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[導讀]眾所周知,智能汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。而中國作為世界規(guī)模最大的汽車市場,也已經擁有相關汽車核心技術、網絡通信技術和寬帶網絡、高速公路等基礎設施,并且正在制定智能汽車的相關政策,智能汽車有望在2020年前后實現量產。如今各大車企都在往汽車智能化的方向發(fā)展,長安汽車作為自主品牌領軍者之一,同樣在智能升級方面不遺余力。據說今年北京車展,長安汽車將發(fā)布長安新CS75,這是繼CS55 IACC量產測試之后,第二款搭載自動駕駛核心技術的量產車型,智能升級是其最大的亮點。

眾所周知,智能汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。而中國作為世界規(guī)模最大的汽車市場,也已經擁有相關汽車核心技術、網絡通信技術和寬帶網絡、高速公路等基礎設施,并且正在制定智能汽車的相關政策,智能汽車有望在2020年前后實現量產。如今各大車企都在往汽車智能化的方向發(fā)展,長安汽車作為自主品牌領軍者之一,同樣在智能升級方面不遺余力。據說今年北京車展,長安汽車將發(fā)布長安新CS75,這是繼CS55 IACC量產測試之后,第二款搭載自動駕駛核心技術的量產車型,智能升級是其最大的亮點。



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長安汽車不懈努力,智能化發(fā)展進步神速


“無人駕駛汽車”一直是人們印象中最高級的智能汽車。沒有司機、無需人工操作,汽車自動行駛在馬路上,你只需盡情享受你的行車生活就好,多么令人向往。所以關于無人駕駛的新聞,總能受到社會的廣泛關注。


去年,全球首款12米純電動智能駕駛客車在中國株洲公開路試,用實力證明了中國的自動駕駛乘用車技術正在日趨完善,而各大車企之間的競爭也變得異常激烈。



為了成為自主品牌汽車智能化領域的領導者,長安汽車數年來一直在不懈努力。當前,長安已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛三大類100余項智能化技術,并在逐步將這些先進技術搭載在量產汽車上。


2016年4月,睿騁無人駕駛汽車完成2000公里無人駕駛測試,實現了中國首例長距離無人駕駛測試;2017年7月,APA6.0遠程全自動泊車技術搭載在CS55上;2017年12月,完成L4級網聯(lián)式城區(qū)無人駕駛系統(tǒng)國內首例測試;今年3月,長安L2級自動駕駛核心技術IACC搭載在CS55上,實現國內首例量產測試……


此外,在長安汽車2017年11月獲得了由美國加利福尼亞州交通管理局頒發(fā)的“美國加州路測無人駕駛汽車測試牌照”后,又于4月18日獲得了中國重慶自動駕駛測試牌照,標志著長安汽車在智能化領域的步伐再次提速。


2

代客泊車系統(tǒng),解決百年停車難題


長安汽車使中國車市刮起了一場智能化風暴,即將上市的新款長安CS75就搭載了數款領先同級的智能科技,包括APA4.0代客泊車系統(tǒng)、全速自適應ACC系統(tǒng)、雙屏互動、全時在線等……作為一個“馬路殺手”,小編最在意的是新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng)。


生活在交通擁擠、停車位緊張的城市,泊車入庫對于新手或女司機而言簡直比考科二還緊張。即便你是老司機,也很少有不費一番周折就停好車的情況,尤其是需要順列式駐車時,更是考驗技術的時候。


想要完成一次完美的順列式駐車,你必須完成以下五個基本步驟:

1.將汽車開到停車位的前面,停在前面一輛車旁。

2.向路邊轉動車輪,以大約45°將車向后切入停車位。

3.當汽車前輪與前車的后輪平行時,撥直前輪,然后繼續(xù)倒車。

4.當通過后視境確保與后面車輛保持一定距離后,從路邊向外打車輪,將汽車前端回轉到停車位中。

5.駕駛員在停車位前后移動汽車,直到汽車距離路邊約0.3米為止。

難不難,你說難不難?作為一個駕駛技術不怎么樣的“馬路殺手”,小編只想花錢請人幫我泊車。但幸運的是,我們趕上了一個科技改變生活的時代。新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng),就能幫車主完美解決停車問題。


顧名思義,APA4.0代客泊車系統(tǒng),就是能幫你泊車。它可以實現全程無需駕乘者操作,通過12顆超聲波雷達精準探測,在發(fā)現停車位后進行一鍵自動泊車。所以以后你只需找到理想的停車地點,然后輕輕啟動按鈕、坐定、放松,其他一切車輛就能自動完成了。


這個系統(tǒng)能解放你的雙手、雙腳,甚至還能解放你的雙眼,閉上眼睛小憩的工夫,泊車入庫就自動完成了。不僅能避免因為技術不嫻熟造成的神經疲憊,還能預防保險杠被撞彎,不會給你的愛車留下凹坑和劃痕,而且還能有效節(jié)約泊車時間,省得一遍遍倒不進去被后面的車罵……

但這個泊車系統(tǒng)真有那么靈嗎?會不會功能受限,只能在一般人碰不到的理想場合使用?


別擔心,新CS75搭載的APA4.0代客泊車系統(tǒng)適用場景十分廣泛,包括水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等各種棘手的情況,凡是你能遇到的場景都能幫你順利完成。


更神奇的是,當你遇到沒有足夠空間開啟車門的垂直泊車位時,不用給旁邊的車輛打電話傻傻地等待挪車,只需在車外按下遙控鑰匙,車輛就能自動駛出或駛入了,是不是很像科幻電影里的場景?簡直酷炫啊。


前幾天小編還在新聞上看到,大眾計劃在2020年為旗下量產車型配置自動泊車功能,大眾、奧迪及保時捷均在漢堡機場測試該項技術。而長安汽車卻領先一步,比德國著名汽車品牌還早兩年搭載了自動泊車技術,也讓我們的消費者更早享受到技術帶來的便利。不得不說,中國自主品牌越來越牛了。


結語:長安汽車總裁朱華榮曾表示:“未來汽車更聰明、出行更安全、更人性,長安汽車致力于打造智能汽車新物種?!?。即將在北京車展上市的長安新CS75,已經完成了更先進的智能升級,成為了一款真正智慧的SUV。耳聽為虛眼見為實,反正北京車展也沒幾天了,到時候何不親自去研究研究新CS75的奧秘之處?

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