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[導(dǎo)讀]2025年10月10日,比利時泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布,推出MLX90514雙輸入電感傳感器芯片(IC)。這款新型器件可同時處理兩組線圈的信號,并在片上計算差分角度或游標(biāo)角度。它專為下一代汽車應(yīng)用設(shè)計,尤其適用于轉(zhuǎn)向扭矩反饋、轉(zhuǎn)向角度感測或轉(zhuǎn)向齒條電機(jī)控制(包括線控轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn))等系統(tǒng)。

2025年10月10日,比利時泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布,推出MLX90514雙輸入電感傳感器芯片(IC)。這款新型器件可同時處理兩組線圈的信號,并在片上計算差分角度或游標(biāo)角度。它專為下一代汽車應(yīng)用設(shè)計,尤其適用于轉(zhuǎn)向扭矩反饋、轉(zhuǎn)向角度感測或轉(zhuǎn)向齒條電機(jī)控制(包括線控轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn))等系統(tǒng)。

當(dāng)前,汽車行業(yè)正經(jīng)歷由電氣化、自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)共同驅(qū)動的重大變革。這些發(fā)展趨勢使得車輛控制系統(tǒng)的復(fù)雜性大幅提升,尤其體現(xiàn)在需要雙通道位置傳感來獲取精確扭矩和角度測量數(shù)據(jù)的系統(tǒng)中,如轉(zhuǎn)向扭矩反饋、轉(zhuǎn)向齒條電機(jī)控制(包括線控轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn))等。長期以來,將兩個單通道IC相結(jié)合或采用磁性傳感器,一直是許多應(yīng)用場景的傳統(tǒng)解決方案。但在特定場景下,采用替代方案能夠更有效地降低系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。

雙輸入MLX90514憑借在片上集成差分和游標(biāo)角度計算功能,可有效應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。該設(shè)計顯著降低對主機(jī)系統(tǒng)處理能力的要求,使傳感器設(shè)計得以更加緊湊、簡潔。在電氣化進(jìn)程加速推進(jìn),以及替代出行應(yīng)用對可靠且高性價比傳感解決方案的需求持續(xù)攀升的背景下,該能力的重要性愈發(fā)凸顯。

作為邁來芯推出的首款雙電感式特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(ASSP),MLX90514擁有靈活的接口選項(獨立模塊配備SENT、SPC和PWM接口,嵌入式模塊采用SPI接口)并集成片上處理能力。該芯片能夠直接在傳感器端完成復(fù)雜位置信息的計算(如差分角度或游標(biāo)角度),顯著降低系統(tǒng)工作量,無需使用多個IC,從而有效簡化設(shè)計復(fù)雜度,并減少物料清單(BOM)中的元件數(shù)量。此外,其SENT/SPC輸出支持高達(dá)24位的有效載荷,能夠以高保真方式同步傳輸兩個12位通道的數(shù)據(jù)——這對于實現(xiàn)高精度扭矩和角度傳感至關(guān)重要。

MLX90514專為要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用設(shè)計,它集成一系列先進(jìn)功能,旨在提升傳感性能的同時,簡化系統(tǒng)設(shè)計:

? 零延遲同步雙通道操作:在關(guān)鍵的汽車系統(tǒng)中,延遲是影響實時高精度位置傳感性能的關(guān)鍵因素,而MLX90514有效解決此問題。

? 外部PWM信號集成:該器件提供附加輸入端口,能夠讀取來自外部源(如磁性傳感器)的PWM信號。借助此特性,MLX90514能夠在單個器件內(nèi)整合并處理多圈角度及扭矩數(shù)據(jù),從而提供全面的傳感解決方案。

? 支持緊湊線圈設(shè)計與更密度PCB布局:MLX90514具備處理微小電感輸入信號的能力,因此可支持緊湊的線圈設(shè)計和更密集的PCB布局。這有助于開發(fā)體積更小、集成度更高的傳感模塊,且無需犧牲任何性能表現(xiàn)。

? 支持ASIL D級傳感系統(tǒng):針對汽車轉(zhuǎn)向扭矩和角度應(yīng)用,MLX90514提供符合汽車安全完整性等級D(ASIL D)標(biāo)準(zhǔn)的獨立安全元件,為系統(tǒng)提供最高級別的功能安全保障。

“MLX90514堪稱一款具有劃時代意義的變革性產(chǎn)品。基于對電感傳感技術(shù)的深刻理解,我們精心打造出這款雙輸入芯片(IC),旨在應(yīng)對汽車系統(tǒng)日益增長的復(fù)雜度。它不僅是一款全新產(chǎn)品,更是一套綜合性解決方案,集簡化設(shè)計流程、削減物料清單(BOM)成本,以及實現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)據(jù)同步零延遲傳輸功能于一體?!边~來芯產(chǎn)品線總監(jiān)Lorenzo Lugani說道,“如今,工程師們可擁有一款性能強(qiáng)勁且極具性價比的傳感器,將其廣泛應(yīng)用于線控轉(zhuǎn)向、扭矩傳感等前沿領(lǐng)域,為下一代電氣化與自動駕駛汽車的蓬勃發(fā)展鋪就坦途?!?

依托邁來芯豐富的行業(yè)經(jīng)驗和專業(yè)的應(yīng)用支持,這款傳感器已成為持續(xù)拓展的電感產(chǎn)品組合的核心一環(huán)。它將助力客戶從單一可信賴的供應(yīng)商處獲取豐富的創(chuàng)新型電感解決方案。MLX90514電感式傳感器接口芯片現(xiàn)已上市。

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