（全球TMT2022年8月16日訊）近日，由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦，AUTOSEMO指導(dǎo)的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在武漢舉辦。均聯(lián)智行首席架構(gòu)師汪浩偉博士受邀在會(huì)上發(fā)表演講，分享基于SOA框架設(shè)計(jì)的人機(jī)共駕系統(tǒng)的思考。

為了能滿足用戶對(duì)于智能的要求，同時(shí)能做到足夠安全，需要深入融合智能駕駛與智能座艙兩大領(lǐng)域，讓自動(dòng)駕駛輔助成為陪伴司機(jī)的人工智能助手。我們稱之為Co-Pilot AI。在現(xiàn)有域控平臺(tái)上開(kāi)發(fā)Co-Pilot AI會(huì)在通訊，系統(tǒng)交互和統(tǒng)一化設(shè)計(jì)上遇到很多挑戰(zhàn)，因此均聯(lián)智行CCU與SOA以用戶體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)為核心，設(shè)計(jì)可靈活部署、成本可控、滿足未來(lái)座艙和自動(dòng)駕駛深度融合的解決方案。在汪浩偉看來(lái)，基于SOA框架開(kāi)發(fā)的人機(jī)共駕系統(tǒng)，能以最好的效率整合智能座艙、智能駕駛和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)已有能力，并且充分發(fā)揮微服務(wù)框架的架構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)先性。