電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好。工作原理：蓄電池——電流——電力調節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅動汽車行駛。2022年9月，哈佛大學的科學家為電動汽車(EV)開發(fā)了一種新型固態(tài)鋰金屬電池。

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別(異)在于四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決于驅動電機的功率和性能，其續(xù)行里程之長短取決于車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決于選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環(huán)壽命都各異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有采用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

英國財政大臣杰里米-亨特(JeremyHunt)周四表示，從2025年4月起，電動汽車將不再免征消費稅，稱此舉旨在使汽車稅收體系“更公平”。

亨特表示：“OBR(預算責任辦公室)預測，到2025年，所有新車中有一半將是電動汽車，為了使我們的汽車稅制度更加公平，我決定從那時起，電動汽車將不再免稅。”

了解到，車輛消費稅(VED)是對英國道路上行駛的車輛征收的一種稅。目前，電動汽車是免稅的。根據英國最新公布的計劃，從2025年4月起，電動汽車也將開始需要支付消費稅，第一年將支付最低費率10英鎊，之后將逐漸升至目前的標準費率165英鎊。該標準費率屆時也將適用于2017年4月以后首次注冊的電動汽車。

此外，電動汽車在昂貴汽車額外服務費用中的豁免也被取消。這意味著，任何購買價格超過4萬英鎊的電動車的車主都將面臨165英鎊的消費稅，以及355英鎊的昂貴汽車額外服務費用(新車注冊的第二年到第六年期間)。

根據規(guī)劃，英國將從2030年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車。英國對電動汽車政策的改變意味著，在短短幾年時間內，電動汽車車主將從不用繳納汽車稅，變成與汽油或柴油汽車車主繳納相同的汽車稅。有機構警告稱，此舉將減少人們轉向購買電動汽車的動力。

法拉第未來表示，零排放車輛計劃是 CARB 先進清潔汽車一攬子配套標準的一部分，致力于控制加州乘用車的致霾污染物和溫室氣體排放。ZEV 認證為 FF 在美國加州和另外九個采用 CARB ZEV 標準的州推出 FF 91 Futurist 電動車鋪平了道路。

了解到，法拉第未來全球 CEO 畢?？捣Q“CARB 的 ZEV 認證是將 FF 91 Futurist 推向市場過程中的重要一步”。此前，法拉第未來還宣布了旗艦電動車 FF 91 Futurist 獲得美國環(huán)境保護署(EPA)頒發(fā)的 381 英里(約 613.16 公里) EPA 續(xù)航里程官方評級。

數據顯示，FF 91 Futurist 動力系統(tǒng)擁有高達 1050 馬力的動力，百公里加速時間在 3 秒內，其續(xù)航能力是基于一臺整裝完備的車輛。

據介紹，FF 91 Futurist 在 FF 洛杉磯總部完成產品設計，由位于洛杉磯、硅谷和中國的工程團隊進行工程研發(fā)，目前正在位于加州漢福德的 FF ieFactory California 進行準量產車的生產制造。

俄羅斯莫斯科市市長索比亞寧宣布，位于莫斯科的前雷諾工廠將恢復生產蘇聯時代標志性汽車品牌“莫斯科維奇”的升級版，最早將于下周一(11 月 21 日)開始。

根據計劃，工廠將生產“最先進的”汽車，包括一款轎車和四款跨界車，同時還計劃生產電動汽車，可能會在兩到三年內進行。

據悉，這家工廠建于 1930 年，21 世紀初被雷諾收購，“莫斯科維奇”汽車的生產線就此停止。今年 5 月，由于雷諾的退出，工廠被交給了莫斯科當局。

了解到，目前俄羅斯當地熱賣品牌及車型主要來自中國品牌。俄羅斯分析機構“AUTOSTAT”數據顯示，俄羅斯 9 月新車銷量榜 Top 10 中，有 4 個汽車品牌來自中國，其中奇瑞排名第二、哈弗第四、吉利排第六、星途排名第八。熱銷車型也以中國品牌為主，數據顯示，俄羅斯最暢銷的 20 款汽車里面有 8 款為中國品牌汽車。

據媒體報道稱，英國財政大臣Jeremy Hunt對外表示，從2025年4月起，為了促進汽車整體稅收體系更加公平，英國將不再免征電動汽車的消費稅。

據悉，車輛消費稅是英國針對上路行駛的汽車征收的一種稅，目前電動汽車并不需要繳納稅。根據英國公布的計劃顯示，電動汽車自2025年4月起開始，第一年將支付最低費率10英鎊，之后會逐漸提升至目前傳統(tǒng)汽車的標準費率，也就是165英鎊。

值得一提的是，英國表示該費率將適用于2017年4月之后首次注冊的電動汽車。此前，英國已經宣布將在2030年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車。