在電子設(shè)備的實(shí)際測(cè)試過程中, 因單臺(tái)供電電源的輸出電壓、電流，功率等無法滿足要求，工程師通常會(huì)選擇將多個(gè)電源并聯(lián)運(yùn)行，以增加系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力及測(cè)試靈活性。但普通電源并聯(lián)后，存在電流輸出不均衡，動(dòng)態(tài)響應(yīng)延遲等各種問題，這樣就會(huì)引起整個(gè)系統(tǒng)效率低下甚至崩潰.因此并聯(lián)均流技術(shù)是當(dāng)前電力電子技術(shù)發(fā)展的一大重點(diǎn), 艾德克斯IT6500C系列電源，突破傳統(tǒng)電源技術(shù)瓶頸，其內(nèi)置硬件環(huán)路，確保主從模式支持并聯(lián)，且主動(dòng)均流，每個(gè)電源平等均分負(fù)載電流。從而安全擴(kuò)展功率或電流的輸出能力，且并聯(lián)后，依然保持單機(jī)優(yōu)異的動(dòng)態(tài)特性。用戶可任意指定恒電壓CV 或恒電流 CC工作模式，安全擴(kuò)展輸出能力，從而滿足多種大功率高速測(cè)試下的需求。

以下將會(huì)以瞬態(tài)響應(yīng)拉載波形為例說明其工作方式，請(qǐng)參照下圖：

圖一：單機(jī)IT6500C的動(dòng)態(tài)響應(yīng)波形

單機(jī)IT6522C(80 V 120 A 3000 W)

設(shè)定電壓：10 V，設(shè)定電流：120 A

動(dòng)態(tài)負(fù)載：

Level A=10 A Level B=100 A f=10 Hz

圖二、8臺(tái)IT6522C并機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線

8臺(tái)IT6522C并機(jī)

設(shè)定電壓：10V，設(shè)定電流：960A

動(dòng)態(tài)負(fù)載：

Level A=100 A Level B=800 A F=10Hz

結(jié)論：從上面的測(cè)試圖中可以看到， IT6500C 系列電源在多臺(tái)并機(jī)后，仍能保持和單機(jī)波形一樣的動(dòng)態(tài)響應(yīng)波形，均達(dá)到高速無延遲的同步響應(yīng)

值得注意的是，無論IT6500C電源是處于電源輸出電流模式，還是作為負(fù)載的吸收電流模式，都可以進(jìn)行并聯(lián)。為了充分利用IT6500C的并聯(lián)能力，您只需要將需要并聯(lián)配置的電源背面正負(fù)輸出端子對(duì)應(yīng)短接，然后插上標(biāo)配的均流網(wǎng)線，即可確保每個(gè)電源平等分擔(dān)電流(見下圖三)。借助這一能力，您可以并聯(lián)多個(gè) IT6500C 電源，提供最大 96 kW 的功率輸出。

圖三、IT6500C并機(jī)背面板接線圖

艾德克斯IT6500C系列直流電源，不僅支持主從并聯(lián)，主動(dòng)均流，擴(kuò)展輸出能力，還具備雙象限電流輸出，跨象限無縫切換、CC/CV優(yōu)先權(quán)等多種優(yōu)越性能，可應(yīng)用于非常嚴(yán)苛的浪涌電流測(cè)試。此外，其內(nèi)置的20多種汽車電子標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試曲線、可模擬太陽能I-V曲線、并聯(lián)且主動(dòng)均流、可編輯輸出阻抗等功能，最大功率可以達(dá)到30KW，是雙向限、高速度、多功能、寬范圍、大功率的高端直流電源產(chǎn)品，在軍工、航空航天、汽車電子、電池等測(cè)試領(lǐng)域?yàn)楣こ處煄砹瞬煌岔懙纳?jí)體驗(yàn)。