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  • 飛思卡爾汽車遠程無鑰匙進入系統(tǒng)方案和VKSP安全協(xié)議

    針對日益增長的汽車遙控無鑰匙進入系統(tǒng)(RKE)市場，飛思卡爾半導體近期推出了包含硬件和軟件安全協(xié)議(VKSP)的整體解決方案。

  • RTEMS任務級別調(diào)試技術研究

    從系統(tǒng)調(diào)試的角度描述了RTEMS的結構，簡要介紹了GDB遠程調(diào)試模式和傳統(tǒng)的STUB調(diào)試技術，最后提出了使用GDB完成RTEMS任務級別調(diào)試的調(diào)試系統(tǒng)框架。此框架將遠程調(diào)試服務分割成兩個RTEMS任務和一個中斷處理程序，使開發(fā)者對指定應用程序進行調(diào)試時，不影響系統(tǒng)以及系統(tǒng)上其他應用程序的執(zhí)行。本文介紹的任務級別調(diào)試技術并不局限于RTEMS環(huán)境，可以根據(jù)具體需求應用于RTEMS以外的其他輕量級嵌入式操作系統(tǒng)之中。

  • 基于LabVIEW的報警顯示系統(tǒng)的研究

    采用圖形方式進行報警，能夠直觀、準確的顯示出產(chǎn)生警情的位置和報警類型。采用LabVIEW虛擬儀器軟件和ACCESS數(shù)據(jù)庫軟件，在PC機平臺上對火警、匪警的監(jiān)控提供了一種直觀的圖形化界面，可以在產(chǎn)生警情時使安防人員快速的做出反應，把災害減少到最小。

  • 小電流接地系統(tǒng)單相接地保護裝置的研制

    隨著小電流接地系統(tǒng)單相接地保護的裝置的發(fā)展，由一個單片機構成的裝置已經(jīng)不能滿足數(shù)據(jù)采集和保護算法對硬件的要求。而采用單片機和DSP雙CPU結構，充分利用了單片機的硬件資源和IDSP強大的數(shù)據(jù)處理能力，完全可以滿足小電流接地保護裝置的數(shù)據(jù)采集和各種保護算法的要求。DSP外擴展了6片ADS8364，一共可以同時采集36路參數(shù)，因此可以適用于大多數(shù)的配電系統(tǒng)?？梢赃_到很好的選線效果。

  • 帶PROFIBUS-DP接口的智能電磁流量計的開發(fā)

    利用16位高速單片機(MSP430F149)和8位單片機(PIC18F4520)以及PROFIBUS總線的專用協(xié)議芯片SPC3，開發(fā)了帶PROFIBUS-DP接口的智能電磁流量計。介紹了智能電磁流量計總體方案的設計和PROFIBUS-DP通信接口的軟硬件設計實現(xiàn)，給出了部分原理圖和軟件流程圖。實驗證明該智能電磁流量計功能完善，操作方便，通信可靠，達到了預期設計目的。

  • 雙目立體視覺中靶標的設計與識別

    在進行實驗室自主研制的雙目主動立體視覺監(jiān)測平臺的研究過程中，需要預先知道兩個攝像機的初始位置，為了完成初始位置的標定，我們設計了特殊的靶標。將靶標均勻設置在圓形導軌內(nèi)側，利用數(shù)碼攝像機作為圖像傳感器，通過對靶標上的編碼標志點進行識別和檢測，確定靶標的編號；且利用非編碼標志點與編碼標志點的相對位置關系，通過角點檢測等步驟實現(xiàn)對非編碼標志點的識別，進而完成對整個靶標的識別。

  • 一種視覺導航機器人的設計

    介紹了一種為機器人添加視覺模塊而進行智能導航的設計。主要通過為廣茂達AS-UII型機器人添加無線模塊將圖像信息發(fā)至計算機，經(jīng)圖像處理后對機器人進行遙控操作達到閉環(huán)控制的目的。此設計價格低廉、運行穩(wěn)定。

  • 一種智能型全自動快速充電機的設計

    傳統(tǒng)充電機采用變壓器變壓整流、可控硅控制的途徑，技術落后，設備笨重，可靠性也差。設計了一種以大功率IGBT為核心的智能型全自動快速充電機，不僅可以提高充電效率，降低運營成本，還具有節(jié)能、環(huán)保等諸方面的社會意義。

  • 一種高速低壓用增益增強型運算跨導放大器設計

    設計了一種全差分增益增強CMOS運算跨導放大器，用于12位100 Mnz采樣頻率的流水線A／D轉換器。詳細分析了輔助運放產(chǎn)生的零極點對，優(yōu)化了建立時間。電路采用中芯國際(SMIC)O．18 u m混合信號CMOS工藝設計，1．8 v電壓供電。仿真結果表明，運算放大器的開環(huán)增益為102 dB，在3pF負載電容下單位增益帶寬為1．27G，精度為0．01％時的建立時間為4．3 ns。

  • TMS 32OF2812與DIP-IPM的通用電路設計

    結合三相電機的調(diào)速控制原理，對高速數(shù)字信號處理器(DSP)TMS320F2812和三菱智能功率模塊DIP-IPM進行了詳細的介紹，提出了完整的的通用變頻電路設計方案。實驗結果表明，該方法控制精度高，工作穩(wěn)定，能夠實現(xiàn)多種類型變頻調(diào)速。

  • 基于CAN總線的分布式電池管理系統(tǒng)

    主 要 探 討 了 汽 車 和 電 動 汽 車 數(shù) 字 化 技 術 、 計 算 機 控 制 系 統(tǒng) 的 結 構 以 及 現(xiàn) 場 通 訊 的 相 關 問 題 。 以 蓄 電 池 能 源 系 統(tǒng) 為 應 用 背 景 ， 研 究 和 設 計 出 采 用 雙 CAN總 線 作 為 內(nèi) 外 通 訊 方 式 及 具 有 多 模 塊 分 布 式 結 構 的 管 理 系 統(tǒng) 。 該 系 統(tǒng) 分 為 若 干 模 塊 ， 分 別 實 現(xiàn) 各 自 獨 立 的 功 能 ， 包 括 數(shù) 據(jù) 采 集 、 測 量 多 路 電 壓 、 電 流 和 溫 度 、 進 行 電 量 估 算 和 通 訊 管 理 以 及 大 液 晶 屏 的 顯 示 。 為 滿 足 系 統(tǒng) 發(fā) 展 所 需 要 的 高 性 能 、 安 全 性 和 可 擴 展 的 要 求 ， 提 出 雙 CAN總 線 通 訊 、 分 布 處 理 的 管 理 系 統(tǒng) 結 構 思 想 。 重 點 介 紹 了 CAN總 線 設 計 、 電 路 和 應 用 的 技 術 問 題 。

  • 基于FPGA的多路模擬信號源設計

    提出了一種基于FPGA的多路模擬量信號源設計方法。該系統(tǒng)以Altera公司的Cyclone系列EP2C8為核心。它包括多路數(shù)模轉換單元、電源隔離、穩(wěn)壓單元及運算放大單元等，實現(xiàn)了電源獨立的不同頻率、不同波形的多路模擬量信號源。主要模塊采用VHDL實現(xiàn)，通過合理利用路選通信號對各路模擬量信號進行鎖存，實現(xiàn)了各路數(shù)據(jù)的正確分路，各路模擬量波形輸出，并通過USB接口上傳數(shù)據(jù)并實時顯示，經(jīng)多次測試表明，該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，每路輸出電壓紋波小于30 mV。

  • 高速串行數(shù)據(jù)收發(fā)器CY7B923/933及應用

    介紹了數(shù)據(jù)收發(fā)器CY7B923/933的性能特點、結構原理、工作模式及應用電路。在一VME總線系統(tǒng)中，采用該收發(fā)器及UTP雙絞線實現(xiàn)了400Mbps的串行數(shù)據(jù)傳輸。

  • 頻率為700MHz～1GHz的FSK收發(fā)器芯片MICRF500的原理與應用

    MICRF500是Micrel公司推出的低功耗單片F(xiàn)SK無線電收發(fā)芯片。它的工作頻率范圍為700MHz～1GHz，接收靈敏度為－104dBm，RF輸出功率為10dBm。該芯片內(nèi)含接收、發(fā)射和控制接口三部分。文中介紹了MICRF500的結構、原理和特性，給出了它的具體應用電路。

  • 基于ARM7的LCD顯示電壓示波系統(tǒng)的設計

    本設計以ARM7微處理器為核心,采用ARM7中的高速A/D為測壓單元,提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?數(shù)據(jù)結果通過LCD實時顯示,顯示方式友好直觀;采用RAM和UART分別存儲和傳輸數(shù)據(jù),實現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)的長期存儲和與PC的通信傳輸。

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