護航中國品牌車企出海遠征

上海2022年8月18日 /美通社/ -- 借全球融合、"一帶一路"、"雙循環(huán)"等東風，中國品牌車企正在以中國市場為根據地，將目光鎖定海外市場，拉開了全球化序幕，并獲得了優(yōu)異成效。中國汽車工業(yè)協會數據顯示，2021年中國汽車出口首次突破200萬輛，打破了近10年一直在100萬輛左右徘徊的局面，創(chuàng)下新紀錄。

出海遠征，為車企尋求第二增長曲線

此次中國車企出海大潮，不只是汽車商品出海，更是將品牌國際化的過程，是中國品牌車企在產品、技術、資源、資金、人才、管理和服務等方面的擴張與整體布局。而遠征之路并非坦途一片，中國汽車自主品牌也面臨著重重挑戰(zhàn)和困難。

• 就市場因素而言，開拓海外市場道阻且長。評估當地市場的發(fā)展?jié)摿?、競爭態(tài)勢，考慮監(jiān)管限制和法律合規(guī)，當地營銷推廣，產品適應性改造都需要投入大量的時間、金錢。
• 從數智化營銷方面看，全球數據激增，中國品牌車企出海從大數據中發(fā)現價值的成本極高且技術復雜，很難獲得通過機器學習和大數據來提高效率和價值的機會。

共創(chuàng)共贏，助力中國品牌車企出海增長

凱捷中國已經在 50 多個國家完成百余個數智化轉型前沿項目的交付，涉及多個汽車行業(yè)的國內頭部企業(yè)。在幫助眾多車企出海業(yè)務的過程中，凱捷不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，打造車企海外業(yè)務拓展旅程框架，同時與客戶和亞馬遜云科技進行業(yè)務共創(chuàng)、科技共創(chuàng)，助力中國制造中國品牌全球化。

• 車企海外業(yè)務拓展旅程框架

凱捷以豐富的企業(yè)架構知識庫為基礎，以獨有 IAF(Integrated Architecture Framework) 方法論為理論依據，形成了適應當前數智化時代的車企海外業(yè)務拓展旅程框架。從戰(zhàn)略指導層、戰(zhàn)術指導層、戰(zhàn)術操作層、業(yè)務執(zhí)行層四個層面，幫助車企樹立海外數智化賦能新標桿。

• 業(yè)務共創(chuàng)

凱捷協同主機廠以及客戶共同參與業(yè)務共創(chuàng)，邀請用戶參與設計草圖，并把用戶作品做成了模型，帶到了車展；舉辦黑客馬拉松，業(yè)務部門推舉課題，高校計算機系學生在3-5天訓練營時間內將AI算法應用到實際業(yè)務課題；從而拉近彼此之間的信任，開拓合作新思路，快速解決實際問題。

• 科技共創(chuàng)

與此同時，針對車企出海數字化營銷面臨的技術問題，凱捷與亞馬遜云科技開啟科技共創(chuàng)之旅，打造領跑行業(yè)數智化體系架構。通過采用亞馬遜云科技全球一體的云技術方案構建數據管理平臺，保持行業(yè)中的先進性，構建數據驅動型企業(yè)，提升運營能力，直達消費者。利用智能客服、虛擬主播、全球數據庫等服務為內部和外部客戶，構建智能且沉浸式應用程序。基于 Amazon IoT FleetWise、Amazon CodePipeline、Amazon Graviton 等服務，助力汽車客戶打造領跑行業(yè)的軟件定義汽車全球架構，實現云原生的車云一體化開發(fā)。基于AI 能力和服務，打造優(yōu)質的數智化體驗，賦能國際合作伙伴提升服務效率和用戶的沉浸式體驗。

成功實踐，中國車企加速開拓海外市場

盡管過去幾年間，中國品牌車企的出海遠征之路已初見規(guī)模，依托技術創(chuàng)新，充分擁抱發(fā)展新機遇。展望未來，我們需要攻克的重點挑戰(zhàn)還包括：

• 如何進行品牌價值的整體性規(guī)劃，創(chuàng)造數智化用戶體驗？
• 如何打破跨業(yè)務區(qū)域間的信息孤島，提升服務效率？
• 如何確保數據合規(guī)，在安全的基礎上實現營銷運營？

為此，凱捷與亞馬遜云科技攜手為中國車企出海賦能，進行海外市場營銷平臺建設和用戶運營建設，構建數智化能力全景。未來，雙方也將繼續(xù)合作，為中國品牌車企進入更多海外市場保駕護航。

（文中核心觀點來自于《中國品牌車企的遠征之路：面向中國品牌車企，助力其實現高質量業(yè)務增長白皮書》）