(shù)的發(fā)展和座艙功能的不斷增加,對(duì)車載攝像頭的性能和圖像傳輸技術(shù)的提升提出了更要的要求,SerDes IC等半導(dǎo)體的作用也變得越來(lái)越重要。今后,我們將進(jìn)一步加深與芯馳科技的交流,加快采用羅姆先進(jìn)技術(shù)的眾多產(chǎn)品的開發(fā)速度,并通過提供與外圍元器件相組合的解決方案,為汽車技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?

關(guān)于搭載了芯馳科技“X9H”和羅姆產(chǎn)品的參考板

參考板上搭載了芯馳科技的智能座艙SoCX9H、存儲(chǔ)器、音頻接口、以太網(wǎng)接口和通信模塊,以及羅姆的SerDes IC(顯示器用/攝像頭用)和 PMIC。該參考設(shè)計(jì)可提供驅(qū)動(dòng)多達(dá)4個(gè)屏幕的座艙解決方案。

客戶可以基于芯馳特有的硬件虛擬化支持技術(shù)在單一處理器上運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng),同時(shí)通過硬件安全管理模塊共享訪問CPU/GPU等多種資源。通過pin-to-pin兼容的產(chǎn)品,可以讓客戶在不更改設(shè)計(jì)的情況下,快速完成性能和應(yīng)用的全方位升級(jí)。


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