對汽車行業(yè)來說，一款新品的推出，一般經(jīng)過三年左右的時間才會推出新款或改款產(chǎn)品。而上汽名爵銳騰自2015年3月推出以來，經(jīng)過短短20個月的時間就推出了全新車型。一方面體現(xiàn)了上汽已經(jīng)擁有極強(qiáng)的研發(fā)能力，另一方面也體現(xiàn)了上汽對消費(fèi)者訴求的極度重視。

打破陳規(guī)，全新名爵銳騰快馬加鞭

名爵銳騰是MG品牌下的首款SUV，擁有MG品牌隊(duì)長之稱，它的推出開啟了SUV的三高新時代：高顏值、高性能、高價值。

然而，經(jīng)過一年多的市場檢驗(yàn)，名爵銳騰的銷量并沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

針對市場需求，上汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)迅速做出反應(yīng)，自2月份推出小改款以后，于12月19日正式推出全新改款名爵銳騰。

汽車情報新媒體從上市會獲悉，全新名爵銳騰的售價區(qū)間為9.88萬-16.88萬元，共推出8款車型，對外觀內(nèi)飾進(jìn)行全面升級。

洗心革面，全新銳騰要做“越級SUV”

當(dāng)今的汽車消費(fèi)日趨感性，對車子往往有著較深的理解，對性能也有著較高的要求。而全新名爵銳騰設(shè)計之初就把性能感、品質(zhì)感、豪華感作為設(shè)計目標(biāo)，更是把性能SUV作為宣傳標(biāo)語。

外觀方面，傳承進(jìn)化。全新銳騰對前臉進(jìn)行了大幅調(diào)整，前進(jìn)氣格柵采用上小下大的運(yùn)動布局，將上進(jìn)氣格柵加粗，同時下格柵采用三段式，尺寸縮小并以鍍鉻飾條包圍，更立體，讓整車從視覺上重心降低。新車還增加了運(yùn)動導(dǎo)流風(fēng)格，取代了現(xiàn)款霧燈的設(shè)計，進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。

內(nèi)飾的全面升級是全新銳騰最大的變化。以全新動感豪華內(nèi)飾為主題，去掉老款大面積的硬塑料和配色，使用了大面積軟包覆搭配雙縫線的組合，讓內(nèi)飾更加精致。新車空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)圈采用了高光鍍鉻材質(zhì)，視覺上更為搶眼，更為立體時尚，啞光金屬的外圈飾條與下方的軟包覆形成強(qiáng)烈的視覺反差，提升了品質(zhì)感，也體現(xiàn)了上汽精湛的制造工藝，智能行車系統(tǒng)提升科技感。

煥然新生，動力提升油耗下降

名爵銳騰上市之初就憑借“8秒破百”、“38米剎停”等越級表現(xiàn)確立了同級性能標(biāo)桿。此次全新名爵銳騰搭載了上汽世界級“藍(lán)芯”高效動力科技--20T和30T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

其中，30T發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛?米，匹配6速雙離合變速器，百公里加速只需要8.2秒。

20T發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛?米，匹配7速雙離合變速器，可實(shí)現(xiàn)低油耗與強(qiáng)勁動力的兼顧，百公里油耗低至6.6L。

全新名爵銳騰還對變速器性能進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提升平順性。此外，全新名爵銳騰對懸架進(jìn)行了升級調(diào)校，駕乘舒適性更出色。

結(jié)語：強(qiáng)勢回歸，引領(lǐng)性能SUV動感時尚；快速迭代，盡享全新內(nèi)飾舒適豪華，應(yīng)該是對此次全新名爵銳騰的最好詮釋。

目前在緊湊級SUV領(lǐng)域里，名爵銳騰的競爭對手還是很強(qiáng)勁的，像吉利博越、傳祺GS4等車型都已經(jīng)搶先占領(lǐng)市場，此次破繭而出的全新名爵銳騰能否殺出一條血路，趕上同門兄弟榮威RX5，讓我們拭目以待。