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[導讀]對于賈躍亭來說,F(xiàn)F91的量產交付遲遲沒有開始,說到底還是缺錢。

對于賈躍亭來說,F(xiàn)F91的量產交付遲遲沒有開始,說到底還是缺錢。

法拉第未來大股東FF Top Holding LLC 與FF就可轉換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意向書,本輪融資包括潛在金額最高達6億美元的高級有擔??赊D換票據(jù)(“票據(jù)”)(“擬議融資”),這也讓FF91的量產有了新轉機。

按照官方最新公布情況,法拉第未來稱FF 91有望在2022年第三/第四季度啟動交付量產工作。

FF表示,需要籌集3.25億美元來生產汽車并為業(yè)務維持到今年年底提供資金,目前正與潛在投資者商談。

根據(jù)美國證券交易委員會(SEC)在4月14日發(fā)布的文件中披露,賈躍亭的職責將僅限于專注于產品和移動生態(tài)系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng),人工智能、先進研發(fā)技術,僅保留其首席產品官一職。

之前FF91曾有一部分提前預訂,其國內價格預估是200萬以上,妥妥的豪車定位,同時FF81等車也在準備中。

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