氫氣是一種非常輕的氣體。它傾向于與其他原子結(jié)合，從而形成更復(fù)雜的分子。要用作燃料，它必須通過化學(xué)過程“捕獲”。 氫 是宇宙中分布最廣的化學(xué)元素，可以在實(shí)現(xiàn)零凈排放和其他目標(biāo)(如風(fēng)能和地?zé)崮?方面發(fā)揮重要作用。

松下歐洲燃料電池負(fù)責(zé)人 Max Fujita 討論了氫技術(shù)對促進(jìn)清潔能源轉(zhuǎn)型的重要性

“每個國家都在努力增加太陽能或風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源的一部分。但這種可再生能源是不穩(wěn)定的。可再生綠色電力根本無法供應(yīng)。為了支持零排放目標(biāo)，我們的答案是純氫燃料電池系統(tǒng)，”藤田說。

他補(bǔ)充說：“我們已經(jīng)使用這項(xiàng)技術(shù)安裝了超過 200,000 臺設(shè)備?！?

許多倡議正在轉(zhuǎn)向氫作為支持可再生能源和為綠色社會做出貢獻(xiàn)的另一種解決方案。在道路運(yùn)輸、住宅和服務(wù)等領(lǐng)域，氫能成為重要的能源載體。

今天，我想和大家談?wù)勔粋€很棒的話題：氫……氫的未來能源。但在我們開始之前，在進(jìn)入細(xì)節(jié)之前，在開始之前，先自我介紹一下，我的名字是 Max Fujita。我負(fù)責(zé)燃料電池的銷售和營銷，我也是歐洲燃料電池項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。

如您所知，人類未來需要解決的一個問題與能源有關(guān)，而不僅僅是能源、全球變暖和化石燃料的枯竭。松下正在部署大量的財(cái)政和技術(shù)資源，以改進(jìn)應(yīng)用于多種未來技術(shù)和車輛，特別是我們的家庭的氫技術(shù)。脫碳是一個全球性問題，貴公司等多家公司的理念是利用清潔能源為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)。氫，今天的話題，是有助于實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)的元素之一。氫氣通過涉及氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量，該過程的唯一副產(chǎn)品是水，可再生氫氣是清潔的，而且如您所知，它非常高效。它是一種對環(huán)境零影響的能源。那么，告訴我：目前的狀態(tài)是什么?您的技術(shù)進(jìn)展如何?松下的下一個路線圖是什么?

為防止全球變暖做出貢獻(xiàn)，這也是我們公司的主要議題之一：什么樣的貢獻(xiàn)?我們能做什么?這是一個主要話題，在這種情況下，松下正在開發(fā)固定式燃料電池，它可以從 2000 年開始為住宅節(jié)省二氧化碳。所以，這是某種……我們的關(guān)鍵行動之一。自 2009 年以來，松下希望將固定式燃料電池用于日本的住宅市場。此外，對于歐洲，我們自 2014 年起與我們的歐洲合作伙伴一起運(yùn)行產(chǎn)品。截至 3 月底，在日本，共有 360,000 戶家庭已經(jīng)配備了燃料電池。但這意味著已經(jīng)有 360,000 戶家庭在使用氫氣，而在 360,000 戶中松下的部分是 200,000 戶。對于這些產(chǎn)品，您可以將現(xiàn)有常規(guī)燃?xì)忮仩t替換為這種天然氣與燃料進(jìn)行比較。因此，我們每年可以節(jié)省 1.4 噸二氧化碳。所以這在某種程度上是相當(dāng)大的，但當(dāng)然人們無法想象二氧化碳的 1.4 噸是多少……我認(rèn)為你開汽車，我也開汽車，例如，如果我們每年開 10,000 公里的汽車，那就有點(diǎn)二氧化碳排放量……是 1.4 噸。但是，為了拯救全球變暖，我不能停止開車，因?yàn)槲倚枰惠v車來做生意，但是如果人們可以從普通的燃?xì)忮仩t改為燃料，他們會影響二氧化碳的排放……那是某種當(dāng)前狀態(tài)。我們不滿足于僅僅節(jié)省 1.4 噸，這很好。但我們的目標(biāo)是零排放。所以，為了實(shí)現(xiàn)零排放技術(shù)，我們的答案是改用純氫燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)：那是一些零排放技術(shù)。所以，我把我們經(jīng)歷過的都告訴你了：超過20萬臺的安裝，有了這個經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，我們轉(zhuǎn)移到了純氫燃料電池技術(shù)。所以，我們現(xiàn)在正在最終調(diào)整以提高效率：這就是我們的狀態(tài)。

安裝氫動力燃料電池將使您能夠在家中生產(chǎn)清潔能源和氫燃料電池系統(tǒng)，正如您所提到的，與您所知道的使用傳統(tǒng)化石燃料相比，這有助于減少全球變暖的原因發(fā)電。告訴我，我們需要面對的下一個挑戰(zhàn)是什么?未來我們應(yīng)該期待什么?

所以，我認(rèn)為每個人，每個國家都在努力增加一部分可再生能源，比如光伏或風(fēng)力渦輪機(jī)……這是一種了不起的技術(shù)，但是，如你所知，這種可再生能源在某種程度上是不穩(wěn)定的，所以要恢復(fù)對于不穩(wěn)定的部分有氫。實(shí)際上，我們在想，要實(shí)現(xiàn)氫的零碳排放社會，我們必須以某種方式與社會合作。例如，如果我們看我們的圖片，那么風(fēng)力渦輪機(jī)或光伏來制造一些氫氣，就需要這種功能。一旦我們制造了氫氣，就會有一些供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸，這意味著需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施部分。而我們的松下部分只是某種端點(diǎn)。再加上一些氫的基礎(chǔ)設(shè)施，

還有一個問題要問，為了使氫作為燃料更可行，該行業(yè)需要發(fā)生哪些變化?所以，這不僅僅是你提到的行業(yè)和幾個應(yīng)用，我還可以看到汽車部分，你怎么看?

例如電動汽車的汽車燃料……對于汽車本身來說，零碳排放是一件了不起的事情!當(dāng)然，如果我們能夠 100% 覆蓋綠色電力，那是一項(xiàng)了不起的技術(shù)，但如果我們將所有東西都轉(zhuǎn)向電氣化，不僅是汽車，而且是房屋，我認(rèn)為可再生綠色電力根本無法供應(yīng)。因此，這意味著對于某些電力生產(chǎn)部分，我們?nèi)匀槐仨毷褂没茉磥砥胶庑枨?。?dāng)然，電氣化社會很好，但松下考慮了某種平衡。我們可以用可再生能源覆蓋電氣化社會。但對于使用氫的不平衡部分，也可以用于燃料電池汽車和電動汽車的汽車領(lǐng)域。如果我們建立一個完全零碳排放的社會，我們需要某種平衡。