很多人會經(jīng)歷這樣的問題：你選擇男朋友/女朋友會介意ta的外貌嗎？“感覺到了就好，不會刻意的追求長相”。想必在大多數(shù)人看來，這是一個很加分很正經(jīng)又很走心的回答。

你的女神要么俏皮，要么高冷，要么熱辣。但這些類型會有一個共同點(diǎn)：顏值要好！其實(shí)現(xiàn)在的人基本上都是顏值控。試問，有誰不喜歡帥的或者是長得漂亮的人兒，就連現(xiàn)在企業(yè)招人、公婆挑兒媳、岳父母選女婿都避不了找更順眼的！

從美學(xué)上來說，能有與眾不同的獨(dú)特性就是美的。以買車為例，人們總愛給你推薦已經(jīng)爛大街的車型，而這些車型無外乎離不了中庸，沒什么毛病，但有挑不出亮點(diǎn)。顏值控的你怎么能忍受？大家可能會說你吹毛求疵，有強(qiáng)迫癥，但或許，你只是沒有遇到心儀的ta,而你的那個ta就是——帝豪GS。

從感性到理性是成長

從顏值到實(shí)力是帝豪GS的不俗表現(xiàn)

作為一款跨界風(fēng)十足的SUV，上市前很多人都不看好它，認(rèn)為這種不倫不類的跨界造型及定位不會被消費(fèi)者買單，與主流市場上那些高大威猛型、方方正正的SUV無法相提并論，帝豪GS最多也就是曇花一現(xiàn)。但正是其跨界的外觀設(shè)計，將帝豪GS推向了年輕用戶選車的最前沿，帝豪GS的外觀可以成為驚艷，“低趴型”的整體風(fēng)格賦予了帝豪GS一個年輕的面孔。除了家族化身份象征的水滴漣漪式格柵，其他的地方早已突破了吉利的以往車輛給人的感覺。

盡管是SUV，但帝豪GS刀鋒般的腰線刻畫出一種運(yùn)動轎跑的Feel。個性十足、桀驁不羈，溜背式設(shè)計讓GS的跨界造型更為運(yùn)動，追求精致的尾部顯得較為收斂，Z型折角剛好又凸顯了SUV的肌肉感。排氣管運(yùn)用雙邊共兩出扁口設(shè)計很討年輕人喜歡，也成功征服了顏值控的消費(fèi)者。曾經(jīng)，中國品牌的設(shè)計一直為人詬病。但現(xiàn)在吉利以優(yōu)秀的設(shè)計水平帶動了中國品牌的快步走，“最美中國車”吉利博瑞、吉利博越等車型的成功就是最好的證明。

但個性十足的帝豪GS并不僅限于外觀，當(dāng)你多加一份顏值之外的理性考量時，帝豪GS又實(shí)力再次征服了你。

帝豪GS擁有超高的性價比，8英寸全觸屏式中控屏幕、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及G-netlink智能車載系統(tǒng)和G-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)成了年輕人的最愛，兼容蘋果iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)，具有語音控制、GPS導(dǎo)航、影音娛樂、等功能，大大提升了智能科技化與實(shí)用便捷性。

吉利首創(chuàng)的“安全識別圈”理念成了帝豪GS最安全的一道屏障。其中，帝豪GS配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全系統(tǒng)都是通過毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的高智能高科技安全配置，與博瑞、博越等車型保持在同等水準(zhǔn)，在同級別車型中屬于領(lǐng)導(dǎo)者的位置。實(shí)事求是的講，作為吉利“精品車3.0時代”的精品，吉利帝豪GS在安全配置以及智能科技方面，不僅在同級別SUV中遙遙領(lǐng)先，作為一款十萬級的SUV，帝豪GS讓不少二十萬級別的合資SUV都相形見絀。帝豪GS提供1.3T、1.8L兩種不同動力供大家選擇，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速DCT雙離合變速箱。其中，1帝豪GS的1.3T發(fā)動機(jī)，還獲得了“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的明星發(fā)動機(jī)。

經(jīng)過理性的考量，越來越務(wù)實(shí)，越來越理性的年輕消費(fèi)者們已經(jīng)明白，合資品牌已經(jīng)成為徒有虛表的花架子，這樣一臺顏值高、科技智能好玩、安全性夠硬的跨界SUV，這樣一個嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的中國品牌，才是年輕消費(fèi)者的購車首選。

從敢愛到敢要是成熟

從零到十萬+是帝豪GS的魅力綻放

自去年五四青年節(jié)上市到現(xiàn)在，帝豪GS已經(jīng)走過了一周年，憑借超高顏值+過硬的產(chǎn)品實(shí)力，帝豪GS銷量穩(wěn)步攀升，上市一年銷量已破10萬臺！即使是在2017年這個車市冬季中，帝豪GS的表現(xiàn)依舊搶眼。

上市一年之際，帝豪GS在車市逆境中厚積薄發(fā)，逆市增長，剛剛過去的5月，帝豪GS更是以10026臺的成績挺進(jìn)了SUV銷量TOP20！其實(shí)，這股逆勢增長的春風(fēng)不僅體現(xiàn)在帝豪GS上，吉利旗下的大多數(shù)車型都是自己所在細(xì)分市場的領(lǐng)跑者。博越、遠(yuǎn)景SUV銷量的節(jié)節(jié)攀升，甚至給哈弗H6都敲響了警鐘！轎車領(lǐng)域吉利更是中國品牌中的NO.1，帝豪GL已經(jīng)成了中國品牌突破合資轎車的利刃，跟軒逸、英朗等合資品牌老牌車型搶食物。作為中國品牌最有價值的轎車車型，新帝豪更是在群狼爭霸的轎車銷量TOP10中唯一的中國品牌車型。而這一切都是吉利苦練基本功，從描紅、寫字、造句，再到寫文章，一步一個腳印走出來的成果。

帝豪GS逆市增長是怎么辦到的？因?yàn)闀?。為什么會玩？因?yàn)?5后的青年們和帝豪GS有一個共同的標(biāo)簽—‘活出動靜’！帝豪GS的車主粘合度很高，他們一起開轟趴、一起去草莓音樂節(jié)，僅僅追隨這帝豪GS的腳步；帝豪GS一周年慶生，他們又從全國30多個城市集結(jié)而來為帝豪GS慶生。

在粉絲們的口口相傳下，越來越多的年輕人選擇加入這個大家庭。而這，就是帝豪GS逆勢增長的獨(dú)門秘籍！而這種始終以車主、粉絲為主的模式 ，也是年輕向上的吉利圈粉年輕的原因。

結(jié)語：以吉利為代表的一批優(yōu)秀的中國品牌車企已經(jīng)開始率先發(fā)生轉(zhuǎn)變，它們用拼搏向上的精神和行動改變年輕人對中國品牌的認(rèn)知；靠攏年輕人，靠攏國家的未來。在改變年輕一代用車生活的同時，也改變了中國品牌在全球的影響力。因?yàn)?，年輕才是世界的主旋律。

走出大學(xué)象牙塔，進(jìn)入社會大熔爐，你需要對自己更加嚴(yán)苛，更加挑剔。因?yàn)?，世界在等著你去挑?zhàn)。