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  • 新型的主動式反電動勢抑制技術介紹

    在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下，工業(yè)電機作為核心動力設備，其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

  • 無損測試賦能車載以太網(wǎng)，構筑智能汽車傳輸加速新基石

    隨著自動駕駛、智能座艙等技術的深度演進，智能汽車正成為數(shù)據(jù)密集型移動終端。車載以太網(wǎng)作為連接激光雷達、毫米波雷達、域控制器等核心設備的 “神經(jīng)網(wǎng)絡”，其傳輸速率與穩(wěn)定性直接決定了智能駕駛的安全等級。然而，傳統(tǒng)測試方法的局限性逐漸凸顯，“無損” 測試技術的突破，為車載以太網(wǎng)提速提供了關鍵支撐，成為智能汽車產業(yè)高質量發(fā)展的重要保障。

  • 常用的電子電路中，為什么電感值越大抑制力越強

    純電感電路：純電感電路指是指：只有電感和交流電源(電感線圈的阻值小到可以忽略不計)的電路稱為純電感電路，如變壓器. 電機線圈等。

  • 高速FPGA布局布線中的信號完整性優(yōu)化方法

    在高速FPGA設計中，信號完整性（Signal Integrity, SI）直接影響系統(tǒng)穩(wěn)定性與性能。隨著DDR4、PCIe Gen5等高速接口的普及，傳統(tǒng)布線方法已難以滿足時序與噪聲要求。本文結合工程實踐，系統(tǒng)闡述信號完整性優(yōu)化的核心方法，并提供可復用的代碼示例。

  • 在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，諧波問題的處理

    在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，諧波問題已經(jīng)成為影響電能質量和設備安全運行的重要隱患。諧波是指電網(wǎng)中出現(xiàn)的基波以外的整數(shù)倍頻率電流或電壓，通常由非線性負載(如變頻器、UPS、電力電子設備)引起。

    電源
    2025-10-23
    諧波

  • 封裝缺陷以及失效的形式詳解

    電子封裝中的缺陷和失效形式多種多樣，需要針對具體情況采取相應的預防和處理措施。通過優(yōu)化工藝、選用優(yōu)質材料、使用高精度檢測設備等多種方式，可以有效減少封裝缺陷和失效的產生，提高電子元器件的可靠性和穩(wěn)定性。

  • 超詳細解析！嵌入式開發(fā)中的三種程序構架

    嵌入式軟件，受限于硬件資源，時常會出現(xiàn)驅動與應用緊密耦合的情況。然而，對于大型項目而言，充足的資源使得我們能夠采用更為復雜的架構模式來應對業(yè)務邏輯的復雜性以及后續(xù)的擴展維護需求。這些架構模式，如分層架構、多層架構、管道-過濾器架構等，都是為了解決特定問題而設計的。

  • 電壓轉換的級聯(lián)和混合概念解析

    級聯(lián)是一種分步驟的電壓提升或降低的方法，通過將電壓轉換器(如DC-DC)串聯(lián)起來，以實現(xiàn)整體電壓的升高/降低，優(yōu)點是效率高，每個電壓轉換器只需負責處理部分電壓，降低負載，從而提高轉換效率。而且級聯(lián)具有可擴展性，可根據(jù)需要增加/減少級聯(lián)的數(shù)目。在實現(xiàn)級聯(lián)電壓轉換時，需要注意確保每個級聯(lián)的電壓轉換器能夠正確同步，以避免出現(xiàn)相位偏差和潛在的效率問題。

  • 基于RC電路的充放電特性和反相器的非線性放大作用介紹

    RC振蕩器是一種通過電阻(R)和電容(C)構成選頻網(wǎng)絡實現(xiàn)自激振蕩的反饋型電路，不包含電感元件，主要適用于1Hz-1MHz的低頻信號生成 [1]

  • 移位加法替代乘法器：FPGA資源優(yōu)化的高效實踐

    在FPGA設計中，乘法器作為核心運算單元，其資源消耗常占設計總量的30%以上。尤其在實現(xiàn)高精度計算或大規(guī)模矩陣運算時，DSP塊的過度使用會導致時序收斂困難和成本上升。通過移位加法替代傳統(tǒng)乘法器，可在保持計算精度的同時，顯著降低資源占用。本文將深入探討這一優(yōu)化技術的實現(xiàn)原理與工程實踐。

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