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70億自建產(chǎn)線未雨綢繆! 國產(chǎn)CMOS龍頭格科微勇闖IPO

成立近13年，這家中國十大IC設(shè)計企業(yè)、國產(chǎn)CMOS圖像傳感器巨頭終于要沖刺科創(chuàng)板了。11月6日，格科微順利通過科創(chuàng)板上市委審核?？苿?chuàng)板即將迎來國產(chǎn)CMOS圖像傳感器龍頭企業(yè)。

模擬技術(shù)
2020-11-10

cmos 晶圓科創(chuàng)板
淺談隨機振動試驗：隨機有效推力和正弦推力的關(guān)系

在瀏覽振動試驗機的產(chǎn)品目錄時，同一臺設(shè)備，可以看到隨機推力最大有效值一般都在正弦最大推力的80%附近。另外，在計算隨機推力的時候，一般廠家都會推薦隨機加速度的有效值控制在正弦最大加速度的1/3以下。下面?zhèn)€人就對這兩句話的理解，進行說明。

可靠性雜壇
2020-11-09

振動物理學(xué)
最新爆料！PS5 將搭載定制 825GB 固態(tài)硬盤

眾所周知，新一代主機的可用空間大小很重要，因為像《使命召喚：黑色行動冷戰(zhàn)》在 PS5 上的空間就達到了 133GB。隨著更新，這個大小可能會越來越大。

模擬技術(shù)
2020-11-08

索尼固態(tài)硬盤 ps5
三星發(fā)布最新ISOCELL Vizion 33D：一款ToF(飛行時間)傳感器

據(jù)消息，三星最近發(fā)布了新的ISOCELL Vizion 33D，這是一款ToF(飛行時間)傳感器，可提供一流的攝影和AR/VR體驗?；诩t外光信號往返物體所需的時間，該傳感器允許智能手機實時檢測深度信息。Vizion 33D傳感器可用于3D掃描、視頻bokeh效果、AR游戲等。

模擬技術(shù)
2020-11-08

三星傳感器 tof傳感器
中國航天再迎好消息，商業(yè)運載火箭順利首飛！

近日，最新消息，2020年11月7日15時12分，谷神星一號運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛，并順利將天啟星座十一星送入預(yù)定軌道。

模擬技術(shù)
2020-11-08

運載火箭谷神星
振動試驗基礎(chǔ)：試驗條件內(nèi)容介紹之特殊試驗

本文介紹了幾種特殊試驗的條件內(nèi)容。

可靠性雜壇
2020-11-04

信號振動
千億項目如今荒草叢生 : 芯片“大躍進”被叫停

而從2019年至今，轉(zhuǎn)產(chǎn)“集成電路、芯片、半導(dǎo)體”的企業(yè)已將近2萬家，即便是西藏也有公司在經(jīng)營范圍中新增了“集成電路、芯片、半導(dǎo)體”。再細(xì)究，這些“轉(zhuǎn)行”的芯片公司有不少隸屬于科技行業(yè)，也有部分企業(yè)來自建筑或建設(shè)工程、人力資源服務(wù)、生物醫(yī)藥、服裝、水泥等各行各業(yè)。

模擬技術(shù)
2020-11-03

集成電路北京武漢
振動試驗基礎(chǔ)：試驗條件內(nèi)容介紹之沖擊試驗

沖擊是指在極其短暫的時間內(nèi)給產(chǎn)品施加一個高量級的外力脈沖，從而評估其在儲存、運輸、使用的壽命周期內(nèi)對沖擊環(huán)境的適應(yīng)性和耐受程度。沖擊試驗有很多種，自由跌落、翻轉(zhuǎn)、拋摔、拍擊、撞擊、彈道沖擊、爆炸沖擊等等。一般常見的沖擊試驗有三種：經(jīng)典波形沖擊、沖擊響應(yīng)譜、瞬態(tài)沖擊脈沖波形（短時實測波形）。

可靠性雜壇
2020-11-03

振動物理
振動試驗基礎(chǔ)：試驗條件內(nèi)容介紹之隨機試驗

隨機振動沒有周期性，其波形在時間軸上無法數(shù)式化表示，一般，振幅的概率密度函數(shù)近似符合正態(tài)分布（Normal Distribution)。

可靠性雜壇
2020-11-02

振動數(shù)學(xué)
重磅！臺積電第六代CoWoS封裝技術(shù)迎突破，2023年投產(chǎn)

10月26日，據(jù)報道，臺積電在芯片封裝技術(shù)方面，產(chǎn)業(yè)鏈人士透露臺積電的第6代CoWoS(Chip onWafer on Substrate，晶圓級封裝)封裝技術(shù)，有望在2023年大規(guī)模投產(chǎn)。

模擬技術(shù)
2020-10-28

產(chǎn)業(yè)鏈移動芯片臺積電代工
三星再曝黑科技：聯(lián)合斯坦福開發(fā)出迄今最精細(xì)OLED屏

10月25日，據(jù)IEEE報道，三星和斯坦福大學(xué)合力研制了精細(xì)度10000PPI的OLED顯示技術(shù)。

模擬技術(shù)
2020-10-26

三星 oled顯示屏
富士康也要“造車”了, 富士康的底氣究竟從哪里來？

10月16日，第一屆“鴻海科技日”在臺北舉辦。在活動上，富士康發(fā)布電動汽車底盤和軟件平臺“MIH EV開放平臺”，同時宣布2024年將推出固態(tài)電池。這意味著，富士康開始正式進軍汽車行業(yè)。

模擬技術(shù)
2020-10-22

富士康電動汽車造車
工信部：我國新能源汽車成交量連續(xù)5年全球第一

10月9日，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，這將為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來一個時期的發(fā)展提供重要的指導(dǎo)。

模擬技術(shù)
2020-10-22

工信部新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)
臺積電：3nm工藝按計劃推進，2022年大規(guī)模投產(chǎn)

臺積電CEO魏哲家在此前的一份報告中曾表示，2024年到2025年，臺積電60%到70%的產(chǎn)能將在臺南科學(xué)園區(qū)。

模擬技術(shù)
2020-10-22

臺積電晶圓
我國首條35千伏公里級高溫超導(dǎo)電纜：創(chuàng)世界多項之最

10月22日由國家電網(wǎng)興建的國內(nèi)首條35千伏公里級高溫超導(dǎo)電纜示范工程，在近日正式啟動了電纜試?yán)囼灜h(huán)節(jié)，并收集到了第一批高溫超導(dǎo)電纜在復(fù)雜環(huán)境下敷設(shè)時的牽引力、側(cè)壓力等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，證實了施工方案的可行性。

模擬技術(shù)
2020-10-22

國家電網(wǎng) 高溫超導(dǎo)電纜

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