2023 年 2 月 15日，中國——意法半導(dǎo)體發(fā)布了單通道、雙通道和四通道車規(guī)柵極驅(qū)動器，采用標(biāo)準(zhǔn)的PowerSSO-16 封裝，引腳分配圖可簡化電路設(shè)計(jì)升級，增加更多驅(qū)動通道。

新柵極驅(qū)動器適用于所有的汽車系統(tǒng)設(shè)備，包括安全系統(tǒng)、舒適設(shè)備、動力總成、車身電子、信息娛樂系、駕駛輔助系統(tǒng)，符合汽車行業(yè)的 LV124 深度冷啟動測試規(guī)范，可以用于驅(qū)動發(fā)動機(jī)啟動電機(jī)等重負(fù)載，在冬季極冷條件下也能可靠地運(yùn)行。新驅(qū)動器待機(jī)電流非常低，僅為幾微安，在關(guān)閉車輛電源不用車時，可最大限度地減少電瓶耗電量。

新驅(qū)動器采用意法半導(dǎo)體專有的 VIPower M0-9制造技術(shù)，除驅(qū)動電流大和能效高外，還允許在小芯片面積上集成豐富功能。片上功能包括負(fù)載限流、高達(dá) 35V 的負(fù)載突降保護(hù)和快速熱瞬變限制等保護(hù)。靈活的復(fù)位管理讓設(shè)計(jì)人員能夠配置驅(qū)動器故障響應(yīng)，更好地滿足應(yīng)用需求。通過自導(dǎo)通功能提供電池反接保護(hù)，這些驅(qū)動器將 PCB 上的耗散功率限制在可承受的水平。

在診斷方面，高精度比例式負(fù)載電流檢測功能可以檢測LED 燈帶斷路等負(fù)載失效。其他診斷功能包括過載、對地短路、對電源VCC短路和斷態(tài)開路負(fù)載檢測。無論驅(qū)動器是開啟還是關(guān)閉，所有診斷功能都會保持正常運(yùn)行，即使在負(fù)載關(guān)斷電源時也能檢測到故障。

該系列包括五款單通道驅(qū)動器、四款雙通道驅(qū)動器和兩款四通道驅(qū)動器。單通道驅(qū)動器是VN9004AJ、VN9006AJ、VN9008AJ、VN9012AJ、VN9016AJ，雙通道驅(qū)動器是 VND9008AJ、VND9012AJ、VND9016AJ 和 VND9025AJ，四通道驅(qū)動器是VNQ9025AJ和 VNQ9080AJ。這些芯片都采用面積6.00mm x 4.9mm 、厚度僅為1.7mm的 PowerSSO-16 封裝，引腳對引腳兼容，并且兼容上一代M0-7系列。