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[導(dǎo)讀]豪威集團(tuán),全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商,當(dāng)日發(fā)布了用于汽車(chē)360度環(huán)視系統(tǒng)(SVS)和后視攝像頭(RVC)的全新130萬(wàn)像素OX01E20系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)。OX01E20為豪威集團(tuán)的汽車(chē)單芯片圖像傳感器和信號(hào)處理器解決方案產(chǎn)品組合帶來(lái)了一流的LED閃爍抑制(LFM)和140db高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)功能。

豪威集團(tuán),全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商,當(dāng)日發(fā)布了用于汽車(chē)360度環(huán)視系統(tǒng)(SVS)和后視攝像頭(RVC)的全新130萬(wàn)像素OX01E20系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)。OX01E20為豪威集團(tuán)的汽車(chē)單芯片圖像傳感器和信號(hào)處理器解決方案產(chǎn)品組合帶來(lái)了一流的LED閃爍抑制(LFM)和140db高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)功能。

隸屬于TechInsights的Strategy Analytics自動(dòng)駕駛汽車(chē)研究總監(jiān)Mark Fitzgerald表示:“單車(chē)部件價(jià)值(content per vehicle)持續(xù)推動(dòng)著ADAS市場(chǎng)的增長(zhǎng)。對(duì)于希望為客戶(hù)提供便捷的ADAS解決方案的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),高性能、低功耗、小封裝尺寸的環(huán)視和后視攝像頭解決方案極具吸引力?!?

豪威集團(tuán)汽車(chē)客戶(hù)市場(chǎng)經(jīng)理Paul Wu表示:“汽車(chē)廠(chǎng)商希望下一代汽車(chē)擁有卓越的LFM、HDR和弱光性能,我們?cè)O(shè)計(jì)的全新OX01E20 SoC可以滿(mǎn)足他們的需求。OX01E20與上一代130萬(wàn)像素汽車(chē)SoC引腳對(duì)引腳兼容,可以快速、輕松地升級(jí)到更高的性能。事實(shí)上,我們的OX01E20 SoC設(shè)計(jì)已經(jīng)贏(yíng)得了多家主要汽車(chē)廠(chǎng)商的信賴(lài)?!?

OX01E20為SVS和RVC提供了可以應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛照明條件的優(yōu)異成像性能,同時(shí)還具有緊湊的外形和低功耗。在單一的1/4英寸光學(xué)格式封裝中,OX01E20搭載了3微米圖像傳感器、高級(jí)圖像信號(hào)處理器(ISP)以及全功能失真校正/透視校正(DC/PC)和屏幕顯示(OSD),使設(shè)計(jì)人員能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)小尺寸、優(yōu)異的弱光性能、超低功耗和低成本,同時(shí)OX01E20可以只使用單塊PCB板,有利于提高攝像頭模組的可靠性。

使OX01E20從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手解決方案中脫穎而出的關(guān)鍵特性:

· 同時(shí)具備業(yè)界領(lǐng)先的140dB HDR和LFM

· 在汽車(chē)整個(gè)溫度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的HDR和LFM性能

· 高級(jí)ISP,包括DC/PC和OSD

· 采用a-CSP技術(shù),可實(shí)現(xiàn)小尺寸解決方案

· 低功耗

· 基于豪威集團(tuán)的PureCel® Plus架構(gòu),該架構(gòu)具有優(yōu)異的弱光靈敏度,并能提供高信噪比

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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