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[導讀]愛發(fā)科(ULVAC)開發(fā)出了由電動汽車(EV)的快速充電器和太陽能電池發(fā)電設備組合而成的EV充電系統(tǒng)。目前已接到神奈川縣茅崎市的訂單,將于2010年3月之前實際設置在茅崎市的市營停車場使用。EV充電系統(tǒng)的售價為數(shù)千萬

愛發(fā)科(ULVAC)開發(fā)出了由電動汽車(EV)的快速充電器太陽能電池發(fā)電設備組合而成的EV充電系統(tǒng)。目前已接到神奈川縣茅崎市的訂單,將于2010年3月之前實際設置在茅崎市的市營停車場使用。EV充電系統(tǒng)的售價為數(shù)千萬日元。首年度的銷售額目標為10億日元。除了日本國內(nèi),愛發(fā)科表示還會積極承接海外訂單。

  即將提供給茅崎市使用的是由最大發(fā)電量為20kW的太陽能電池和50kW快速充電器等構(gòu)成的EV充電系統(tǒng)。太陽能電池發(fā)電不足時,將由電力系統(tǒng)補充電力。該系統(tǒng)還具備在茅崎市政府內(nèi)的顯示器上顯示發(fā)電和充電狀況的功能。

  EV充電系統(tǒng)的核心部分——快速充電器和功率調(diào)節(jié)器由愛發(fā)科和其子公司日本Reliance共同開發(fā)??焖俪潆娖鞣蠔|京電力公司的標準,可在約25分鐘內(nèi)充入EV電池容量的80%。日本Reliance開發(fā)有濺鍍設備用電源,并將其轉(zhuǎn)用到快速充電器上。功率調(diào)節(jié)器的電力轉(zhuǎn)換效率可達到98%。

  在向茅崎市提供該系統(tǒng)之前,愛發(fā)科已在其茅崎市的總部工廠配置了用于演示的EV充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)由最大發(fā)電量為8.4kW的太陽能電池和25kW功率的快速充電器等構(gòu)成。太陽能電池使用的是該工廠的試制生產(chǎn)線生產(chǎn)的串聯(lián)結(jié)構(gòu)薄膜硅型太陽能電池。穩(wěn)定的轉(zhuǎn)換效率為8%左右。愛發(fā)科將利用演示系統(tǒng),繼續(xù)推進研發(fā)工作,以提高EV充電系統(tǒng)的效率和易操作性

 
設置在愛發(fā)科工廠的EV充電系統(tǒng)。站在中間的茅崎市市長正在按下快速充電器的按鈕。(點擊放大) 
 
將提供給茅崎市使用的EV充電系統(tǒng)。(點擊放大) 
 
愛發(fā)科工廠的EV充電系統(tǒng)。采用的是薄膜硅型太陽能電池。(點擊放大)
 

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