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[導讀]在現(xiàn)代電源管理技術中,同步整流憑借其獨特優(yōu)勢,已成為各類開關電源的關鍵技術,廣泛應用于從消費電子到工業(yè)電源等眾多領域。它通過運用導通電阻極低的功率 MOSFET 取代傳統(tǒng)二極管整流器,顯著降低了整流過程中的導通損耗,大幅提升了電源的整體效率。然而,在輕負載工況下,同步整流式電源的效率卻往往不盡人意,出現(xiàn)明顯下降趨勢,這一問題嚴重制約了其進一步的廣泛應用。因此,深入探究并切實改善同步整流式在輕負載時的效率,對提升電源性能、降低能源消耗意義重大。

在現(xiàn)代電源管理技術中,同步整流憑借其獨特優(yōu)勢,已成為各類開關電源的關鍵技術,廣泛應用于從消費電子到工業(yè)電源等眾多領域。它通過運用導通電阻極低的功率 MOSFET 取代傳統(tǒng)二極管整流器,顯著降低了整流過程中的導通損耗,大幅提升了電源的整體效率。然而,在輕負載工況下,同步整流式電源的效率卻往往不盡人意,出現(xiàn)明顯下降趨勢,這一問題嚴重制約了其進一步的廣泛應用。因此,深入探究并切實改善同步整流式在輕負載時的效率,對提升電源性能、降低能源消耗意義重大。

輕負載時效率降低的原因

在輕負載狀態(tài)下,電路中的電流大幅減小。此時,同步整流電路中的一些固有特性開始對效率產(chǎn)生負面影響。以同步式電路為例,反向電流成為效率降低的關鍵因素。當負載電流變小時,電感電流在某些時段可能會出現(xiàn)反向流動的情況。這是因為在同步整流電路中,下側(cè)晶體管在特定條件下可能會因電路中的寄生參數(shù)等因素,導致其在本不應導通時出現(xiàn)導通,從而使電流反向流動。這種反向電流不僅無法為負載提供有效能量,反而會在電路中產(chǎn)生額外的功率損耗,使得電源效率降低。

此外,在輕負載時,電源自身的功耗占比相對增大。電源內(nèi)部的控制電路、驅(qū)動電路等都需要持續(xù)消耗一定的功率,而當負載所需功率較小時,這些內(nèi)部功耗在總功耗中的占比就會顯著增加,進而拉低了整體的效率。

改善輕負載效率的方法

增加不連續(xù)模式工作功能

一種可行的策略是在輕負載時增加以不連續(xù)模式工作的功能。其原理較為直觀,即通過檢測電感電流,當電感電流下降至接近零的狀態(tài)時,將下側(cè)晶體管設為截止狀態(tài),以此避免反向電流的產(chǎn)生。例如,在實際電路中,利用專門的電流檢測電路對電感電流進行實時監(jiān)測,一旦檢測到電感電流達到設定的閾值(接近零),控制電路便迅速發(fā)出信號,將下側(cè)晶體管關斷。

然而,這種方法并非十全十美。當采用不連續(xù)模式工作時,電感的晶體管側(cè)節(jié)點會呈現(xiàn)出類似開路的狀態(tài)。在這種情況下,輸出電容器的放電過程只能依靠負載電流來完成。由于輕負載時負載電流本身較小,輸出電容器電壓下降的速度變得極為緩慢,這就導致了開關速度的降低。同時,電壓下降時間變長還會使得紋波電壓顯著增加,影響電源輸出的穩(wěn)定性。另外,上側(cè)晶體管在輸出電壓下降之前不會導通,這使得開關周期發(fā)生改變。從噪聲過濾的角度來看,噪聲頻率的變動成為了一個棘手的問題,因為噪聲頻率不穩(wěn)定,增加了噪聲過濾的難度,并且在效率與噪聲控制之間需要進行艱難的權衡。

從 PWM 模式切換到 PFM 模式

另一種改善輕負載效率的有效途徑是采用 PWM(脈沖寬度調(diào)制)和 PFM(脈沖頻率調(diào)制)相結合的控制方式,根據(jù)負載的輕重靈活切換。在負載較重時,采用 PWM 模式進行工作。PWM 是一種極為常見的電壓控制方法,其特點是開關頻率保持恒定。無論負載是重還是輕,即使 ON/OFF 的時間比有所不同,單位時間內(nèi)的開關次數(shù)始終保持一致。因此,電源自身的功耗基本維持不變。然而,在輕負載情況下,由于負載所需功率較小,開關損耗在總損耗中的占比就會大幅上升,從而導致效率降低。這正是 PWM 模式在低負載時效率通常會急劇下降的根本原因。

當負載變輕時,將控制模式切換為 PFM。在 PFM 模式下,ON 時間保持恒定,而 OFF 時間則根據(jù)負載的變化而動態(tài)調(diào)整(或者 OFF 時間恒定,ON 時間變化)。這意味著下一次開關導通之前的時間間隔會發(fā)生改變。在輕負載時,由于負載所需的額外功率較小,因此 ON 周期會相應變長,單位時間內(nèi)的開關次數(shù)隨之減少。開關次數(shù)的減少直接降低了開關損耗,從而能夠在輕負載時維持較高的效率。

不過,單純采用 PFM 模式也存在一定的局限性。由于 PFM 模式下開關導通周期(即頻率)會發(fā)生變動,開關產(chǎn)生的噪聲變得不穩(wěn)定,難以確定其具體頻率。這使得噪聲過濾工作變得異常困難,增加了設計的復雜性。而且,當頻率進入人耳可聽的 20kHz 頻段時,可能會產(chǎn)生聲響,對音響設備等的信噪比造成不良影響。相比之下,PWM 模式在噪聲處理方面具有一定的優(yōu)勢,其恒定的頻率使得噪聲相對更容易控制。所以,在選擇 PWM 和 PFM 模式切換策略時,同樣需要在效率提升與噪聲控制之間進行仔細權衡。

其他潛在的改善方向

除了上述兩種常見的改善方法外,還有一些其他潛在的途徑可以提升同步整流式在輕負載時的效率。例如,優(yōu)化電路設計,降低電路中的寄生參數(shù)。通過合理布局電路板、選用高品質(zhì)的元器件等方式,減小寄生電容、寄生電感等參數(shù)對電路性能的影響,從而減少在輕負載時因寄生參數(shù)導致的額外損耗。此外,研發(fā)更先進的控制算法也是一個重要方向。利用智能控制算法,能夠更加精準地根據(jù)負載的實時變化調(diào)整電路的工作狀態(tài),實現(xiàn)對功率器件的最優(yōu)控制,進一步提高輕負載時的效率。

同步整流式在輕負載時的效率問題雖然復雜,但通過多種有效的改善方法,如增加不連續(xù)模式工作功能、合理切換 PWM 和 PFM 模式,以及探索其他潛在的優(yōu)化途徑,有望逐步提升其在輕負載工況下的效率,使其在更廣泛的應用場景中發(fā)揮出更大的優(yōu)勢,為實現(xiàn)高效節(jié)能的電源系統(tǒng)提供有力支持 。

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