無線通信支撐了手機(jī)等移動(dòng)行業(yè)的飛速發(fā)展,顛覆性地改變了人們的生活方式。伴隨著人們對(duì)于信息和交流需求的不斷增長,無線通信經(jīng)歷了從第一代到第四代的快速發(fā)展。而今隨著海量信息的傳輸與處理的大數(shù)據(jù)以及萬物互聯(lián)互通的物聯(lián)網(wǎng),5G無線通信系統(tǒng)的需求已經(jīng)呼之欲出,并成為當(dāng)今通信當(dāng)之無愧的研究熱點(diǎn)和未來巨大的行業(yè)增長點(diǎn)。
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM的高速trr※1型600V 超級(jí)結(jié)MOSFET PrestoMOS※產(chǎn)品群又新增“R60xxMNx系列”,非常適用于要求低功耗化的白色家電及工業(yè)設(shè)備等的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
輪胎壓力是汽車性能的幕后英雄。當(dāng)充氣到一定壓力時(shí),輪胎處于設(shè)計(jì)預(yù)期的形狀。當(dāng)氣壓下降時(shí),輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)需要的能量會(huì)增大。
近日,x86處理器架構(gòu)迎來39歲生日。1978年6月8日,英特爾首次推出了8086處理器。不過在這樣的日子里,英特爾對(duì)所有開發(fā)x86模擬器技術(shù)的公司發(fā)出了威脅。
根據(jù)格蘭富公司的計(jì)算,目前泵的用電量占全球總耗電量的10%。本文主要介紹使用PumpIT仿真驅(qū)動(dòng)泵設(shè)計(jì)技術(shù)如何幫助公司提高泵的效率,并使產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間縮減30%。
在汽車領(lǐng)域,隨著政府對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)(CAFE)的建立和用戶對(duì)低油耗汽車需求的不斷增長,為了實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和滿足二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)主機(jī)廠出臺(tái)了各種不同的解決方案,而汽車輕量化技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,并成為最重要的解決方案。
Analog Devices, Inc. (ADI)最近推出AD9208,屬于新的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D轉(zhuǎn)換器)系列。這款模數(shù)轉(zhuǎn)換器專為千兆赫茲帶寬應(yīng)用而設(shè)計(jì),能夠滿足4G/5G多頻段無線通信基站對(duì)更高頻譜效率的需求。該器件也能達(dá)到多標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)儀器儀表降低運(yùn)行時(shí)間的目標(biāo),并為防務(wù)電子應(yīng)用提供更大偵測(cè)范圍和更高靈敏度?;?8納米CMOS技術(shù),AD9208可實(shí)現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先的帶寬和動(dòng)態(tài)范圍,覆蓋最多的信號(hào)頻段數(shù)。它還具有適用于分集射頻接收和I/Q解調(diào)系統(tǒng)所需的低噪聲頻譜密度的特點(diǎn),而功耗僅為其他解決方案的一半。AD9208及整套新產(chǎn)品組合將在國際微波技術(shù)研討會(huì)上亮相。
15dB 增益差分放大器在 100kHz 至 1.4GHz 頻率范圍內(nèi)提供高達(dá) +50dBm OIP3 線性度和低噪聲
PE42525和PE426525具有高速開關(guān)、高隔離度、低插入損耗及出色的線性度等特性,為微波頻段上的RF SOI設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)
Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,近日宣布推出一對(duì)高集成度16通道數(shù)模(D/A)轉(zhuǎn)換器AD5767和AD5766。利用這兩款器件,有線電信系統(tǒng)尺寸可大幅縮減,且性能不受影響。
伴隨著智能手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、無線麥等越來越多的便攜式音頻設(shè)備的出現(xiàn),其電路板設(shè)計(jì)空間越來越不足;將音頻信號(hào)傳輸?shù)蕉鷻C(jī),一直以來都使用龐大的DC阻隔電容,不僅對(duì)電路板空間提出了較大的挑戰(zhàn),對(duì)音質(zhì)的低頻部分表現(xiàn)也存在損傷。
實(shí)現(xiàn)互聯(lián)世界的創(chuàng)新RF解決方案提供商Qorvo, Inc.近日宣布,其功率放大器模塊RF3628、QM52015和SP4T開關(guān)RF1648B被SIMCom(芯訊通)最新推出的業(yè)內(nèi)首款基于高通MDM9206平臺(tái)研發(fā)的LTE CAT-M1/NB-IoT/EDGE無線通訊模塊SIM7000C所采用。
宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)是硅基增強(qiáng)型氮化鎵場(chǎng)效應(yīng)晶體管及集成電路的領(lǐng)先供應(yīng)商,基于eGaN®FET與集成電路的低成本解決方案是在發(fā)射端采用單個(gè)功率放大器,而在接收端無論是采用什么標(biāo)準(zhǔn),也可以實(shí)現(xiàn)無線充電。
Bo Schmidt-Jabra公司研發(fā)總監(jiān)便在供應(yīng)商大會(huì)上提到:“產(chǎn)品開發(fā)階段,我們便已能將一些復(fù)雜的功能集成到單個(gè)Silego CMIC器件中,幾個(gè)小時(shí)內(nèi)不僅節(jié)省了PCB周期同時(shí)又可進(jìn)行設(shè)計(jì)加旋轉(zhuǎn)測(cè)試。
邁來芯(Melexis)推出一系列新型磁性鎖存器和開關(guān)傳感器,這些器件是世界上首批實(shí)現(xiàn)在同一個(gè)封裝內(nèi)集成兩個(gè)硅裸片。這些極可靠的器件旨在用于包括變速箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和鎖/鎖存器在內(nèi)的汽車應(yīng)用,標(biāo)志著磁感應(yīng)技術(shù)的重大進(jìn)步。