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[導(dǎo)讀]日產(chǎn)汽車近日宣布,為了使預(yù)定2014年內(nèi)上市的商用純電動汽車e-NV200順利投放市場,與DHL(日本)公司共同啟動了“e-NV200”的上路試驗。據(jù)日經(jīng)BP社7月17日報道,DHL(日本)公司從7月12日起利用日產(chǎn)借出的e-NV

日產(chǎn)汽車近日宣布,為了使預(yù)定2014年內(nèi)上市的商用純電動汽車e-NV200順利投放市場,與DHL(日本)公司共同啟動了“e-NV200”的上路試驗。

據(jù)日經(jīng)BP社7月17日報道,DHL(日本)公司從7月12日起利用日產(chǎn)借出的e-NV200試驗車,針對東京丸之內(nèi)周邊的企業(yè)及商業(yè)設(shè)施等收發(fā)快遞包裹,試驗期間約為3周。日產(chǎn)將通過此次上路試驗,驗證e-NV200的經(jīng)濟性、環(huán)境負荷的減輕效果,以及作為商用車的實用性及可行性。日產(chǎn)將把此次的試驗結(jié)果體現(xiàn)到e-NV200今后的商品開發(fā)中。

此次利用的商用EV“e-NV200”的試驗車

DHL(日本)公司及其母公司——德國Deutsche Post and DHL在全球環(huán)保計劃“Go Green”下,提出了2020年之前使整個集團的二氧化碳排放量較2007年減少30%的目標,并開始為實現(xiàn)這一目標推進多項舉措,比如導(dǎo)入環(huán)保汽車、為設(shè)施配置節(jié)能設(shè)備等。DHL在物流公司中首次導(dǎo)入碳中和型運送服務(wù),在德國也推出了EV的普及促進措施。DHL(日本)公司也考慮擴大包括純電動車在內(nèi)的環(huán)保車的使用,這一想法與日產(chǎn)的需求正好一致,于是便促成了此次的上路試驗。

e-NV200方面,日產(chǎn)此前已與英國British Gas、日本郵政、AEON RETAIL及埼玉市等合作開展了上路試驗,此次DHL(日本)公司為日產(chǎn)的新合作伙伴。

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