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[導(dǎo)讀]作為領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案供應(yīng)商,湖北芯擎科技有限公司與領(lǐng)克品牌交相輝映,首款國產(chǎn)7納米車規(guī)級芯片“龍鷹一號”為領(lǐng)克汽車帶來出眾性能,將深刻改變汽車高端芯片的市場格局,推動汽車核心組件國產(chǎn)化,從而加速中國汽車智能化進(jìn)程。

2023年11月7日,中國上海——日前,領(lǐng)克汽車旗下新都市機(jī)能超電SUV“領(lǐng)克06 EM-P”官宣上市,這是繼“領(lǐng)克08”之后,“龍鷹一號”再次助力領(lǐng)克旗下新能源車打造沉浸式智能座艙和超流暢車機(jī)體驗(yàn)。作為領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案供應(yīng)商,湖北芯擎科技有限公司(以下簡稱:芯擎科技)與領(lǐng)克品牌交相輝映,首款國產(chǎn)7納米車規(guī)級芯片“龍鷹一號”為領(lǐng)克汽車帶來出眾性能,將深刻改變汽車高端芯片的市場格局,推動汽車核心組件國產(chǎn)化,從而加速中國汽車智能化進(jìn)程。

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(圖片來源:領(lǐng)克汽車)

芯擎科技創(chuàng)始人、董事兼CEO汪凱博士表示,“此次推動領(lǐng)克06 EM-P實(shí)現(xiàn)座艙體驗(yàn)的飛躍,是‘龍鷹一號’再次在性能上全面趕超國際一線產(chǎn)品的實(shí)力驗(yàn)證。汽車智能化蓬勃發(fā)展,市場對于高性價(jià)比汽車主控芯片的需求日益增長,芯擎科技正加緊與更多伙伴的適配合作,開拓更廣闊的市場空間,多款適配車型將在近期陸續(xù)量產(chǎn)發(fā)售。同時,多家一流車企正在將“龍鷹一號”應(yīng)用于下一代艙泊行一體平臺。”

領(lǐng)克06 EM-P定位新都市機(jī)能超電SUV,采用超級增程電動方案,多種動力形式使駕乘暢行無憂。新車的多重亮點(diǎn)之一是基于“龍鷹一號”和Lynk OSN車機(jī)系統(tǒng)打造的超級智能座艙,強(qiáng)大的硬件和軟件組合帶來絲滑流暢的操作和全場景沉浸式體驗(yàn)。

“龍鷹一號”擁有4顆Cortex-A76大核以及4顆Cortex-A55小核,CPU算力達(dá)到100 KDMIPS、GPU算力達(dá)900 GFLOPS,搭配16GB內(nèi)存以及128GB存儲,可流暢支持領(lǐng)克06 EM-P的14.6英寸懸浮中控大屏,以及K歌模式、電競空間、在線導(dǎo)航、語音交互等功能,同時將操控的便利性與安全性提升到新的高度。

根據(jù)知名測評軟件車機(jī)版實(shí)測結(jié)果顯示,領(lǐng)克06 EM-P搭載的“龍鷹一號”測評跑分超過50萬,超過海外一線品牌同級別芯片的測評結(jié)果接近20%。同時,芯擎科技“龍鷹一號”參考設(shè)計(jì)板在相同測評軟件車機(jī)版的自測跑分接近54萬。強(qiáng)悍的性能表現(xiàn),使得汽車車機(jī)表現(xiàn)超過旗艦手機(jī)的水準(zhǔn),再次印證了龍鷹一號的產(chǎn)品力,讓中國車企搭載“中國芯”成為更優(yōu)的選擇。

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(“龍鷹一號”自測跑分接近54萬分)

目前,搭載“龍鷹一號”的量產(chǎn)車型包括領(lǐng)克08、睿藍(lán)7、領(lǐng)克06 EM-P等。隨著汽車智能化演進(jìn),智能座艙、艙泊一體、艙駕一體正在引領(lǐng)發(fā)展趨勢,芯擎科技將在高性價(jià)比汽車主控芯片領(lǐng)域持續(xù)深耕,加快新產(chǎn)品研發(fā),推出國產(chǎn)高算力平臺,促進(jìn)高端汽車芯片替代和汽車智能化升級進(jìn)程。

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關(guān)于湖北芯擎科技有限公司

湖北芯擎科技有限公司于2018年在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立,在武漢、北京、上海、深圳和沈陽設(shè)有研發(fā)和銷售分支機(jī)構(gòu),專注于設(shè)計(jì)、開發(fā)并銷售先進(jìn)的汽車電子芯片,以“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”為發(fā)展使命,致力于成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商。

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