8月25-26日，由中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、江蘇無錫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會、中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會集成電路設(shè)計分會、國家“芯火”雙創(chuàng)基地（平臺）、“核高基”國家科技重大專項總體專家組主辦的“第二屆中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用博覽會”（簡稱 ICDIA 2022）在無錫太湖國際博覽中心成功召開。

中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長程晉格主持了開幕式，科技部重大專項司邱鋼副司長、無錫市政府周文棟副市長、中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟理事長魏少軍教授出席大會開幕式并致辭，無錫經(jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任楊建平先生介紹了無錫經(jīng)開區(qū)半導(dǎo)體存儲及集成電路產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境。

本次大會以“聚力創(chuàng)新，融合應(yīng)用，共筑發(fā)展新優(yōu)勢”為主題，由高峰論壇、供需對接、并行主題論壇、產(chǎn)品展示等多個環(huán)節(jié)構(gòu)成，來自國內(nèi)外近70家的集成電路企業(yè)在會上展示了各自最新的產(chǎn)品與技術(shù)。國家相關(guān)部委和地方領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家以及業(yè)界代表近1000人參加了會議。

高峰論壇上午，國家02專項技術(shù)總師葉甜春，軌道交通牽引電傳動和網(wǎng)絡(luò)控制專家、中國工程院院士丁榮軍，國家03專項技術(shù)副總師、中國移動通信集團公司技術(shù)部總經(jīng)理王曉云，中芯聚源合伙人兼總裁孫玉望，紫光展銳執(zhí)行副總裁周晨，矽力杰董事長陳偉，國家01專項專家、東南大學(xué)國家專用集成電路系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心教授楊軍等業(yè)界專家與企業(yè)代表為大會作主旨報告。

國家02專項技術(shù)總師、中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟副理事長兼秘書長葉甜春發(fā)表題為《走出中國集成電路特色創(chuàng)新之路》的主旨報告。

中國工程院院士、軌道交通牽引電傳動和網(wǎng)絡(luò)控制專家丁榮軍發(fā)表題為《高速列車控制系統(tǒng)自主化之路》的主旨報告。

國家03專項技術(shù)副總師、中國移動通信集團有限公司技術(shù)部總經(jīng)理王曉云發(fā)表題為《打造5G高協(xié)同創(chuàng)新鏈，共筑強根基產(chǎn)業(yè)鏈》的主旨報告。

中芯聚源股權(quán)投資管理（上海）有限公司合伙人兼總裁孫玉望發(fā)表題為《資本推動中國芯片設(shè)計業(yè)由量變走向質(zhì)變》的主旨報告。

紫光展銳科技有限公司執(zhí)行副總裁周晨發(fā)表題為《從應(yīng)用系統(tǒng)角度看芯片設(shè)計發(fā)展新模式》的主旨報告。

矽力杰半導(dǎo)體技術(shù)(杭州)有限公司董事長陳偉發(fā)表題為《關(guān)于模擬芯片趨勢的討論》的主旨報告。

國家01專項專家、東南大學(xué)國家專用集成電路系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心教授楊軍發(fā)表題為《集成電路設(shè)計新時期的一點思考》的主旨報告。

高峰論壇下午，來自華大九天、芯聯(lián)芯、安謀科技、芯啟源、芯耀輝、云豹智能、英諾達、芯動科技、奎芯科技、行芯科技、孤波科技、日月光、瀾起科技、中國家用電器研究院等企業(yè)和機構(gòu)的高層代表，也圍繞EDA與IP創(chuàng)新、多元異構(gòu)計算平臺、DPU對數(shù)據(jù)中心的變革、超大規(guī)模芯片設(shè)計挑戰(zhàn)、車用電子元件封裝解決方案、AI與云計算、中國家電行業(yè)與芯片行業(yè)融合發(fā)展等話題發(fā)表了主題演講，和與會代表分享了各自對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的觀點。

與“高峰論壇同期，8月25日下午還舉辦了 “汽車芯片供需對接會”，會上重磅發(fā)布了由中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電子技術(shù)標(biāo)準化研究院、中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器分會、中國汽車工程學(xué)會汽車現(xiàn)代化管理分會、上海市汽車工程學(xué)會、《中國集成電路》雜志社等單位聯(lián)合編制的《汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品目錄》（2022）。該《目錄》共收集了97家本土IC企業(yè)的383款汽車電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品，涉及處理器、存儲器、電源管理、接口芯片、功率器件、信息安全芯片、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)芯片、FPGA、傳感雷達芯片、信息娛樂芯片、視頻芯片等近20個門類的汽車芯片產(chǎn)品，其中43家企業(yè)提供了45份AEC-Q100測試報告。

作為編審專家之一的中國電子技術(shù)標(biāo)準化研究院副總工程師陳大為，在汽車芯片供需對接會上從專業(yè)角度解讀了《目錄》中刊登的本土汽車芯片產(chǎn)品的整體車規(guī)級認證情況，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任/總經(jīng)理、中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅以視頻形式作了題為《中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和主動應(yīng)對》的主旨報告。

陳大為，中國電子技術(shù)標(biāo)準化研究院副總工程師

為推動芯機聯(lián)動與產(chǎn)需對接，在“汽車芯片供需對接會”的創(chuàng)新產(chǎn)品路演環(huán)節(jié)，杰發(fā)科技、芯旺微、芯擎科技、英迪芯、芯力特、賽卓電子、復(fù)旦微、蘇州國芯科技、瓴芯、國民技術(shù)、坤銳、數(shù)明半導(dǎo)體、華普微電子等汽車芯片企業(yè)推介了各自不同的車用芯片產(chǎn)品，蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)、上汽集團、東風(fēng)汽車等整機零部件廠商則分享了對于國產(chǎn)芯片應(yīng)用和替代，以及自身應(yīng)對車用芯片短缺的看法和實踐。對接會為搭建產(chǎn)用對接合作平臺，雙向發(fā)力保障芯片產(chǎn)品供給，滿足市場的需求發(fā)揮了重要作用。

汽車芯片供需對接會現(xiàn)場實況

大會第二天還同期舉辦了 “第九屆汽車電子創(chuàng)新高峰論壇”、“汽車芯片與產(chǎn)業(yè)生態(tài)”、“智能與自動駕駛論壇”、“IC設(shè)計創(chuàng)新論壇”、“人工智能與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新論壇”、“2022存儲創(chuàng)新暨無錫集成電路產(chǎn)業(yè)合作論壇”等專題論壇。

各分論壇現(xiàn)場實況

在“第九屆汽車電子創(chuàng)新高峰論壇”上，還舉辦了汽車芯片AEC-Q100可靠性認證確認審核證書頒發(fā)儀式，以及2022汽車電子創(chuàng)新獎頒獎儀式。

近年來，無錫致力于把集成電路產(chǎn)業(yè)打造成為有產(chǎn)業(yè)集聚度、有廣泛影響力、有核心競爭力的無錫地標(biāo)產(chǎn)業(yè)，逐步形成了一條涵蓋集成電路設(shè)計、制造、封裝測試、配套設(shè)備與材料等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈，集聚包括華潤微電子、長電科技、中科芯、SK海力士、華虹無錫等在內(nèi)的400多家企業(yè)。此次中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用博覽會的成功召開，對進一步提升無錫的集成電路產(chǎn)業(yè)影響力和核心競爭力，推動我國集成電路創(chuàng)新發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響。