永磁直流電動機(jī)換向偏轉(zhuǎn)角對電機(jī)EMC的影響
永磁直流電動機(jī)(PMDC)憑借高效、節(jié)能、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。電磁兼容性(EMC)作為電機(jī)可靠性的核心指標(biāo),直接影響周邊電子設(shè)備的正常運(yùn)行。換向偏轉(zhuǎn)角是PMDC設(shè)計(jì)與調(diào)試中的關(guān)鍵參數(shù),其取值直接決定換向過程的平穩(wěn)性,進(jìn)而對電機(jī)電磁干擾(EMI)輻射與傳導(dǎo)特性產(chǎn)生顯著影響。本文從PMDC換向原理出發(fā),分析換向偏轉(zhuǎn)角對換向火花與電磁干擾的作用機(jī)制,結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)探討不同偏轉(zhuǎn)角下電機(jī)EMC性能的變化規(guī)律,提出基于EMC優(yōu)化的換向偏轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)策略,為PMDC的低干擾設(shè)計(jì)提供理論與實(shí)踐參考。
隨著電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展,各類電子設(shè)備對電磁環(huán)境的敏感性不斷提升,電機(jī)作為電磁干擾的主要發(fā)射源之一,其EMC性能成為制約設(shè)備整體可靠性的關(guān)鍵因素。永磁直流電動機(jī)通過永磁體提供勵(lì)磁磁場,轉(zhuǎn)子繞組通過換向器與電刷的配合實(shí)現(xiàn)電流換向,進(jìn)而獲得持續(xù)的轉(zhuǎn)矩輸出。在換向過程中,電刷與換向片之間不可避免地會產(chǎn)生火花,該火花是電機(jī)電磁干擾的主要來源,其強(qiáng)度與換向偏轉(zhuǎn)角密切相關(guān)。
換向偏轉(zhuǎn)角指電機(jī)換向器相對于磁極中心線的偏移角度,合理的偏轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)可優(yōu)化換向過程,減少火花產(chǎn)生;反之,偏轉(zhuǎn)角過大或過小都會導(dǎo)致?lián)Q向惡化,加劇電磁干擾。目前,關(guān)于PMDC的研究多集中于效率提升、轉(zhuǎn)矩優(yōu)化等方面,對換向偏轉(zhuǎn)角與EMC性能關(guān)聯(lián)性的系統(tǒng)研究相對不足。因此,深入分析兩者之間的影響規(guī)律,對提升永磁直流電動機(jī)的電磁兼容性具有重要的工程意義。
永磁直流電動機(jī)的換向過程是通過電刷與換向片的滑動接觸,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子繞組中電流方向的周期性變化,確保電磁轉(zhuǎn)矩方向恒定。當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子繞組線圈隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),當(dāng)線圈從一個(gè)磁極下進(jìn)入另一個(gè)磁極下時(shí),線圈中的電流需要迅速反向,這一過程即為換向。理想換向狀態(tài)下,線圈電流在換向期間平穩(wěn)過渡,電刷與換向片之間無火花產(chǎn)生,此時(shí)電磁干擾最小。
換向偏轉(zhuǎn)角的設(shè)置直接影響換向瞬間線圈的電磁環(huán)境。當(dāng)設(shè)置正向偏轉(zhuǎn)角時(shí),換向片在進(jìn)入電刷接觸區(qū)域前,線圈提前處于反向磁場中,可加速電流反向;反向偏轉(zhuǎn)角則會延遲電流反向。合理的偏轉(zhuǎn)角可使線圈在換向時(shí)的感應(yīng)電動勢相互抵消,實(shí)現(xiàn)無火花換向;若偏轉(zhuǎn)角設(shè)置不當(dāng),會導(dǎo)致線圈中產(chǎn)生較大的感應(yīng)電動勢,引發(fā)電刷與換向片之間的電弧放電,即換向火花。
永磁直流電動機(jī)產(chǎn)生的電磁干擾主要包括傳導(dǎo)干擾和輻射干擾,其核心來源是換向火花。換向火花本質(zhì)上是一種高頻脈沖放電現(xiàn)象,放電過程中會產(chǎn)生包含豐富高頻諧波的電流和電壓脈沖,這些脈沖通過電機(jī)電源線傳導(dǎo)至電網(wǎng),形成傳導(dǎo)干擾;同時(shí),火花放電會激發(fā)周圍電磁場的劇烈變化,向空間輻射高頻電磁波,形成輻射干擾。
此外,轉(zhuǎn)子繞組的電流變化、永磁體磁場的脈動等也會產(chǎn)生一定的電磁干擾,但相較于換向火花的影響可忽略不計(jì)。換向火花的強(qiáng)度與持續(xù)時(shí)間直接決定了EMI的嚴(yán)重程度,而換向偏轉(zhuǎn)角通過影響換向火花的產(chǎn)生條件,間接決定了電機(jī)的EMC性能。
當(dāng)換向偏轉(zhuǎn)角過小時(shí),線圈進(jìn)入換向區(qū)域時(shí),反向磁場的作用不足,無法及時(shí)加速電流反向。此時(shí),線圈中的電流無法在電刷與換向片脫離接觸前完成反向,導(dǎo)致電刷與換向片之間出現(xiàn)“拉弧”現(xiàn)象,火花持續(xù)時(shí)間延長、強(qiáng)度增大。持續(xù)的強(qiáng)火花會產(chǎn)生大量高頻諧波,不僅加劇傳導(dǎo)干擾,還會增強(qiáng)輻射干擾的強(qiáng)度,導(dǎo)致電機(jī)EMC測試中傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射指標(biāo)超標(biāo)。
同時(shí),過小的偏轉(zhuǎn)角會導(dǎo)致電刷與換向片之間的接觸壓力不穩(wěn)定,進(jìn)一步惡化換向過程,形成惡性循環(huán)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,當(dāng)偏轉(zhuǎn)角小于最優(yōu)值5°時(shí),電機(jī)在10MHz-1GHz頻段的輻射發(fā)射強(qiáng)度可提升10-15dBμV/m,遠(yuǎn)超GB/T 18488-2015標(biāo)準(zhǔn)限值。
換向偏轉(zhuǎn)角過大時(shí),線圈提前進(jìn)入反向磁場區(qū)域,電流反向速度過快,會在線圈中產(chǎn)生較大的自感電動勢。該電動勢會導(dǎo)致電刷與換向片之間出現(xiàn)瞬時(shí)高壓,引發(fā)擊穿放電,產(chǎn)生強(qiáng)烈的脈沖火花。與偏轉(zhuǎn)角過小的情況相比,過大偏轉(zhuǎn)角產(chǎn)生的火花強(qiáng)度更大、頻率更高,對高頻頻段的電磁干擾更為顯著。
此外,過大的偏轉(zhuǎn)角還會增加電刷與換向片之間的磨損,導(dǎo)致接觸電阻增大,進(jìn)一步加劇火花放電現(xiàn)象。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,當(dāng)偏轉(zhuǎn)角超過最優(yōu)值8°時(shí),電機(jī)在500MHz-2GHz頻段的輻射干擾強(qiáng)度顯著提升,同時(shí)電源線中的傳導(dǎo)干擾在1-10MHz頻段也出現(xiàn)明顯超標(biāo)。
通過合理設(shè)計(jì)換向偏轉(zhuǎn)角,可實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無火花換向或微火花換向,從而最大限度降低電磁干擾。最優(yōu)換向偏轉(zhuǎn)角的確定與電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)載、繞組參數(shù)等因素相關(guān),通常需要通過實(shí)驗(yàn)調(diào)試獲得。在最優(yōu)偏轉(zhuǎn)角下,線圈換向時(shí)的感應(yīng)電動勢相互抵消,電流平穩(wěn)過渡,電刷與換向片之間無明顯火花產(chǎn)生,電機(jī)的傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射指標(biāo)均能滿足EMC標(biāo)準(zhǔn)要求。
實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證表明,當(dāng)永磁直流電動機(jī)的換向偏轉(zhuǎn)角調(diào)整至最優(yōu)值(某型號電機(jī)最優(yōu)偏轉(zhuǎn)角為3°)時(shí),其在10MHz-1GHz頻段的輻射發(fā)射強(qiáng)度可降低20-30dBμV/m,電源線傳導(dǎo)發(fā)射強(qiáng)度降低15-25dBμV,完全符合GB/T 18488-2015《電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)》的EMC要求。
永磁直流電動機(jī)的換向偏轉(zhuǎn)角對其EMC性能具有顯著影響,偏轉(zhuǎn)角過小或過大都會導(dǎo)致?lián)Q向火花加劇,進(jìn)而增強(qiáng)電磁干擾,使傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射指標(biāo)超標(biāo)。合理設(shè)置換向偏轉(zhuǎn)角,可實(shí)現(xiàn)無火花換向,有效降低電磁干擾,確保電機(jī)滿足EMC標(biāo)準(zhǔn)要求。
基于EMC優(yōu)化的換向偏轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì),需結(jié)合電機(jī)參數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算,通過實(shí)驗(yàn)調(diào)試精準(zhǔn)確定最優(yōu)值,并協(xié)同優(yōu)化電刷材料、換向片精度等其他影響因素。未來,隨著電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展,自適應(yīng)偏轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)技術(shù)將成為提升永磁直流電動機(jī)EMC性能的重要方向,為電機(jī)在高電磁敏感領(lǐng)域的應(yīng)用提供更可靠的保障。





