日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 消費(fèi)電子 > 消費(fèi)電子
[導(dǎo)讀]Mac Pro是蘋(píng)果公司研發(fā)的專業(yè)電腦,搭載英特爾Xeon處理器,最高可達(dá)28核,系統(tǒng)內(nèi)存(RAM)最高達(dá)1.5TB,包含Thunderbolt(雷電)、以太網(wǎng)及USB等接口。

Mac Pro是蘋(píng)果公司研發(fā)的專業(yè)電腦,搭載英特爾Xeon處理器,最高可達(dá)28核,系統(tǒng)內(nèi)存(RAM)最高達(dá)1.5TB,包含Thunderbolt(雷電)、以太網(wǎng)及USB等接口。

2019年6月4日,在2019年WWDC全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,蘋(píng)果發(fā)布號(hào)稱史上最強(qiáng)的新版Mac Pro電腦。起售價(jià)5999美元,2019年秋上市。

全新的Mac Pro使用英特爾Xeon處理器,最高達(dá)到28核心,系統(tǒng)內(nèi)存(RAM)最高達(dá)1.5TB,包含Thunderbolt、以太網(wǎng)及USB等接口。

Mac Pro可使用Radeon Pro 580X或者Radeon Pro Vega II等圖形處理器,兩個(gè)Radeon Pro Vega II也可同時(shí)使用。 [2]

Mac Pro的顯示屏為32英寸LCD,分辨率高達(dá)6016 x 3284,還搭載了6K Retina顯示屏。

在蘋(píng)果的產(chǎn)品線里,Mac Pro是僅存沒(méi)有引入自研芯片,仍采用英特爾x86處理器的產(chǎn)品線。雖然之前M1 Ultra通過(guò)名為UltraFusion的創(chuàng)新封裝架構(gòu),蘋(píng)果將兩個(gè)M1 Max芯片互聯(lián)在一起,創(chuàng)建了前所未有的性能和功能水平的SoC,但與英特爾面向工作站的Xeon處理器相比,M1 Ultra的整體性能仍不足夠。

據(jù)Wccftech報(bào)道,蘋(píng)果在新版Mac Pro上做了讓步,取消了性能更為強(qiáng)大的M2 Extreme,轉(zhuǎn)而使用M2 Ultra,同時(shí)搭載自研芯片的Mac Pro在設(shè)計(jì)上保持不變,與現(xiàn)有版本相同,機(jī)箱整體外觀是一樣的。

更為麻煩的是,由于M2 Ultra采用了統(tǒng)一內(nèi)存的設(shè)計(jì),集成到了主板上,導(dǎo)致搭載自研芯片的Mac Pro還會(huì)缺少英特爾版本的一個(gè)關(guān)鍵功能,用戶不可以升級(jí)內(nèi)存。有消息指出,蘋(píng)果會(huì)提供包括兩個(gè)SSD存儲(chǔ)插槽在內(nèi)的擴(kuò)展,但不確定是否會(huì)采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,還是定制解決方案。傳言蘋(píng)果在新版Mac Pro開(kāi)發(fā)上遇到了困難,不過(guò)沒(méi)想到情況可能比預(yù)計(jì)的還要嚴(yán)重。

此前有報(bào)道稱,采用自研芯片后,新款Mac Pro的尺寸只有現(xiàn)有產(chǎn)品的一半,不過(guò)現(xiàn)在新的消息肯定會(huì)讓許多等待已久的潛在消費(fèi)者失望。空間更緊湊、重量更輕可以讓用戶輕松調(diào)整其位置,只是情況似乎不再如此。

1月12日消息,據(jù)MacRumors爆料,蘋(píng)果正在測(cè)試Mac Pro,它將在今年春季亮相,這款設(shè)備搭載蘋(píng)果M2系列最強(qiáng)版本M2 Ultra。

據(jù)爆料,M2 Ultra包含了24顆CPU核心和76顆GPU核心,對(duì)比M1 Ultra的20顆CPU、64顆GPU核心,前者性能進(jìn)一步提升。

另外,按照M1 Ultra的邏輯,蘋(píng)果M2 Ultra應(yīng)該是將兩顆M2系列芯片組合到了一起,借助UltraFusion封裝架構(gòu),把硅中介層鋪在了芯片下面,芯片與芯片之間的信號(hào)可以通過(guò)硅中介層的布線進(jìn)行傳輸,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)低延遲的處理器間帶寬。

此外,蘋(píng)果M2 Ultra的媒體處理引擎資源也將會(huì)因此大幅提升,其處理ProRes格式視頻編解碼任務(wù)的吞吐能力將會(huì)提升至歷史新高。目前M1 Ultra已經(jīng)可以做到同時(shí)播放18條8K ProRes 422格式的視頻流,M2 Ultra只會(huì)比這個(gè)更高。

去年,蘋(píng)果在WWDC2022上發(fā)布了搭載M2芯片的MacBook Air以及MacBook Pro 13英寸,并沒(méi)有為MacBook Pro 14英寸以及16英寸帶來(lái)新產(chǎn)品。最近,有消息表明,蘋(píng)果極有可能在3月份的春季特別活動(dòng)上發(fā)布搭載全新芯片的MacBook Pro 14英寸以及16英寸。

早在去年,就有不少人士猜測(cè)蘋(píng)果將會(huì)在第四季度更新MacBook Pro 14英寸和16英寸產(chǎn)品線,但遺憾的是蘋(píng)果并沒(méi)有如期升級(jí)該系列,反而是發(fā)布了新款的iPad 10。這也讓不少業(yè)內(nèi)人士將目光放到了2023年第一季度。

根據(jù)現(xiàn)有信息,這兩款新產(chǎn)品將會(huì)在3月份的春季特別活動(dòng)上正式發(fā)布,與之一起的可能還有蘋(píng)果籌謀已久的首款MR/VR虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備。在外觀方面,MacBook Pro 14英寸和16英寸并不會(huì)發(fā)生變化,畢竟這一代MacBook Pro剛剛在外觀和設(shè)計(jì)上進(jìn)行過(guò)一次巨大升級(jí)。

對(duì)于目前的外觀而言,不少用戶直言無(wú)法接受,但更多還是對(duì)于前置劉海屏幕的不滿。而在機(jī)身方面,雖然整體不如此前那般輕薄,但對(duì)于Pro系列Mac而言,這樣趨于方正的設(shè)計(jì)能夠擁有更大空間,為內(nèi)部散熱以及其他部件提供支持,也能給消費(fèi)者帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

在屏幕方面,MacBook Pro 14英寸和16英寸也不會(huì)發(fā)生變化,同樣采用Liquid Retina XDR屏幕,基于mini LED顯示技術(shù),XDR亮度達(dá)到1000尼特,HDR內(nèi)容更是高達(dá)1600尼特,同時(shí)SDR最大亮度也達(dá)到500尼特。

而在芯片方面,MacBook Pro 14英寸和16英寸將會(huì)搭載目前蘋(píng)果尚未公布的M2 Pro以及M2 Max,但目前有關(guān)前者性能的跑分?jǐn)?shù)據(jù)并未泄露,后者已經(jīng)出現(xiàn)在跑分網(wǎng)站上。從跑分平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)看,蘋(píng)果M2 Max單核跑到1889分,多核14586分,M1 Max的單核分?jǐn)?shù)可以跑到1700-1800分,多核分?jǐn)?shù)可達(dá)12800分。此前的消息表明,蘋(píng)果很有可能將在上半年發(fā)布全新基于Apple Silicon芯片的新款Mac Pro。而根據(jù)彭博社Mark Gurman今天分享的一條推文,蘋(píng)果正在測(cè)試運(yùn)行macOS 13.3 的新款Mac Pro,預(yù)計(jì)將在今年的蘋(píng)果春季活動(dòng)上正式發(fā)布。

鑒于macOS 12.3于2022年3月發(fā)布,macOS 11.3于2021年4月發(fā)布,macOS 13.3很可能也會(huì)在春季發(fā)布。蘋(píng)果可能會(huì)在今年春季活動(dòng)中推出Mac Pro新品,不久之后發(fā)布支持電腦的macOS 13.3。新款Mac Pro預(yù)計(jì)將配備蘋(píng)果新的M2 Ultra芯片,而此前曾爆料的采用M2Extreme芯片的版本或已被取消。

此外,Gurman表示期待已久的配備M2 Pro和M2 Max芯片的新款MacBook Pro 14英寸和16英寸機(jī)型也將采用macOS 13.3系統(tǒng),這意味著這兩款產(chǎn)品也可能將在春季發(fā)布,此外還包括計(jì)劃中的全新Mac mini系列產(chǎn)品。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)不予轉(zhuǎn)載,侵權(quán)必究。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉