電磁環(huán)境的日益復(fù)雜使得電磁兼容性(EMC)成為衡量電機性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一
隨著電氣電子技術(shù)的飛速發(fā)展,永磁直流電動機憑借結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、轉(zhuǎn)矩密度高的優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于家用電器、汽車電子、辦公設(shè)備等領(lǐng)域。與此同時,電磁環(huán)境的日益復(fù)雜使得電磁兼容性(EMC)成為衡量電機性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。EMC包含電磁干擾(EMI)和電磁抗擾度(EMS)兩大核心要求,對于永磁直流電動機而言,換向過程產(chǎn)生的火花是EMI的主要來源,而換向偏轉(zhuǎn)角的合理設(shè)計對抑制換向火花、改善EMC性能具有至關(guān)重要的作用。本文將深入剖析換向偏轉(zhuǎn)角影響電機EMC的內(nèi)在機理,探討不同偏轉(zhuǎn)角的作用效果,并提出基于EMC優(yōu)化的偏轉(zhuǎn)角設(shè)計思路。
永磁直流電動機EMI的核心產(chǎn)生機理源于換向過程中的能量突變與火花釋放。在換向階段,電樞繞組中的換向元件電流需在極短時間內(nèi)完成方向切換,這一劇烈變化會在元件內(nèi)部產(chǎn)生電抗電勢,成為電火花產(chǎn)生的主要誘因之一。同時,換向器片間存在電容效應(yīng),在換向過程中會持續(xù)進(jìn)行充電與放電,若電刷斷開瞬間電容未充分放電,剩余能量將以火花形式釋放。這些火花會使換向區(qū)域附近的空氣介質(zhì)電離,形成帶電粒子云,進(jìn)而輻射出電磁干擾信號。此外,電樞反應(yīng)導(dǎo)致的磁場畸變、非線性器件的高頻開關(guān)動作等也會加劇EMI,但換向火花引發(fā)的干擾占據(jù)主導(dǎo)地位,其干擾信號可通過傳導(dǎo)(沿電源線傳播)和輻射(向空間擴散)兩種路徑影響周邊電子設(shè)備的正常運行。
換向偏轉(zhuǎn)角通過改變換向過程中的能量釋放特性,直接影響火花強度,進(jìn)而決定電機的EMC性能。所謂換向偏轉(zhuǎn)角,是指電刷偏離電機幾何中性線的角度,分為提前偏轉(zhuǎn)角(超前換向)和滯后偏轉(zhuǎn)角(延遲換向)兩種類型。在理想換向狀態(tài)下,換向元件電流隨時間線性變化,此時電抗電勢與反向電勢相互抵消,火花最小;而實際工況中,電機多處于延遲換向狀態(tài),易產(chǎn)生后邊緣火花,加劇EMI。通過合理設(shè)置換向偏轉(zhuǎn)角,可在換向過程中構(gòu)建與電抗電勢反向的補償電勢,削弱能量突變的劇烈程度,實現(xiàn)火花抑制與EMC性能優(yōu)化。
不同換向偏轉(zhuǎn)角對電機EMC的影響呈現(xiàn)顯著規(guī)律性。當(dāng)偏轉(zhuǎn)角為0°(電刷位于幾何中性線)時,換向元件無法獲得有效補償電勢,電抗電勢導(dǎo)致電流突變劇烈,火花強度最大,EMI水平最高,主要表現(xiàn)為寬頻譜的輻射干擾和傳導(dǎo)干擾,難以滿足CISPR 25、GB 4343.1等主流EMC標(biāo)準(zhǔn)要求。適當(dāng)增大提前偏轉(zhuǎn)角(如8.5°~16.5°),補償電勢可有效抵消部分電抗電勢,延長電流換向周期,使能量釋放更平緩,火花強度顯著降低,對應(yīng)的輻射干擾峰值和傳導(dǎo)干擾電壓均會明顯下降。實驗數(shù)據(jù)表明,當(dāng)提前偏轉(zhuǎn)角為16.5°時,電機在相同負(fù)載轉(zhuǎn)矩下的EMI輻射強度較0°偏轉(zhuǎn)角降低15%~20%,傳導(dǎo)干擾也可控制在標(biāo)準(zhǔn)限值內(nèi)。
但換向偏轉(zhuǎn)角并非越大越好,過度增大偏轉(zhuǎn)角會引發(fā)新的性能矛盾,反而惡化EMC。當(dāng)提前偏轉(zhuǎn)角超過22.5°時,雖然仍能一定程度抑制火花,但會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子有效導(dǎo)體數(shù)減少,電機負(fù)載能力衰減、效率下降,同時電樞反應(yīng)加劇會造成磁場畸變,產(chǎn)生新的電磁干擾源。此外,偏轉(zhuǎn)角方向?qū)MC的影響也不容忽視:超前換向(提前偏轉(zhuǎn)角)的電機效率顯著高于延遲換向(滯后偏轉(zhuǎn)角),且EMI抑制效果更優(yōu),相同角度下,滯后偏轉(zhuǎn)角會導(dǎo)致電流波動增大,火花干擾更為嚴(yán)重。因此,換向偏轉(zhuǎn)角的設(shè)計需在EMC優(yōu)化與電機基本性能(效率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速)之間尋求平衡。
基于EMC優(yōu)化的換向偏轉(zhuǎn)角設(shè)計需結(jié)合電機結(jié)構(gòu)參數(shù)與實際工況,采取多維度協(xié)同策略。首先,應(yīng)通過仿真分析確定合理的偏轉(zhuǎn)角范圍,借助RMxprt等專業(yè)仿真工具,模擬不同偏轉(zhuǎn)角下的電流變化、火花強度與EMI水平,初步篩選出兼顧性能的候選角度。其次,需考慮電機轉(zhuǎn)向的一致性,換向偏轉(zhuǎn)角的作用具有單向性,僅對特定轉(zhuǎn)向有效,若轉(zhuǎn)向相反,偏轉(zhuǎn)角將惡化換向與EMC性能,因此設(shè)計時需明確電機的固定轉(zhuǎn)向需求。同時,偏轉(zhuǎn)角設(shè)計應(yīng)與工藝控制相結(jié)合,確保換向器表面精車精度(圓度、跳動、光潔度)和永磁體充磁均勻性,避免因工藝缺陷導(dǎo)致磁場分布混亂,抵消偏轉(zhuǎn)角的EMC優(yōu)化效果。
在工程實踐中,還可采用“偏轉(zhuǎn)角優(yōu)化+EMC元件輔助”的復(fù)合方案進(jìn)一步提升性能。對于小型永磁直流電機,受空間限制無法加裝換向極,通過設(shè)置8.5°~16.5°的提前偏轉(zhuǎn)角,可替代換向極實現(xiàn)火花抑制;在此基礎(chǔ)上,搭配LC濾波電路或壓敏電阻,可有效抑制剩余的高頻干擾,形成雙重防護。某汽車用永磁直流風(fēng)扇電機的工程案例顯示,通過將換向偏轉(zhuǎn)角優(yōu)化為12°,并串聯(lián)差模電感、并聯(lián)旁路電容,電機EMI輻射峰值較原設(shè)計降低25%,成功通過歐盟EMC指令(89/336/EEC)認(rèn)證。
綜上所述,換向偏轉(zhuǎn)角通過調(diào)控?fù)Q向過程中的能量釋放特性,直接決定換向火花強度,進(jìn)而對永磁直流電動機的EMC性能產(chǎn)生決定性影響。合理設(shè)置提前偏轉(zhuǎn)角可有效抵消電抗電勢,抑制火花干擾,改善EMC性能,但過度偏轉(zhuǎn)角會導(dǎo)致電機效率下降、磁場畸變等問題。因此,在電機設(shè)計階段,需結(jié)合仿真分析與工況需求,確定最優(yōu)換向偏轉(zhuǎn)角范圍,同時協(xié)同優(yōu)化工藝控制與輔助EMC器件,實現(xiàn)EMC性能與基本性能的平衡。隨著電機小型化、高頻化發(fā)展,基于EMC優(yōu)化的換向偏轉(zhuǎn)角精準(zhǔn)設(shè)計將成為提升永磁直流電動機市場競爭力的關(guān)鍵技術(shù)之一。





