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[導(dǎo)讀] 倫敦2024年8月1日 /美通社/ -- 據(jù)Omdia最新研究報告《2021-30年機器人硬件市場預(yù)測》稱,預(yù)計到2027年,全球人型機器人出貨量將超過10,000臺,到2030年將達到38,000臺。 這意味著2024-2030年的...

Omdia:到2027年,全球人型機器人出貨量將超過10,000臺,2030年將達到38,000臺

倫敦2024年8月1日 /美通社/ -- 據(jù)Omdia最新研究報告《2021-30年機器人硬件市場預(yù)測》稱,預(yù)計到2027年,全球人型機器人出貨量將超過10,000臺,到2030年將達到38,000臺。 這意味著2024-2030年的復(fù)合年增長率將達到83%。

2024年是人型機器人取得突破性進展的一年。 在模仿人類的生成式人工智能(GenAI)熱潮的推動下,人型機器人代表了下一個重大技術(shù)飛躍。 在波士頓動力等科技先驅(qū)的廣泛投資下,目前已有多個因素促成了雙足擬人形態(tài)規(guī)格的大規(guī)模商業(yè)化。

隨著伺服電機、諧波傳動和傳感器等關(guān)鍵技術(shù)愈發(fā)先進,人型機器人的開發(fā)成本現(xiàn)已達到最優(yōu)水平。 此外,設(shè)備內(nèi)人工智能計算的改進也讓運動控制、導(dǎo)航和計算機視覺方面的人工智能軟件得以集成。 隨著這些進步,人工智能芯片市場領(lǐng)袖英偉達在過去六個月里積極推廣人型機器人,并認識到,由于對計算密集型設(shè)備內(nèi)人工智能的高需求,人型機器人在未來機器人自動化領(lǐng)域充滿潛力。

人型機器人的最初應(yīng)用案例主要集中在汽車制造領(lǐng)域,因為特斯拉和蔚來等公司已在該領(lǐng)域率先采用了人型機器人。 人型機器人在其他許多領(lǐng)域也具有潛力,包括一般制造和物流任務(wù)、零售、餐飲、客戶服務(wù)和醫(yī)療保健。 除了上述所提到的企業(yè)之外,還有幾家初創(chuàng)公司也在關(guān)注人型機器人,包括Agility Robotics、達闥、小米、Figure、傅利葉、優(yōu)必選和宇樹。

盡管預(yù)測樂觀,但人型機器人技術(shù)仍處于起步階段。 這些機器人的復(fù)雜性使大規(guī)模生產(chǎn)和大范圍部署變得棘手,大多數(shù)仍處于試驗或概念驗證階段。 大規(guī)模實施可能還需要幾年時間。 Omdia首席分析師蘇廉節(jié)評論道:"達闥等中國公司正在探索將基礎(chǔ)模型集成到人型機器人中,以實現(xiàn)人與機器人之間的自然語言交互。"

更重要的是,人型機器人的熱銷與全球機器人自動化需求不斷增長的大背景不謀而合。 據(jù)Omdia預(yù)計,機器人技術(shù)在企業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用將實現(xiàn)強勁增長,主要由自動導(dǎo)引車、自主移動機器人、四足機器人和人型機器人驅(qū)動。

機器人供應(yīng)商不僅提高了需求,還在機器人的設(shè)計、開發(fā)和部署中融入了更多以人為本的設(shè)計理念和自動化技術(shù)。 "隨著傳感器融合和導(dǎo)航算法的進步,機器人正變得更加安全。 供應(yīng)商正在將人工智能用于任務(wù)培訓(xùn)、路徑規(guī)劃和優(yōu)化、車隊管理以及人機界面。 預(yù)測性人工智能和生成式人工智能將在實現(xiàn)機器人領(lǐng)域的人工智能大眾化方面發(fā)揮重要作用。"廉節(jié)總結(jié)道。

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