在智慧城市建設實踐過程中，信息化是它最初的特征，也是背后的驅使動力。但漸漸地，除了關鍵技術，業(yè)內有關“人”的討論逐漸增多。

有觀點認為，建設智慧城市應該有三個層次，第一個層次解放市民的“體力”，第二個層次是增強市民的“智力”，第三個層次是讓市民的生活和工作安心安全安逸，達到“身心愉悅”。

在這一點上，李旻也表達了自己的觀點，面向智慧城市建設，“單純信息化是不夠的，還需要人的參與，需要土地和投融資。”

有效挖掘數(shù)據(jù)價值的多個案例，包括基于數(shù)據(jù)分析建立個人/企業(yè)信用體系，不需前往銀行，僅需在“我的南京App”即可查看授信額度，以及利用大數(shù)據(jù)分析將過往“企業(yè)找政策”模式轉向“政策找企業(yè)”……

此外有一點值得注意，據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓不完全統(tǒng)計，截至2022年7月20日，目前中國智慧城市建設行業(yè)存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)共有19290家，這其中有做軟件的，有做硬件的，也有做集成的……而縱觀整個賽道，李旻和洪浩也指出了一些問題。

三維場景上，能高效實時地做到 " 所見即所得 "，并能保證交互、觀覽與設計的便捷性：軟件提供三維場景頁面的編輯功能，支持三維場景的直接拖拉拽編輯，三維場景、模型、特效、圖片及視屏資源實時熱更新。孿生數(shù)據(jù)可視化引擎是數(shù)字孿生城市中不可或缺的部分，是智慧城市這幅壯麗畫卷下承載色彩的紙張，是這個不斷運作的數(shù)字化城市堅穩(wěn)的地基。

以 " 安居樂業(yè)生態(tài)德陽 " 為主題，以 " 全面感知服務民生 " 為宗旨，構建 1 個城市綜合態(tài)勢和 8 個專題領域的展示、交互頁面，與進行實時數(shù)據(jù)接入與分析的功能相結合，形成一個可以輔佐重要決策、增強監(jiān)管能力的高效系統(tǒng)。

" 一張圖 " 看起來簡潔又明了，是基于城市三維可視化數(shù)據(jù)資源，通過柱形圖、環(huán)形圖、預警雷達圖等多種圖表形象，呈現(xiàn)城市運行的總體態(tài)勢和關鍵指標(KPI)。讓德陽市政府領導能夠快速、直觀地獲取城市管理運行體征的各類指標數(shù)據(jù)，掌握城市運營的相關情況，并更加精確和及時地做出指示與判斷。

一直以來，四方偉業(yè)恪守 " 胸懷理想、艱苦奮斗 " 的初心積極開展技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)技術開發(fā)。未來，隨著四方偉業(yè)也將繼續(xù)加速推動大數(shù)據(jù)領域新技術、新產(chǎn)品開發(fā)，打造多元化應用場景，充分發(fā)揮技術資源整合優(yōu)勢，助力數(shù)字化轉型與高質量發(fā)展。

科技賦能讓城市治理更智慧

采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)政府部門與群眾之間，溝通效率、服務效率隨著科技手段的加入不斷提升。興慶區(qū)將更換門牌工作與市場監(jiān)督管理相結合，“掃一掃”就能查看商戶基本信息以及有效的投訴渠道，這本身就是“陽光政務”的最好體現(xiàn)，有效消除了群眾與執(zhí)法部門之間的信息壁壘，加速了群眾反映集中問題的解決速度。

將數(shù)字化手段應用到城市治理當中，不僅降低了執(zhí)法成本，還大幅提高執(zhí)法效率。同時，大數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡信息化應用讓許多“城市病”變得不再難治理，比如“僵尸車”長期占據(jù)停車位的問題，此前銀川順泊公司在停車位上安裝了一種磁吸感應裝置，車輛信息以及停放時間等收集得非常清楚，只需要根據(jù)大數(shù)據(jù)對長期占用停車位的車輛進行精準處罰、清拖，公共車位的使用效率就能得到提高。

近年來，我市不斷努力提升精細化管理水平，從掃二維碼找公廁，導航精準提示停車場、停車位，甚至未來即將實現(xiàn)的精準尋車，都是通過技術手段提升群眾生活便利性、優(yōu)化城市宜居功能的全新嘗試。借用科技手段讓城市治理更智慧，為城市管理工作帶來全新的變革，更好地實現(xiàn)市民對美好生活的向往。