關(guān)注榮威RX5這款車(chē)的童鞋都知道，從9月份公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，這款SUV新車(chē)平均1分鐘賣(mài)1輛的節(jié)奏，當(dāng)然，這個(gè)數(shù)字實(shí)際上已經(jīng)很厲害了，畢竟一款新車(chē)從預(yù)熱到上市，再到熱銷(xiāo)，往往需要一個(gè)積累的過(guò)程，羅馬不是一天建成的這個(gè)道理大家都懂。

不過(guò)，隨著10月份銷(xiāo)量的公布，貌似大家都低估了榮威RX5的攀升速度。這款車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)如破竹，截至10月30日，榮威RX5 當(dāng)月銷(xiāo)量已破兩萬(wàn)！訂單破10萬(wàn)，累計(jì)交車(chē)近5萬(wàn)，其中70%以上為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。乖乖嘞，這一連串?dāng)?shù)字的背后，榮威RX5究竟施了什么魔法？這增長(zhǎng)速度真是厲害了。為此，汽車(chē)情報(bào)小編針對(duì)RX5這款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品的熱銷(xiāo)略微分解一二，廣大親友們還請(qǐng)速速?lài)^。

“品價(jià)比”時(shí)代拓荒者

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愹?yàn)品質(zhì)

若干年前，在那個(gè)SUV還是稀有物品的年代，但凡外觀好看、空間寬敞、動(dòng)力夠用的SUV都能取得不錯(cuò)的成績(jī)。而隨著時(shí)代的更迭，廣大消費(fèi)者對(duì)SUV的要求也越來(lái)越高，以往的“傻大粗”、“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上如今的消費(fèi)趨勢(shì)。簡(jiǎn)而言之，在這個(gè)既要靠臉、又要拼實(shí)力的年代，只有結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的“品價(jià)比”才能讓消費(fèi)者埋單。

那么，榮威RX5這款車(chē)是如何詮釋“品價(jià)比”這個(gè)概念的？為何它能在千千萬(wàn)萬(wàn)的新車(chē)中脫穎而出，短短上市3個(gè)月訂單即突破10萬(wàn)，交車(chē)破5萬(wàn)？它的魅力又體現(xiàn)在哪里？

其實(shí)，回答上述三個(gè)問(wèn)題，從上汽近期的“探索?創(chuàng)變”——全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愔斜憧尚岢鲆唤z端倪。認(rèn)真研究，我們不難發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)酷的汽車(chē)賽事往往是檢驗(yàn)車(chē)輛性能的不二法寶。在這次互聯(lián)出行生存之旅中，探索先鋒們攜手榮威RX5，歷經(jīng)72小時(shí)、1700公里，拿下了這場(chǎng)開(kāi)天辟地的拉力賽。同時(shí)，榮威RX5憑借上汽世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，創(chuàng)下3.7L/百公里的超低油耗紀(jì)錄，刷新SUV節(jié)油標(biāo)準(zhǔn)。

正所謂，量變是質(zhì)變的必要準(zhǔn)備，質(zhì)變是量變的必然結(jié)果。從這次“虐人、虐車(chē)、虐系統(tǒng)” 的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)生態(tài)大閱兵上，我們驚喜的看到了榮威RX5身上的各項(xiàng)卓越品質(zhì)，正是這些優(yōu)秀DNA的不斷積累，才讓它佇立于中國(guó)SUV陣營(yíng)里的標(biāo)桿地位，代表中國(guó)品牌與合資對(duì)手站在一起掰掰手腕，而這才是RX5能夠持續(xù)熱銷(xiāo)的密碼。

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代弄潮兒

李克強(qiáng)總理耽誤時(shí)間也要看

如果說(shuō)全球首次互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)惪简?yàn)的是榮威RX5產(chǎn)品硬實(shí)力的話，那么2016年全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)上李克強(qiáng)總理的親切視察則彰顯了榮威RX5的軟實(shí)力。

要知道，全國(guó)雙創(chuàng)活動(dòng)一直以來(lái)是高新技術(shù)的風(fēng)向標(biāo)，諸多科技型企業(yè)就是在這里嶄露頭角，走向世界的，譬如用腦電波控制升降的無(wú)人機(jī)、在水中自由游動(dòng)的仿生機(jī)器魚(yú)、自己會(huì)演奏樂(lè)曲的鋼琴……只看一眼，這些黑科技就讓人腦洞大開(kāi)，大呼過(guò)癮。而要說(shuō)到黑科技，自然少不了榮威RX5。

有意思的是，在這次雙創(chuàng)周上，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云用首款量產(chǎn)的榮威RX5成功的吸引了李克強(qiáng)總理的注意，并把總理從原本的既定參觀路線“拐”到了自己展臺(tái)。

請(qǐng)注意，小編在此特地用了這個(gè)“拐”字。要知道，在活動(dòng)開(kāi)始前，活動(dòng)組織者已經(jīng)為總理粗略規(guī)劃了一條參觀路線，榮威RX5所在的阿里展臺(tái)原本不在總理既定的參觀路線內(nèi)，不過(guò)，有可能是RX5的互聯(lián)網(wǎng)氣息實(shí)在太濃了，正好是總理提倡的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的實(shí)際踐行，這也難怪總理要打破既定路線要親自參觀榮威RX5。

更何況，有著上汽陳虹和阿里馬云兩個(gè)“好爸爸”的力挺，榮威RX5擁有最好的顏值、最好的研發(fā)制造、最好的技術(shù)、最好的價(jià)格和最高的品質(zhì)，以“四好一高”讓消費(fèi)者“買(mǎi)得起、用得爽”，是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下最符合當(dāng)代設(shè)計(jì)趨勢(shì)的產(chǎn)品，堪稱(chēng)“中國(guó)最好的SUV”。李總理想不站臺(tái)都很難。

結(jié)語(yǔ)：俗話說(shuō)，萬(wàn)事開(kāi)頭難，越過(guò)了崇山峻嶺就是一馬平川，榮威RX5的成功，為上汽開(kāi)了一個(gè)好彩頭。有了榮威RX5這款現(xiàn)象級(jí)神車(chē)，再加上轎車(chē)領(lǐng)域里360等優(yōu)秀車(chē)型的鼎力相助。與此同時(shí)，明年榮威還將推出多款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)新產(chǎn)品，而它們擁有和RX5相同的基因和格調(diào)，甚至在部分科技和配置上要更強(qiáng)。大膽試想下，那個(gè)時(shí)候的榮威，其實(shí)力究竟有多恐怖。