本篇內(nèi)容根據(jù)《電子微組裝可靠性設(shè)計(jì)》改編,本篇的思維導(dǎo)圖如下。
1000公里,是一個(gè)傳統(tǒng)燃油車(chē)都需要依托HEV,才能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)的里程,更不用說(shuō)動(dòng)不動(dòng)就被風(fēng)吹跑里程的純電動(dòng)汽車(chē)。然而,在過(guò)去不到10天,已經(jīng)有三家企業(yè)表示,要推出續(xù)航里程超過(guò)1000公里,或者接近這個(gè)數(shù)字的新車(chē)型?!笆甲髻刚摺?,正是蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌。
電子元器件可靠性是可靠性工程的基礎(chǔ),也是可靠性工程中最為復(fù)雜的工作。
我們通常所說(shuō)的電感指的是電感器件,它是用絕緣導(dǎo)線(例如漆包線,沙包線等)繞制而成的電磁感應(yīng)元件。
三星正式發(fā)布了三星Galaxy S21系列旗艦手機(jī),該機(jī)的一大亮點(diǎn)就是首次引入了Note系列標(biāo)志性的S Pen手寫(xiě)筆,近日,三星正式發(fā)布了新一代年度旗艦——Galaxy S21系列,三星Galaxy S21系列旗艦重磅亮相,其中最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于三星在超大杯Galaxy S21 Ultra中引入了S Pen功能,也使得其成為Galaxy S系列史上首款支持S Pen的機(jī)型。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)一份進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)報(bào)告,高通公司目前正在研發(fā)驍龍SC8280(不是最終名稱(chēng)),該產(chǎn)品被描述為驍龍8cx和8cx Gen 2的后續(xù)產(chǎn)品。作為已經(jīng)推出過(guò)ARM架構(gòu)PC處理器的高通來(lái)說(shuō),現(xiàn)在對(duì)手又多了一個(gè),而高通如今也正在加緊研發(fā)新的芯片。
目前市面上已經(jīng)有兩款搭載驍龍888處理器的機(jī)型小米11和iQOO 7,功耗和發(fā)熱均出現(xiàn)了翻車(chē)。甚至在部分極端場(chǎng)景下,這兩款手機(jī)被搭載驍龍865高頻版和驍龍865 Plus的機(jī)型吊打,遭到許多網(wǎng)友吐槽。
汽車(chē)電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴,其中的主要原因之一就是使用了車(chē)規(guī)級(jí)的電子元件,但什么樣的電子元件才是車(chē)規(guī)級(jí)的器件呢??
韓國(guó)LG集團(tuán)于1947年成立于韓國(guó)首爾,位于首爾市永登浦區(qū)汝矣島洞20號(hào)。是領(lǐng)導(dǎo)世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際性企業(yè)集團(tuán)。 [1] LG集團(tuán)在171個(gè)國(guó)家與地區(qū)建立了300多家海外辦事機(jī)構(gòu)。旗下子公司有:LG電子、LG display、LG化學(xué)、LG生活健康等,事業(yè)領(lǐng)域覆蓋化學(xué)能源、電子電器、通訊與服務(wù)等領(lǐng)域。
TikTok是字節(jié)跳動(dòng)旗下短視頻社交平臺(tái),于2017年5月上線 ,愿景是“激發(fā)創(chuàng)造,帶來(lái)愉悅( Inspire Creativity and Bring Joy)”。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年8月24日,TikTok正式對(duì)特朗普8月6日頒布的第一道行政令提起訴訟,在新聞稿中稱(chēng):"我們不會(huì)輕易起訴政府,但我們別無(wú)選擇,只能采取行動(dòng)來(lái)保護(hù)我們的權(quán)利,以及我們社區(qū)和員工的權(quán)利?!?/p>
眾所周知,中國(guó)臺(tái)灣聯(lián)發(fā)科技股份有限公司(MediaTek.Inc)是全球著名IC設(shè)計(jì)廠商,專(zhuān)注于無(wú)線通訊及數(shù)字多媒體等技術(shù)領(lǐng)域。其提供的芯片整合系統(tǒng)解決方案,包含無(wú)線通訊、高清數(shù)字電視、光儲(chǔ)存、DVD及藍(lán)光等相關(guān)產(chǎn)品。聯(lián)發(fā)科技優(yōu)異的無(wú)線通信創(chuàng)新技術(shù)與完整的軟硬件系統(tǒng)參考設(shè)計(jì),提供高規(guī)格、高效能與絕佳性?xún)r(jià)比的平衡的手機(jī)芯片解決方案。
工程實(shí)踐中,標(biāo)準(zhǔn)化的可靠性設(shè)計(jì)與分析工作,包括確定產(chǎn)品的可靠性要求、可靠性建模、可靠性預(yù)計(jì)、特性分析和設(shè)計(jì)評(píng)審等15個(gè)工作項(xiàng)目。電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)工作基本流程如圖1所示,涉及的可靠性設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)主要包括:可靠性建模技術(shù)、可靠性預(yù)計(jì)技術(shù)、可靠性分配技術(shù)、薄弱環(huán)節(jié)分析技術(shù)、特性分析與適應(yīng)性設(shè)計(jì)技術(shù)、耐久性分析技術(shù)。
為什么未遭受壓力的器件有時(shí)候會(huì)無(wú)緣無(wú)故地失效?
隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的成熟,各大廠商也加大了在電動(dòng)汽車(chē)方面的投入,對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池的需求也不斷增加,同時(shí)續(xù)航里程、成本方面的要求,對(duì)電池也有了更高的要求,電池供應(yīng)商也在為此研發(fā)新的電池技術(shù)。
人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫(xiě)為AI。它是研究、開(kāi)發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門(mén)新的技術(shù)科學(xué)。