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[導讀]說起華人運通這個名字,可能許多人不是非常了解,相比較其他造車新勢力而言,這家成立于2017年的公司有點過于“低調(diào)”,低調(diào)到直到新產(chǎn)品推出的時候,人們才知道它的存在。但是低調(diào)不等于無作為,其實早在2017年的時候,華人運通就與悅達起亞通過股權合作的方式進行新能源汽車生產(chǎn)制造等方面的合作。2018年底,悅達集團增資華人運通(江蘇)技術有限公司,在悅達集團的統(tǒng)籌和支持下,東風悅達起亞與華人運通成立聯(lián)合工作團隊,確定了產(chǎn)業(yè)化落地方案和生產(chǎn)合作模式。

當華為吹響了5G商用號角的時候,一批批蟄伏許久的智能化企業(yè)開始嶄露頭角,以5G商用為契機,挖掘當下智能化風口,以自身產(chǎn)品為出發(fā)點和載體,由“點”及“面”展開,最終構建成更為智能、便捷的城市化生態(tài)體系。華人運通就是這萬千企業(yè)中的一份子...


說起華人運通這個名字,可能許多人不是非常了解,相比較其他造車新勢力而言,這家成立于2017年的公司有點過于“低調(diào)”,低調(diào)到直到新產(chǎn)品推出的時候,人們才知道它的存在。但是低調(diào)不等于無作為,其實早在2017年的時候,華人運通就與悅達起亞通過股權合作的方式進行新能源汽車生產(chǎn)制造等方面的合作。2018年底,悅達集團增資華人運通(江蘇)技術有限公司,在悅達集團的統(tǒng)籌和支持下,東風悅達起亞與華人運通成立聯(lián)合工作團隊,確定了產(chǎn)業(yè)化落地方案和生產(chǎn)合作模式。


在良好的資金背景支持下,由創(chuàng)始人/董事長兼CEO丁磊、總裁墨斐、COO陳威旭、CTO馬克?斯坦頓、CDO石志杰,副總裁陳俊、宋京、李謙、龔峻、朱攀,資深汽車傳播人果鐵夫等等優(yōu)秀的人員組成了華人運通的核心運作部分。這一個個車圈熟悉的名字羅列在一起,頗有點全明星的味道,這也從側面看出,華人運通此次對改變未來出行方式的決心。


華人運通將自己定位于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的出行科技創(chuàng)新公司,其業(yè)務范疇涉及新能源汽車整車、智能網(wǎng)聯(lián)技術開發(fā)、智能駕駛技術開發(fā)、智慧城市交通運行管理等一系列“泛交通”領域。
顯然,區(qū)別于此前已經(jīng)成型的新勢力造車公司來說,華人運通的出發(fā)點就非常的不同,別人是“點”,而華人運通更注重的是“面”,由“點”及“面”雖然難走,但終究是一個不可避免的過程,從這一點來看,華人運通的前瞻性就高出許多。
高合HiPhi 是什么
布局未來,自然少不了產(chǎn)品背書。2019年7月31日,華人運通發(fā)布了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi,用全新的視角和框架打造未來出行工具,重新定義智能汽車新品類。
而在同一天,其首款量產(chǎn)定型車高合HiPhi 1也進行了全球首發(fā),定位豪華全域智能純電超跑SUV,旨在高端智能領域角逐一番。


高與Hi對應,代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應,代表黃金比例法則,對稱統(tǒng)一,完美融合。
黃金分割比例法則,同樣應用在品牌標識設計中,構成完美幾何圖形,充分展現(xiàn)了高合HiPhi的品牌精神和愿景:從時間維度,代表貫穿古今,面向未來;從空間維度,寓意中西融合,將西方先哲發(fā)現(xiàn)的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合并,代表著“合”而不同的世界。


除了空間和時間,“合”而不同的理念中,還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式,和以終為始,把創(chuàng)新最終變成創(chuàng)造,落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo,是實現(xiàn)“合”而不同的平衡和協(xié)調(diào),是完美的系統(tǒng)運行,也是華人運通“三智”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。
和而不同,不僅僅是一句口號,代表了華人運通愿意走出溫柔鄉(xiāng),愿意去挑戰(zhàn),做一個改變?nèi)祟愇磥沓鲂械摹邦I航者”。


高合HiPhi 1有什么
改變未來還需要從改變自身做起,高合HiPhi 1除了采用未來感極強的外觀設計理念以外,還帶來了許多全球首創(chuàng)的設計元素。

例如全球唯一的NT門系統(tǒng),這是一種全新的車門設計,基于豪華的對開門設計之上又增加了頂翼門,根據(jù)車門的使用方式不同可以分為觀光模式、送別模式、總裁校悅模式、下雨收傘模式等等。
這樣做最大的好處是后排乘客進出車廂無需彎腰、低頭,既可以更好的觀賞車外風景,也可以體驗總裁檢閱員工的暢快,車門周圍自帶的18個智能傳感器,可以為用戶解鎖最為適合的開門方式。


作為車路協(xié)同以及自動駕駛的重要一環(huán),車燈傳遞信息成為必不可少的一部分。
高合HiPhi 1在頭燈組成部分率先采用了可編程智能交互數(shù)字投影技術,用戶可通過自定義設置投影文字、斑馬線等各種豐富的信息,與自動駕駛協(xié)同,強化駕駛輔助功能。
同時頭燈下方采用了ISD交互顯示屏設計,通過編輯可以顯示多組圖案,增加了整車的互動性和趣味性。


內(nèi)飾方面高合HiPhi 1創(chuàng)新式采用了多達9屏互動,包括15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕19.9寸顯示屏,讓人仿佛置身于科幻的空間,真正的解放自己,投身無與倫比的駕駛體驗中。
此外車內(nèi)更是設置多出傳感器,可以實時的監(jiān)控駕駛人的體溫、心律,并適時的做出調(diào)整,幫助駕駛人營造一個輕松的駕駛環(huán)境。


在車輛軟硬件層面,HiPhi 1擁有全球首個專屬HOA開放式電子電氣架構,全車搭載6個計算平臺(MPU,MicroProcessingUnit)“超腦”架構,經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。
強大的單車數(shù)據(jù)分析引擎加上云端計算,打造整車全域智能,讓車學會思考,并創(chuàng)造更豐富的場景。
同時出于安全性考量,高合HiPhi 1還集成了互為備份的5套獨立雙冗余系統(tǒng),使L3級別的自動駕駛更加安全可靠。


動力方面高合HiPhi 1前后各搭載了200千瓦的電機,配合整車極低的風阻系數(shù),可以達到百公里3.9s的加速以及600km的超強續(xù)航。
而像高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、后輪隨速轉向與高效能量回饋節(jié)能系統(tǒng)等均為車系標配。


高合HiPhi 1代表什么
高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產(chǎn)定型車,已配備兼容5G技術的OBU(On-Board-Unit)車載通訊終端來執(zhí)行V2X,通過路端感知、云端調(diào)度、車端控制,或將成為全球首款可車路協(xié)同的量產(chǎn)車。


以智能汽車為出發(fā)點和載體,從“點”到“面”,通過對汽車產(chǎn)品的布局延伸到智捷交通的發(fā)展,以智捷交通的橫向發(fā)展構成未來智慧城市的雛形,系統(tǒng)性規(guī)劃人類未來的出行結構,讓車、路、城市都智慧起來,形成由智能汽車、智捷交通和智慧城市這“三智”組成出行閉環(huán),并最終實現(xiàn)更為高效、清潔、智能的出行新方式。
高合HiPhi 1的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)造車新勢力只追求產(chǎn)品本身而忽略整體的智能效應,使整個智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈更為豐富,更為完整,對未來的智能化城市建設,起到了非常寶貴的引領作用。
【結語】可以預見的是汽車未來智能化會越來越快,與城市以及道路的聯(lián)系將會越發(fā)緊密,而誰能提前布局其中,無疑就是掌握了先機,而華人運通具有前瞻性的推出了高合HiPhi 1,并由此延伸出智捷交通以及智慧城市的構造體系,已經(jīng)搶先了一步。
未來,或許會有更多的品牌投入智能化城市體系構造當中,但對于高合HiPhi 1來說,已經(jīng)無愧于改變未來出行的領航者。
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