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[導讀]自2015年起,我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居世界第一,從今年一季度的數(shù)據(jù)看,依然保持著強勁上漲勢頭。中國新能源車已成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化轉型的重要力量。

向"智" 共話新能源車高質(zhì)量發(fā)展

向"新" 尋找中國汽車新質(zhì)生產(chǎn)力

自2015年起,我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居世界第一,從今年一季度的數(shù)據(jù)看,依然保持著強勁上漲勢頭。中國新能源車已成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化智能化轉型的重要力量。

聚焦智能汽車新生態(tài),加速釋放消費新潛力,打造多元生活新場景。2024年5月24日,由上海人民廣播電臺、愛卡汽車網(wǎng)、上海南京路步行街商業(yè)經(jīng)營管理有限公司主辦,上海交通廣播承辦的"智贏新格局——2024汽車智能大會暨AI車生活節(jié)"在南京路步行街世紀廣場隆重開幕。大會主體活動"變革?重塑?智煥"圓桌論壇同日舉行。九識聯(lián)合創(chuàng)始人周青、上汽大眾移動互聯(lián)高級總監(jiān)陳歷、極越東一區(qū)區(qū)域負責人劉洋、Unity創(chuàng)新產(chǎn)品總監(jiān)王辰等多家行業(yè)領軍人物齊聚世紀廣場,就智能汽車未來發(fā)展諸多話題展開討論,共同探尋我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。

大會歷時三天,除高端論壇外,現(xiàn)場還融合新穎車型展出、智能生活體驗,在"中華第一商業(yè)街"的地標性廣場上,打造上海首個面向新能源車主的生活節(jié)?,F(xiàn)場展出的車型包括上汽大眾途觀L Pro、極越01、特斯拉Cybertruck、比亞迪仰望u8、猛士917等爆款。此外,"汽車+露營"、"汽車+音樂"、"汽車+交友"等多元內(nèi)容的創(chuàng)新整合,搭建起多元車生活場景,展現(xiàn)智能汽車賦能美好生活的無限可能。

上海交通廣播每天下午在世紀廣場透明直播室推出一小時音視頻直播節(jié)目《汽車世界》,眾多汽車行業(yè)KOL和海內(nèi)外車企高管代表走進直播間或車展現(xiàn)場,展開多場關于智能汽車發(fā)展下半場的對話。

 

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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