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[導(dǎo)讀]隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來重要標(biāo)志性時(shí)刻,產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在提速。同時(shí),相關(guān)政策頻出,為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展保駕護(hù)航。業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前,汽車智能化與電動化已成明確趨勢,超低延時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)將加快車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在技術(shù)、政策等因素的綜合推動下,規(guī)模超千億元的中國車聯(lián)網(wǎng)市場正面臨更大發(fā)展機(jī)遇。

智能網(wǎng)聯(lián)是未來的發(fā)展趨勢。智能網(wǎng)聯(lián)主要分為兩部分,一部分是車聯(lián)網(wǎng),另一部分是智能,所謂智能就是自動駕駛或輔助駕駛,這兩個(gè)功能是當(dāng)前主要的發(fā)展趨勢?,F(xiàn)在年輕消費(fèi)者非??粗剡@兩個(gè)功能,具有該功能的車型也比較熱銷,未來,汽車會像智能手機(jī)一樣全部聯(lián)網(wǎng),目前的布局對其銷量將起到一定的推動作用。

在萬物互聯(lián)的時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)迎來重大變革。特別是近年來,隨著汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的深入推進(jìn),車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速。具體來看,車聯(lián)網(wǎng)是以行駛中的車輛為信息感知對象,借助新一代信息通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(即車與車、人、路、服務(wù)平臺)之間的網(wǎng)絡(luò)連接,提升車輛整體的智能駕駛水平,為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務(wù),同時(shí)提高交通運(yùn)行效率,提升社會交通服務(wù)的智能化水平。

當(dāng)前,汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風(fēng)險(xiǎn)也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域滲透。車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài),迫切需要新思路、新模式和新技術(shù),要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力,深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性研究,強(qiáng)化核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新,積極發(fā)展高質(zhì)量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù),不斷豐富安全供給能力。

汽車智能化這種潮流在國內(nèi)發(fā)展進(jìn)入了快車道,短短幾年時(shí)間,上汽,北汽、長安、吉利、長城等主流車企都開始由傳統(tǒng)汽車制造商向汽車移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變,而智能化作為其中至關(guān)重要的一環(huán),成為各家車企提升用戶體驗(yàn)的重要指標(biāo)。通常來說,人們眼中的“智能汽車”是指在普通車輛的基礎(chǔ)上增加先進(jìn)的傳感器識別技術(shù)(如雷達(dá)、攝像等)、自動駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS及執(zhí)行器等技術(shù),使車輛具備智能的環(huán)境感知能力,使之能夠自動分析車輛行駛的安全和及時(shí)處理突發(fā)狀況,并實(shí)現(xiàn)車輛按照人的意愿到達(dá)目的地并獲得良好的交互體驗(yàn)。

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨度大,技術(shù)領(lǐng)域廣,構(gòu)建安全能力離不開產(chǎn)業(yè)各界共同探索。應(yīng)鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)、高校、行業(yè)組織和企業(yè)各方加強(qiáng)協(xié)作,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用交流合作,推動理論探索、技術(shù)交流、示范應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)推廣,構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、融合發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

隨著大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)日趨成熟,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的熱門開發(fā)領(lǐng)域。而在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi),最受矚目的是車聯(lián)網(wǎng),它被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)中最具有潛力和明確市場的領(lǐng)域之一。今年全球汽車保有量突破10億,我國又是全球最大的汽車市場,車居空間的智能化服務(wù)具有很大的開發(fā)空間,正如人們需要智能家居一樣,車聯(lián)網(wǎng)會迎來寬廣的市場需求,我國已經(jīng)把智能網(wǎng)聯(lián)汽車劃歸為“中國制造2025”的重點(diǎn)推動產(chǎn)業(yè)之一。

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